Δυναμομετρήσεις Corolla TS - Αποτελέσματα/Διαγράμματα

[corollapatra]

Πιο αντιπροσωπευτικό δείγμα από αυτό του TmNemesis για το θέμα της εισαγωγής δεν υπάρχει εδώ μέσα. Ο Θοδωρής έκανε την ίδια μέρα μέτρηση χωρίς χωάνη, έβαλε την εισαγωγή εκείνη τη στιγμή και ξαναμέτρησε. Διαφορά +6 άλογα εάν θυμάμαι καλά. Οπότε αυτό για τα +12 άλογα μόνο η K&N το δηλώνει... Θοδωρή, βάλε και εσύ τις μετρήσεις σου από τα τρία δυναμόμετρα που έχεις πάει...

[TmNemesis]

Ανδρέα ότι ζητήσεις γίνεται...

Τα δικά μου αποτελέσματα είναι:

1) Σεπτέμβριος 2010,με φίλτρο πάνελ στο φιλτροκούτι. Δυναμόμετρο DYNOmite με φρένα.
Αποτελέσματα (στην 1η φώτο): 189,5ps με 19,4kgr ροπή στις 6950 στροφές.

2) Νοέμβριος 2011, μια μέτρηση με Κ&Ν panel + exhaust FOX, και μια μέτρηση με air intake K&N + exhaust FOX.
Έγινε η αλλαγή από Κ&Ν panel σε air intake K&N πάνω στο δυναμόμετρο για να δω την διαφορά ακριβώς.
Σημείωση: Κατά γενική ομολογία (ατμοσφαιρικών & τούρμπο) είναι αυστηρό το δυναμόμετρο.
Αποτελέσματα: (στην 2η φώτο) 185,5ps με 17,9kgr ροπή στις 7010 στροφές(πάνελ), (στην 3η φώτο) 190,6ps με 18,3kgr ροπή στις 7115 στροφές(φιλτροχοάνη).
Και στην 4η φώτο ένα συγκριτικό.

3) Δεκέμβριος 2011, μέτρηση με air intake K&N + exhaust FOX στο ΜΑΙΚΟΝ.
Αποτέλεσμα (στην 5η & 6η φώτο): 197,5ps με 18,7kgr ροπή στις 7917 στροφές

Τα συμπεράσματα δικά σας...

[neoklis]

ο λαός θέλει πλακοκαμπύλες ................
ΑΚΟΥΣ?????????????????
ΞΈΡΕΙΣ ΕΣΎ

[pilotos7]

Πως πηρε 7 αλογα με τα ιδια πραγματα μεσα σε ενα χρονο?

[TmNemesis]

Αρχική Δημοσίευση από pilotos7

Πως πηρε 7 αλογα με τα ιδια πραγματα μεσα σε ενα χρονο?

Σε ένα μήνα ήταν...
Ήταν άλλο δυναμόμετρο, ελαφρώς αισιόδοξο.

[corollapatra]

Μη συγκρίνουμε αποτελέσματα από διαφορετικά δυναμόμετρα. Είναι λογικό να υπάρχουν διαφορές από δυναμόμετρο σε δυναμόμετρο. Η ουσία είναι να γίνονται συγκρίσεις σε ίδιο dyno. Και ουσιαστικά δε μας νοιάζει τόσο πόσα άλογα βγάζουμε αλλά τι κερδίζουμε ή χάνουμε από τις παρεμβάσεις που κάνουμε.

[aliengoa]

Εγώ θέλω να ρωτήσω κάτι άλλο. Γιατί στις πρώτες μετρήσεις το peak ήταν στις 7000 περίπου και μετά πήγε στις 7900; θέμα βενζίνης ή των αλλαγών που έγιναν;

[TmNemesis]

Αρχική Δημοσίευση από aliengoa

Εγώ θέλω να ρωτήσω κάτι άλλο. Γιατί στις πρώτες μετρήσεις το peak ήταν στις 7000 περίπου και μετά πήγε στις 7900; θέμα βενζίνης ή των αλλαγών που έγιναν;

Πάλι είναι θέμα δυναμομέτρου.
Αν δεις στην 3η-4η εικόνα που είναι από το ίδιο δυναμόμετρο θα δεις τις όποιες διαφορές έχει το φίλτρο πάνελ και η χοάνη.

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από aliengoa

Εγώ θέλω να ρωτήσω κάτι άλλο. Γιατί στις πρώτες μετρήσεις το peak ήταν στις 7000 περίπου και μετά πήγε στις 7900; θέμα βενζίνης ή των αλλαγών που έγιναν;

Οχι απλα της ΜΑΙΚΟΝ ειναι αδρανειακο και δεν εχει φορτιο μεγαλο με αποτελεσμα να εμφανιζει τα νουμερα λιγο πιο ψηλα!!!
Σε δυναμομετρο με φρενα ,εχουμε φορτιο οποτε εμφανιζει μεγιστες τιμες πιο νωρις!!!Στα Turbo να δεις τι γινεται!!!!

Η διαφορα των 7 αλογων ειναι καθαρα θεμα dynο οπως σας ειπαν τα παιδια!!!
Απο ενα σχετικα αυστηρο ,σε ενα παλι σχετικα αισιοδοξο!!!!
Παλι καλα υπαρχουν ακομα μεγαλυτερες διαφορες!!!!
Οπως πολλακις εχω πει σε 100 dyno να πας 100 νουμερα διαφορετικα θα δεις!
Ο σκοπος ειναι να μετρας στο ιδιο τις οποιες βελτιωσεις κανουμε!!!

Μολις βρω χρονο θα βαλω στο δικο μου topic,giannis gt project να δειτε το δικο μου υλικο απο δυναμομετρησεις ,εκει να δειτε διαφορες απο dyno σε dynο!!!

[corollapatra]

Μιας και το θέμα αυτό αφορά καθαρά τις διάφορες μετρήσεις των T-Sport, να προσθέσω και εδώ για το αρχείο (εκτός από το θέμα που αφορά το αυτοκίνητό μου) τα διαγράμματα δυναμομέτρησης στο δυναμόμετρο VAMAG της Dynοworx. Σημειώνω ότι οι βελτιώσεις του αυτοκινήτου την ημέρα της μέτρησης ήταν το K&N Air Intake 69-8751TP και το τελικό καζανάκι ΤΤΕ (sports silencer am 26197)