Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > SUPPORT

SUPPORT ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ-ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΑΤΑ-ΒΟΗΘΕΙΑ ΟΝ LINE

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 05-02-14, 16:26
cchristos Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 10-06-2009
Περιοχή: θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 76
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 197
cchristos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pilotos7 Εμφάνιση μηνυμάτων
Δες μηπως ειναι κολλημενο το αξονακι του ρελαντι.Ειναι αυτο με τις περιεργες βιδες πανω στην πεταλουδα.Χαλασετες και καντες ισιες να μπορεις να τις ξεβιδωσεις.Αν ειναι μτχ η πεταλουδα μαλλον αυτο θα ειναι.Εμενα μου κραταγε ρελαντι 2000 στροφες.
ευχαριστώ για την απάντηση, από το παλιό μπορεί να μπει? το παλιό έχει κωδικό 22270-22050 ενώ το καινούργιο μάλλον 22270-22061 (δεν μπορώ να το δω γιατί είναι επάνω στο αμάξι). επίσης υπάρχει περίπτωση τα τρελά να γίνονται απο το δοχείο αναθυμιάσεων?
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 05-02-14, 18:14
Το avatar του χρήστη pilotos7
pilotos7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-10-2008
Μοντέλο: Corolla E-11 f/l G6
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
pilotos7 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ναι μπαινει απο το παλιο αλλα δεν χρειαζεται.Μολις το ξεβιδωσεις αν ειναι κολλημενο το κουνας λιγο με το χερι και ειναι οκ..Οχι δεν ειναι απο το δοχειο.
__________________


Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 06-02-14, 00:12
Το avatar του χρήστη sotoskap
sotoskap Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Περιοχή: Βέροια
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 390
sotoskap είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Κάποτε την είχα κάνει και γω αυτή την αλλαγή χωρίς τα μπεκ όμως. Ήταν μια σκέψη μέχρι να μαζέψουμε κάποια πράγματα που μας έλειπαν για τον υπερκυβισμο.

Το πρόβλημα εντοπίστηκε στην μεγάλη για τον 1.4 πεταλούδα. Τα ξηλώσαμε αμέσως και το αυτοκίνητο δούλεψε σωστά.
Αργότερα με τα ίδια εξαρτήματα (πολλαπλή-πεταλούδα 1ΖΖ) αλλά πλέον υπερκυβισμένο πάλι δούλεψε σωστά.
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....


Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 06-02-14, 02:07
Το avatar του χρήστη Roy-D
Roy-D Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 24-10-2005
Μοντέλο: RoyalΕ11 f/l
Περιοχή: Στον Κοσμο Μου
Ηλικία: 40 male
Μηνύματα: 3.536
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 587
Roy-D είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
εγω υπερκυβισμενος αλλα με μπεκ απο διλιτρο και ειχα θεμα ειχα πλουσιο μειγμα και οταν τα αλαξα με αυτα του 1,4 ειδα ενα αμαξι ποιο στρωτο και χωρις ξεσπασματα στα ψηλα ειδικα..

Δεν ξερω αν το εχεις ανοιξει να δεις τι κανει το αμαξι σου και να μην σε μπερδευει ο ηχος σιγουρα χαμηλα και μεσαια εχεις χασει και μαλιστα πολυ.. αν βγηκες καπου κερδισμενος ειναι στα ψηλα. Ισως το καλυτερο θα ηταν αυτο που λεει ο Σωτηρης αλλα δεν εχω αποψη γιατι πολλαπλη πεταλουδα απο 1ΖΖ εβαλα αφου υπερκυβισα.
__________________
Corolla...ποιο απίστευτο πεθαίνεις...!
http://www.corollaclub.com/forums/vb...o=view&id=5477
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 06-02-14, 12:41
cchristos Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 10-06-2009
Περιοχή: θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 76
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 197
cchristos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
καταρχάς ευχαριστώ για τις εμπειρίες σας. θα αλλάξω/καθαριστω πρώτα τον ρεγουλατόρο του ρελαντι μιας και ήταν μεταχειρισμένη η πεταλούδα και θα ενημερώσω για νεότερα.
με τα μπεκ απο 1zz χωρίς πρόγραμμα σίγουρα δεν παίζει. με τα μαμά (κρατώντας πλέον το ρελαντί στις 1250 περίπου) ξυραφιάζει...... σε συγκεκριμένο δρόμο που με πρώτη απλά ανέβαζε, τώρα πιάνει κόφτη στο σανίδομα.......
θα σας ενημερώσω όπως και να έχει
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 06-02-14, 12:50
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Υπαρχει και μια βαλβιδα στην πεταλούδα μεσα απο την οποία περνάει το νερο του ψυγείου και ρυθμίζει το ρελαντί ανάλογα με το αν εχει ζεσταθεί το αμαξι ή όχι. (Δλδ οταν ειναι κρυο κραταει ψηλα ρελαντι, οσο το αμαξι ζεστενεται, πέφτει και το ρελαντι).
Καποιοι αυτο το παρακαμπτουν (δλδ δεν περνανε τα 2 σωληνακια του νερου μεσα απο την πεταλουδα ωστε να νομιζει οτι το μοτερ ειναι κρυο και να κραταει ψηλα ρελαντι για να ειναι πιο γκαζιαρικο. Λαθος κατ' εμέ. Το ειχαν κανει και σε εμενα και μου ειχε σπασει τα νευρα μεχρι που το παρατηρησε ο Φανης και τα βαλαμε σωστα και ολα εστρωσαν.

2ον, αυτη η βαλβιδα, ειδικά σε μεταχειρισμενες πεταλουδες κολλαει. Θέλει ανοιγμα και καθαρισμα ωστε να δουλευει σωστα. Αυτος ο ρυθμιστής ειναι όπως κοιτα την πεταλουδα μπροστα και κατω, και ειναι βιδωμενος με 2 περιεργες βιδες αστεράκια. Πρεπει να βρεις το καταλληλο κλειδί, να το βγαλεις, να το καθαρισεις και να το ξαναβαλεις.
Και σε αυτο, ο Φανης με βοηθησε.
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 06-02-14, 13:59
Το avatar του χρήστη pilotos7
pilotos7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-10-2008
Μοντέλο: Corolla E-11 f/l G6
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
pilotos7 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Μιχαλη τι εχεις παθει 2 μερες τωρα;;Αυτο του ειπα να κανει 2 ποστ πιο πανω..Ερωτευμενος εισαι;;
__________________


Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 06-02-14, 14:12
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pilotos7 Εμφάνιση μηνυμάτων
Μιχαλη τι εχεις παθει 2 μερες τωρα;;Αυτο του ειπα να κανει 2 ποστ πιο πανω..Ερωτευμενος εισαι;;

Sorry !!! Δεν το προσεξα! Αϋπνος είμαι βασικά! χαχαχαχα
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 08-02-14, 13:23
cchristos Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 10-06-2009
Περιοχή: θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 76
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 197
cchristos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Καταρχάς σας ευχαριστώ όλους για τις ιδέες υποδείξεις στο πρόβλημα μου.
Νεότερα από το μέτωπο. Όπως είπαν τα παιδιά η βαλβίδα του ρελαντί ήταν σκουριασμένη / κολλημένη και γι’αυτό δεν έπαιζε σωστά.
Την καθαρίσαμε και βουαλά…. Ρελαντί στις 625/λεπτό. (με τα μπεκ μαμά από το 14αρι)
Τώρα τα αποτελέσματα της βελτίωσης μέχρι την δυναμομέτρηση. Κάτω από τις 3000 ελάχιστα καλύτερα. 3-6 αρκετά καλύτερα . 6 με κόφτη το αμάξι σε κολλάει πίσω…… και εύχεσαι να βρεις προγραμματιστή να σου ανεβάσει τον κόφτη.
Πραγματικά είναι μια μικρή μετατροπή που αξίζει τα λεφτά της.
Για να μην γίνουν παρεξηγήσεις το αμάξι φορά επιπλέον cai injen και χταπόδι όμως.
Όπως και να έχει ευχαριστώ ξανά για τις υποδείξεις σας.
Τώρα το μόνο που μένει να δούμε είναι η κατανάλωση αν και η εμπειρία μου λέει ότι στο ταξίδι θα είναι καλύτερη….. αλλά επειδή θα γουστάρω το ξέσπασμα μετά τις 6 θα ανέβει αισθητά…
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 08-02-14, 13:29
cchristos Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 10-06-2009
Περιοχή: θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 76
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 197
cchristos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
και μια ακόμα ερώτηση. φίλος ρωτάει εάν μπορεί να κάνει το ίδιο σε 1zr να βάλει δηλαδή εισαγωγή από to 3zr ή το 2zr. το πρόβλημα είναι ότι στο συγκεκριμένο είναι μεταβλητή και ηλεκτρικά..... (οπότε εάν το έχει κάνει κάποιος θα ήταν ωφέλιμη η γνώμη του μιας και σε σιτε του εξωτερικού δεν βρήκα κάτι)
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > SUPPORT

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
πολλαπλη εισαγωγης ilias-e12 Zήτηση - Διάφορα 1 07-01-17 21:59
ΒΑΛΒΙΔΕΣ + ΜΠΕΚ + ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ apsogos SUPPORT 21 03-02-09 11:47
εβαλα μπεκ(κρεμ χρωμα) απο 4AFE του 97' στην θεση των (γκρι χρωμα)μπεκ του ΑΕ92 4ΑFE SavvasKE35 TOYOTA COROLLA E*90 6 22-05-07 18:31
Πολλαπλη Εξαγωγης kostas2109 SUPPORT 1 30-04-06 12:04
Πολλαπλη Εισαγωγησ thuglife SUPPORT 1 20-02-06 01:27



Page generated in 0,17379093 seconds (82,67% PHP - 17,33% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:11.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)