Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 12-08-13, 13:07
preatorian Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 26-10-2011
Μοντέλο: Corolla G6 1ZZ
Μηνύματα: 473
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 208
preatorian είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ποιον 3S θα βαλεις τον 215;
Απο τιμη ποσο τον βρισκεις?
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 19-08-13, 01:35
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1245
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
η σωστη συνταγη για τα ημιαξονια για να μην υπαρχει προβλημα στο μηκος ειναι st185 και mr2 sw20
χρειαζεται δλδ 4 ημιαξονια για να φτιαξεις 2 θηρια τα οποια θα κρατησουν ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ...

τα ημιαξονια χωριζοντε με αλλενοβιδες.
απο τη μερια του σασμαν κρατας του mr2 και απο τη μερια των ακρων κρατας του st185. τα παντρευεις βιδωνοντας τα οπως στο εργοστασιο και παιζεις μπαλα...

του mr2 ειναι τοσο χοντρα που δεν κανουν σε κανενα μπροστινοκινητο ακρο...
__________________
AEK

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MARMEL : 19-08-13 στις 01:41.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 03-01-14, 18:06
Το avatar του χρήστη tom ks
tom ks Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 31-08-2010
Μοντέλο: corolla G6 vvt-i
Περιοχή: Ιωαννινα
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 315
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 206
tom ks είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
απο st 185 κανουν τα ιμιαξονια χωρις να τα μπασταρδεψω απο mr2? μιλαμε για σαζμαν celica οχι mr2!
__________________
1ZZ GUTS INSIDE...
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 04-01-14, 20:54
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1245
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
χωρις να παρω ορκο κανουν
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 02-01-15, 00:48
Το avatar του χρήστη rb garage
rb garage Offline:
Υπερβολικά Νέος
 
Εγγραφή: 28-12-2014
Μοντέλο: corolla e11
Περιοχή: αθηνα
Μηνύματα: 1
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
rb garage είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Καλησπερσ..επειδη το εχω κανει και το ξαναφτιαχνω τωρα η βαση η αριστερη απο την μερια του σασμαν πρεπει να γινει φτιαχτη γιατι αλλιως βρισκει το μοτερ πισω στον καθρεφτη..για τα ιμιαξωνια οταν εβαλα μπασταρδεμενα τα εκοψα σαν αγγουρια 2 φορες..η μονη λυση για την μετατροπη ειναι ιμιαξονια caldina..,για mr2 σασμαν μιλαω..αυτα..
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 05-01-15, 00:03
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1245
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
καλη χρονια...

ποια ημιαξονια εκοψες?
γιατι του mr2 δεν κοβοντε και ας εχεις 1000ΗΡ...

γιατι πρεπει να γινει φτιαχτη η συγκεκριμενη βαση φιλε μου? υπαρχει βαση απο celica η οποια δε θελει κοψιμο/ραψιμο.
απλα στο σασμαν mr2 (αν μπει) πρεπει να γινει μια τρυπα (υπαρχει αναμονη εκει με μπολικο ψωμι) ηταν να ειχε βιδα εκει δλδ αλλα λογω πισωκινησης δε την εκαναν. πρεπει να γινει μια τρυπα με σπειρωμα 10Χ1.5 για να βιδωθει και η τεταρτη βιδα της βασης και εισαι εργοστασιο και δεν ακουμπαει πουθενα το μοτερ...
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
3sgte makatos3sgte Μοτερ. 48 22-09-16 15:15
Μπουζη 3sgte NIKOS.99 SUPPORT 2 10-04-12 00:54
ZZE 121 3SGTE makatos3sgte ΕΔΩ ΘΕΣΣΑΛΙΑ 50 23-04-09 19:57



Page generated in 0,13563895 seconds (78,90% PHP - 21,10% MySQL) with 34 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 12:58.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)