Αφαίρεση κομπρεσορα a/c

[mixalhs_23]

Θα πάρω τηλέφωνο αύριο να δω τι θα μου πει. απλά λόγο καθυστέρησης μπορεί να γυρίσει να μου πει μετά από δύο βδομάδες είδες το πρόβλημα και πήρες τηλ?

[NikiforosGT]

καλημερα, και τι σημασια εχει, θα πεις τωρα επιασα να το βαλω απλα πραγματα!
ειναι κατι που φαινεται εμφανισιακα? αν δεν φαινεται γιαυτο δεν το ηξερε και αυτος, αλλα σε καθε περιπτωση οφειλει να στο αλλαξει.
εγω ειχα παρει απο εναν καντραν με στροφομετρο απο starlet GT μοντιφα ειχε κανει αυτος. Το βαζω πανω και δεν δουλευε, επεσα μεσα σε αργιες και μετα του λεω οτι το εβαλα και δεν δουλεψε και λεει φερτο απο δω.
Βαριοταν να ψαχνεται και μου λεει αφου πιανουν τα χερια σου παρε και ενα καντραν απο starlet gt και αλλαξε την πλακετα στροφομετρου μπορει να ειναι καμμενη. Φυσικα ουτε μετα δουλευε αλλα απο δοκιμες ανακαλυψα οτι εφταιγε ο δικος μου ηλεκτρολογος γιατι δεν εφερνε σημα στο ταμπλο, τραβηξα καλωδιο ετσι κι αλλιως ειχα για εξωτερικο στροφομετρο. Ετσι και πουλησα εκεινο και εφτιαξα αλλο ενα ακομα τσαμπε....
δεν μπορει καποιος λοιπον να σου δινει κατι χαλασμενο και να σου πει μετα ιστοριες. Αλλιως θα κανεις φασαριες!
χτες ολο τυχαιως αλλαζα ιμαντες στο micra του πατερα μου, το λεω επειδη εχει σχεση με αυτο που ρωτησες αρχικα.
Δεν εχει υδραυλικο, ουτε A/C, ο ιμαντας που ειναι για το δυναμο επειδη εχει αυτο πανω του ρεγουλαδορο ειναι ποιο κοντος πχ 675mm αντι 785mm αν ειχε A/C (λεω περιπου διαστασεις) και πιανει στροφαλοφορο και δυναμο ΜΟΝΟ. Ενω ο αλλος της αντλιας νερου ειναι μαλλον ιδιος γιατι επειδη η αντλια ειναι σταθερη και δεν εχει υδραυλικο τιμονι, εχει μια βαση που εχει πανω μια τροχαλια ρυθμιζομενη δλδ κινειτε σε ενα λαμακι ωστε να κανει τον ρολο του ρεγουλαδορου.
Αν εσενα ειναι στροφαλοφορος-δυναμο-A/C και το δυναμο πιστευω εχει ρεγουλαδορο τοτε αρκει απλα να βαλεις μικροτερο ιμαντα σε μηκος!!!
παρε μια μεζουρα και τυλιξε την πανω σαν ιμαντα και μετρα τι διασταση ιμαντα θες. Μετα μπορεις να βρεις με το ιδιο παχος ακομα και απο αλλα αμαξια τι κανει. Δλδ ποσα αυλακια εχει καταλαβες?

[mixalhs_23]

Μίλησα καζο7 του σήμερα και τον αρπαξα λίγο του έστειλα και φωτογραφίες στο mail του και του λέω καλα πως στέλνεις κάτι χωρίς να το τσεκάρεις και μου λέει είμαι στον δρόμο όταν πάω μαγαζί θα σε πάρω τηλ. Ακόμα περιμένω. Όσο για τον ημαντα αν βρω μικρότερο 4καναλο αν δεν κάνω λάθος θα είναι οκ όπως φαίνεται στην φωτογραφία ο ένας ημαντας είναι κομπρεσορα και υδραυλικό και ο άλλος δυναμό αντλία νερού. Και στα δύο έχει ρεγουλαδορο.

[NikiforosGT]

Στην φωτο βλεπω εναν τετωντηρα που σπρωχνει τον ιμαντα δλδ ειναι εξω απο αυτον, αυτος εχει νοημα οταν ειναι επανω στο μοτερ και ο κομπρεσορας του A/C αλλιως δεν θα παταει τον ιμαντα. Αυτο σημαινει πως για να βαλεις εναν αλλον πρεπει να εχει ρεγουλαδορο η αντλια του υδραυλικου. Εχει? δεν μπορω να καταλαβω απο την φωτο. Αν δεν εχει δε νομιζω οτι μπορεις να βαλεις αλλον μικροτερο χωρις να εχεις επανω δλδ τον κομπρεσορα του A/C.
Αν ο ιμαντας μπορει να μπει απεξω απο τον τεντωτηρα ακομα καλυτερα θα ηταν! δεν λεμε 4καναλος, λεμε με ποσα αυλακια ειναι.