Αλλαγη μοτερ απο 4ΖΖ σε 1ΖΖ

[Gorillas]

Συμφωνώ αλλά είναι πιο ολοκληρωμένη μετατροπή από το να μείνει με τον μαμα εγκέφαλο.

[davarisx]

Eγκεφαλο δεν θα αλλαξω.θα βαλω μοτερ απο Celica και θα παω τον μαμα BOSCH για επαναπρογραματισμο και τελειωσε το θεμα.

[davarisx]

Επαναφερω το θέμα.
Σήμερα βρήκα μοτερακι Από celica με 70.000χλμ σε πολυ καλή κατάσταση αλλα το μόνο πρόβλημα του είναι Ότι έχει σπάσει το καρτερ Από το τρακαρισμα.
Όπως μου είπε το παλικάρι με την μάντρα θέλω μόνο καρτερ.
Επίσης του είπα Ότι δεν χρειάζομαι Από αυτή την μηχανή την τρόμπα υδραυλικου,την μίζα,και τον δυναμο.η τιμή χωρίς αυτά απάνω ήταν 850ευρω(πολυ καλή θα έλεγα)αλλα έχω κάποιες απορίες

1..καρτερ ταιριάζει Από τον δικό μου 4ΖΖ;
2..μίζα,δυναμο και τρόμπα υδραυλικου ταιριάζουν Από το δικό μου μοτερ μιας και είναι ίδιο μπλοκ;
3..αφήνω δίσκο πλατο του celica η βάζω τον δικό μου?

Πληροφοριακά σαζμαν θα αφήσω το 6αρι που έχω τώρα.
Οποιος γνωρίζει ας με βοηθήσει βρε παιδιά.
Ευχαριστώ...

[madvinegar]

Χωρίς να θέλω να σε πρήξω και εγω...

Μου ακουγεται λιγο επίφοβη η κατασταση.
Καταρχην πως ξέρεις οτι το μονο που εχει επηρεαστει απο το τρακάρισμα ειναι το καρτερ? Εγω πιστευω πως για να σπάσει το καρτερ λογικά πηρε σβάρνα και τιποτα αλλο που μπορει να σου βγει αργοτερα...

2ον Πιστευω το μοτερ θα ειναι το παλιο αρα θα εχει και τα παλιου τυπου εμβολα με τις λιγες τρυπες και το προβλημα λαδο-καψιματος.

3ον Δεν γνωριζω αν ταιριαζει το δικο σου καρτερ αλλα αν ειναι να μπεις στην διαδικασια να ανοιξεις το δικο σου μοτερ... μηπως να υπερκυβιζες καλυτερα? πχ ελεγχοντας τα εντοσθια του μοτερ της celica ότι ειναι οκ και αγοραζοντας καινουρια εμβολα (καινουριου τυπου). Δεν θα εχεις ουτε δηλωματα, ουτε αυξημενες εφοριες/τελη/ασφάλειες... Όλα αυτα με την προυποθεση οπως ειπα οτι θα ανοιξεις το δικο σου μοτερ (εστω για να βγαλεις το καρτερ)...

Φιλικά πάντα και για να εχεις το κεφαλι σου ήσυχο...

[sotoskap]

Συμφωνώ με τον Μιχάλη!

Πάρε το μοτερ οπως στο δίνει πιο φθηνα (να πάρεις ομως την πολλπλή και την πεταλούδα)...ανοιξε το, ανοιξε και το δικό σου και παντρεψε στροφαλο, μπιέλες και αν θελεις και την κεφαλή του 1ΖΖ (μιας και θα την παρεις και αυτή) με το δικό!

Είναι σίγουρο οτι το 1ΖΖ θα καει λάδια λογω πιστονιών. Οπότε αγοραζεις 4 καινούρια με καινουρια ελατηρια και καινουρια μεταλλα στροφάλου και μπιελών και είσαι κομπλε!

Ετσι δεν θα έχεις κανενα πρόβλημα!

Οταν κάνετε τετοιες δουλειές μην λυπάστε τα χρήματα για πράγματα που είναι σημαντικά και δεν αλλάζουν ευκολα!

[davarisx]

Καιγανε λάδι και οι 1ζζ;δεν το έχω ξανακούσει.

[madvinegar]

Όλοι οι zz κινητηρες που ειχαν τα παλια εμβολα ειχαν αυτο το προβλημα με το λαδι... (ή αν δεν το ειχαν, υπηρχε περιπτωση να το αποκτησουν καποια στιγμη).

[davarisx]

Δεν το ήξερα παντός ο μαντρας είχε συμπιεσομετρο και σε κάθε κινητήρα που έβγαζε Από αμάξι μετρουσε συμπίεση μπροστά μου.έχω ακούσει πολυ καλά λόγια για εκείνον τώρα να είμαι εγώ ο άτυχος;

για την μεταμόσχευση συνολικά πόσο περνούν τα μαστορια;
Η όλη ιστορία πόσο στοιχίζει δυλαδη το άνοιξε κλείσε;

[nikos_adamo]

Ειδες που ειναι καλυτερα να το υπερκυβισεις...... Για μια σωστη δουλεια που ειχα ρωτησει με εργατικα και ολα περιπου ενα 1,800

[davarisx]

Δεν αξιζουνε τα χρηματα ρε παιδια.μιλαμε για γυρω στα 2800ευρω αγορα κινητηρα και η ανακατασκευη με τα ιδια λεφτα το κανεις τουρμπατο.εκτος αυτου ειναι χρηματα τα οποια δεν τα περνεις ποτε πισω πλεον στην περιπτωση που χρειαστει να το πουλησεις.
Θα προτιμησω να το ψαξω λιγο το θεμα με ετοιμο κινητηρα 1ΖΖ χωρις βιασυνες και σιγουρα θα βρω ακρη.
Σημερα μιλησα και με τον μηχανικο μου και μου ειπε οτι ο κινητηρας μπαινει απανω στην καροτσα την δικη μου χαρτι χωρις καμοια μετατροπη απλα θα παρει καποια πραγματα οπως μπουζοπιπες απο τον 4ΖΖ.
Ειναι κατι που το εχει ξανακανει οπως μου ειπε σε αντιστοιχο αμαξι με το δικο μου και πραγματικα το αμαξι μετα εραβε στον δρομο.
Οσο για το λαδι μου ειπε οτι ο συγκεκριμενος κινητηρας απο την μανα του τσιμπαει λιγο λαδακι αλλα φυσιολογικα τωρα για να καιει παρα φυση λαδι σημαινει οτι αυτος που τον δουλευε τον ειχε κακομεταχειρστη.
Καποιοι εμποροι μεταχειρισμενων δινουν και εγγυση 6 μηνων στα μοτερακια τους οπωτε καλυτερα να τον πληρωσω ακριβοτερα και να εχω το κεφαλι μου ησυχο.