Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.038
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
όταν είναι στραβές οι δισκόπλακες οταν πατας φρενο σου τρεμει το τιμόνι! αν δεν το κανει στο παραμικρό δεν είναι στραβές τότε! επισης αν ειναι το αμαξι μετά απο πολυ ωρα οδηγησης 10-15 λεπτα που λες για το πλυσιμο δεν φτανουν για να κρυώσουν τα φρενα του! αναλογα ποσα χλμ εχουμε κανει κτλ μπορει να θελουν ακομα και 2 ωρες για να κρυωσουν εντελως πχ μετα απο ταξίδι. Ενας λογος να το κανει ειναι μετα απο πλύσιμο, αλλα δεν μενει μονιμος ο ηχος, εμενα το κανει καθε φορα, αλλα μετα σταματαει. Στην Toyota εβγαλαν ΕΝΤΕΛΩΣ τις δαγκανες απο πανω για ελεγχο και καθαρισμα? οπτικα πως ειναι οι δισκοπλακες σου? αν μπορεις να βαλεις καμια καλη κοντινη φωτο θα βοηθουσε! εμενα ειναι φαγωμενες με νυχακι και τις εχω σκισει στα δυνατα φρεναρισματα, αλλα μου εχει τυχει και 3 φορες να βγαζουν καπνο ή να γινουν μελιτζανες, αλλα ουτε στραβωσαν, ουτε κανουν αυτο που κανει το δικο σου!
Εμενα μου το εκανε μονο οταν ειχε πολυ ζεστη αλλα οταν τις αλλαξα σταματησε τελειως.Ενταξει εκανε σα σαραβαλο...
Μηνύματα: 51
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 197
OK
θα ανεβασω φωτο. παντως απο χλμ εχω κανει κοντα 15.000
φαγωνοντε τα τακακια τοσο γρηγορα?
τελος, ξεχασα να πω οτι οταν το ειχα σηκωσει για να βαλω ρεζερβα στο μπροστα-δεξια τροχο, προσπαθησα να γυρισω τη ροδα και γυριζε με αρκετο ζορι και ταυτοχρονα τα τακακια "εβρισκαν" συνεχωμενα πανω στο δισκο.
ηταν δλδ σαν καποιος να πατουσε "απαλα" το φρενο, δεν ειχα ταχυτητα μεσα....
Μηνύματα: 261
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 212
Φιλε μου ειχα και εγω το ιδιο προβλημα με την πισω δαγκανα αλλαξα και τακακια και τιποτα οπως ειπες και εσει ηταν σαν καποιος να παταει φρενω. Ετσι μετα εκανα μια βολτα και προσπαθουσα να μην παταω σχεδον καθολου φρενω εκανα περιπου 2 με 3 χιλιομετρα σταματισα στην ακρη και κατεβηκα και επιασα την ζαντα και ηταν πολυ ζεστη με σχεσει της αλλες 3 στην τελικη ειχα δαγκανα κολημενη την ανοιξα εβαλα καινουριο εμβολο και κατι τσιμουχες αν θυμαμαι καλα και απο τοτε ολλα τελεια.... ελπιζω να βοηθησα.
Μηνύματα: 51
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 197
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ παιδια για την βοηθεια σας. ηταν πολυτιμη!
σημερα πηγα σε φιλο φρενα και διαπιστωσαμε οτι και οι 2 μπροστινες δισκοπλακες εχουν δοντι... τι δοντι... ΔΟΝΤΑΡΑ! :P ειδικα αυτη που εκανε το προβλημα.
τα τακακια ηταν στη μεση, και οι πισο ειχαν ενα δοντι αλλα ηταν νορμαλ....
μα πειτε μου ρε παιδια, σε τοσα λιγα χλμ και να κανει δοντι?
τι φταει?
Μηνύματα: 822
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 301
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Garazakias
μα πειτε μου ρε παιδια, σε τοσα λιγα χλμ και να κανει δοντι?
τι φταει?
θα παω στην αντιπροσωπεια για την εγγυηση....
Αν τα τακάκια έχουν σκληρή πάστα, τρώνε την "δισκόπλακα". Επίσης, τα χλμ δεν παίζουν ρόλο αν έχεις κάπως βαρύ ποδαράκι...
Όσο για την εγγύηση απλά ξέχασέ το. Είναι θέμα χρήσης και θεωρούνται αναλώσιμα (όπως και το δισκο-πλατώ)...
Μηνύματα: 12
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
ειναι κολλημενες οι δαγκανες σου.ή τα πυρακια ειναι κολλημενα ή τα εμβολα.οι δισκοι ειναι φαγωμενοι γιατι οι δαγκανες κολλανε και ειναι σαν να πατας φρενο συνεχεια χωρις να πατας.
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
