Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > TOYOTA AURIS
Ανανέωση της σελίδας μετατροπή Auris

TOYOTA AURIS Το καινουργιο (corolla ) Hatchback με την καινοτομο ονομασια για την αναφορα του σε πιο νεο κοινο. www.auriclub.gr

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 2 από 2 < 1 2
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 29-03-14, 11:46
Το avatar του χρήστη MITSOS
MITSOS Offline:
 
Εγγραφή: 04-12-2007
Μοντέλο: CARINA E '93 5d - STARLET EP80 1.3 XLi
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 348
MITSOS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Θα μας τρελανεις ρε συ.
Βρες μου ενα λογο για να βαλεις 3.5 V6 στο Auris.
Βαριέσαι να του ρίξεις μια τουρμπίνα κι ένα ιντερκούλερ
για να δεις καμιά ροπή της προκοπής κι έτσι αποφασίζεις
να ακολουθήσεις την ευκολότερη λύση, δηλαδή να βάλεις
τον Godzilla κάτω από το καπό.
χα χα!
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 29-03-14, 14:55
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
  
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Μιτσο, δεν νομιζω να ειναι ευκολοτερη λυση.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 29-03-14, 21:26
giannis gt Offline:
Θεϊκό Μέλος
  
Εγγραφή: 28-07-2010
Μοντέλο: fiat punto gt, SKODA KAMIQ GTEC (ΝΈΟ ΑΠΌΚΤΗΜΑ!!!! ") !!!)
Περιοχή: βολος
Ηλικία: 42 male
Μηνύματα: 3.292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 508
giannis gt θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Θα μας τρελανεις ρε συ.
Βρες μου ενα λογο για να βαλεις 3.5 V6 στο Auris.
Ηρακλή εγω δεν ειπα ότι θα το εκανα.....

ΕΙΠΑ ότι με λεφτα όλα γινονται.......

Αλλα για να κανουμε και κουβεντα αν θες 300 αλογα ατμοσφαιρα και να περνας από το ΚΤΕΟ από 100 χιλιόμετρα μακρια και να δεις μπλοκο και να σε λουζει κρυος ιδρωτας ....το βαζεις!!!

Αλλα αν ,λεω αν,το εβαζα θα εβαζα και έναν κομπρεσορα επανω stock μοτερ και με 0.8bar θα ειχα 500 αλογα και καμια 60 κιλα ροπης να εκανα πλακα σε 3S!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!


http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.

Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.

Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 02-04-14, 19:20
soto Offline:
Μέλος
  
Εγγραφή: 07-08-2013
Μοντέλο: ΑΕ101 1.6 GLi Auto
Μηνύματα: 172
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 156
soto είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Από σασί πως πάμε ? Αντέχει ? Από ότι θυμάμαι η ΤΟΥΟΤΑ πάνω από 100hp
έβαζε και μια μπάρα θόλων για καλό και για κακό
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 29-04-14, 00:55
kingdragon
 
Μηνύματα: n/a
Μια χαρά αντέχει. Από σασί το Auris είναι από τα δεμένα στην κατηγορία του και με μερικά δεσιματάκια (μπάρες και powerflex Polyuerethane Βushes) γίνεται τρένο.

Δεν έχει καμιά σχέση με τα παλιότερα corolla.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 2 από 2 < 1 2

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > TOYOTA AURIS
Ανανέωση της σελίδας μετατροπή Auris

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Μετατροπή E11 Facelift goulioumism TOYOTA COROLLA 111(G6) 4 24-08-20 18:14
Μετατροπή Ε12 f/l keratsiniotis TOYOTA COROLLA E 12 102 15-06-12 23:20
Μετατροπή σε 4E-FTE Doctor46 TOYOTA COROLLA 111(G6) 6 17-07-10 10:09
AGX μετατροπή σε Coilovers ? NikiforosGT TOYOTA COROLLA 111(G6) 12 18-02-09 09:03
Μετατροπή σε 20v Doctor46 4AGE 20v Levin 1 23-06-08 22:54



Page generated in 0,12888408 seconds (78,36% PHP - 21,64% MySQL) with 30 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 08:47.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums
Επικοινωνήστε μαζί μας - CorollaClub Forums - Αρχείο - Αρχή



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vbArticles has been MadeByMary
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)