Συμβατότητα ζαντών

[tsavman]

Θα κοιτάξω μία αύριο να δω πρώτα ακριβώς τι φοράει τώρα, και τι προτείνει ο κατασκευαστής. Λογικά θα έχει κάποιο αυτοκόλλητο στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, με τις προτεινόμενες διαστάσεις.

Αφού δω αυτό, και αποφασίσω ποια είναι η κατάλληλη διάσταση σε 15'', θα κοιτάξουμε για τιμές.

[iempan]

Με 175/65-15 ξεφευγεις στα λεφτα εινα ακριβη διασταση σημερα αν μπορεις να βρεις απο 185/60-15 και κατω η 175/60-15 διασταση που φοραν κατι σμαρτ στον πισω αξονα τους.

[tzou]

με 195/50/15 ειμαι φιλε απο το 2002 στην ιδια καροτσα με του πατερα σου,ειναι το πιο κινησημη διασταση οποτε και πιο οικονομικη,αν εχει υδραυλικη κρεμαγιερα το αμαξι προχωρα αφοβα αν δεν εχει θα φαει λιγο ζορι στο παρκαρισμα.

[tsavman]

Δεν έχει υποβοήθηση το τιμόνι, αλλά το αυτοκίνητο παρκάρει σε γκαράζ και γενικά δεν κάνει χιλιόμετρα εντός πόλης.

Τι offset έχουν κανονικά οι 14άρες του;
Θα υπάρχει κανένα πρόβλημα με 15'' ΕΤ45;

[Manaraki]

Γειά σου tsavman,καταλαβαίνω οτι σκέφτεσαι να αλλάξεις τροχούς επειδή τους έχεις...η γνώμη μου είναι οτι βάζοντας τις 15άρες,όπως ανέφεραν και άλλα παιδιά πιο πάνω,θα μπείς σε πιο πολλά έξοδα.
Ας τα πάρουμε λίγο απο την αρχή...η ΤΟΥΟΤΑ του πατερα σου αν είναι 1.3 φοράει 165῎70῎14,ή 175῎65῎14 και μπορείς να βάλεις και 185῎60῎14.Αν είναι 1.6 φοράει 175῎70῎14,ή 185῎65῎14.
Ο 14άρης τροχός είναι 5.5χ14 με 39όφσετ.
Ο 15άρης τροχός της Ε12 είναι 6χ15 με 45όφσετ(πρακτικά θα κάθεται λίγο πιο μέσα στην E10,Ε11).
Αν βάλεις λοιπόν τις 15άρες,πράγματι η πιο σωστή διάσταση είναι 185῎55῎15,που όμως είναι πολύ ακριβή(...περίπου στα 270῎280 ευρώ μια φτηνή τετράδα).
Υπάρχει επίσης η επιλογή που ανέφερε ο φίλος πιο πάνω 175῎60῎15,που είναι όμως πιο ακριβή...
Και βέβαια η πιο ᾽βολική᾽μεν...195῎50῎15(...από 200῎210 ευρώ),πιο φαρδιά δε...
Αν τυχόν είναι 1.6,σε 15άρες θα βάλεις 195῎55῎15,ή 185῎60῎15 που είναι επίσης ακριβές επιλογές...
Κλείνοντας θα σου προτείνω να μείνεις στις 14άρες...
Φιλικά,
Σταύρος.

[tsavman]

H ιδέα προέκυψε λόγω του ότι αφενός ο ένας τροχός έχει ζημιά στα σημεία που πατάνε τα μπουλόνια, αφετέρου το αμάξι φέτος πρέπει να αλλάξει λάστιχα.
Σκεφτήκαμε αρχικά να βάλουμε την ρεζέρβα, και να μείνει με 14άρες μέχρι την αλλαγή των ελαστικών, αλλά ένας λαστιχάς που την είδε είπε ότι έχει χτύπημα και να την αφήσουμε στην άκρη.

Σκέφτηκα επομένως να βάλουμε τις 15άρες, αντίστοιχα με τη σωστή διάσταση που χρειάζονται αυτές για την ΑΕ101. Το αυτοκίνητο είναι 1.3.

Η διαφορά μεταξύ 175/65/14 και 195/50/15 όσον αφορά το κόστος είναι μεγάλο; Αν και έχω ενδοιασμούς για το 195, ίσως είναι η μόνη λύση. Από όσο ρώτησα μία ζάντα καινούρια 14'' προς αντικατάσταση της ελαττωματικής είναι γύρω στα 60-80 ευρώ, οπότε αυτομάτως η όποια διαφορά μεταξύ του κόστους ελαστικών αυτών των δύο διαστάσεων μειώνεται σημαντικά, και ίσως και να συμφέρει να πάω στις 15άρες με 195/50.

[Manaraki]

Φίλε tsavman,
μία φτηνή επιλογή σε 175῎65῎14 κοστίζει από 190ε η τετράδα,μία φτηνή επιλογή σε 195῎50῎15 κοστίζει από 200ε῏210ε η τετράδα.
Αν ψάξεις για ζάντα 14άρα σιδερένια,θα βρείς σίγουρα μεταχειρισμένη γύρω στα 25ε῎30ε,και θα κάνεις μια χαρά την δουλειά σου,δεν είναι απαραίτητο να πάρεις καινούρια.
Πρίν λίγες μέρες αγόρασα από ένα παιδί εδώ στο φόρουμ μία τετράδα γνήσιες 14άρες,σιδερένιες σε πολύ καλή τιμή και σε άριστη κατάσταση.
Σίγουρα όμως και με τα 15άρια θα είσαι οκ!
Φιλικά,
Σταύρος.

[JL_e10]

Ο πατερας μου στην δικη του 101 φοραει 15αρες εδω και 10 χρονια, με διασταση 195/55/15 χωρις το παραμικρο προβλημα. Ισως η διασταση που ανεφερα να ειναι λανθασμενη, αλλα οταν κατσαμε και τα υπολογισαμε ανακαλυψαμε οτι με το 55αρι προφιλ ειναι πιο κοντα στο εργοστασιακο βημα. Με απολυτα νουμερα το προφιλ επρεπε να ειναι 54,3 (μαμα διασταση 175/65/14) οποτε πας στο αμεσως κοντινοτερο. Με 50αρι μειωνεται η συνολικη περιμετρος.