Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1032
Μην ξεχνάμε πως αλλάζουν και τις τροχαλίες (2 είναι νομίζω?) και ανεβάζει το κόστος ακόμα περισσότερο! wastegate όπως είπα στο δικό μου μοτερ το πλαινό καπάκι βγαίνει πολύ εύκολα και δεν μου είναι τπτ να τον ελέγχω πχ κάθε 5000χλμ που αλλάζω και τα λάδια. Τώρα στο VVTI moter δεν ξέρω πως είναι εκεί. Και να πω και κάτι άλλο, έχει τυχει να δω αμάξια να έχουν τον ιμάντα αυτόν ακάλυπτο (να λείπει το καπάκι δλδ) και κάποτε σε ένα νομίζω cossworth έτυχε να πεταχτεί κάτι ανάμεσα εκεί και σφήνωσε και έπαθε τεράστια ζημια το μοτερ! προσοχή αν το ανοίξει κανείς ΠΟΤΕ δεν το αφήνουμε χύμα ανοιχτό, έτσι και πέσει τπτ στο κενό και πάθει κάτι ο ιμάντας την βάψαμε!
Μηνύματα: 396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 244
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
Μην ξεχνάμε πως αλλάζουν και τις τροχαλίες (2 είναι νομίζω?) και ανεβάζει το κόστος ακόμα περισσότερο! wastegate όπως είπα στο δικό μου μοτερ το πλαινό καπάκι βγαίνει πολύ εύκολα και δεν μου είναι τπτ να τον ελέγχω πχ κάθε 5000χλμ που αλλάζω και τα λάδια. Τώρα στο VVTI moter δεν ξέρω πως είναι εκεί. Και να πω και κάτι άλλο, έχει τυχει να δω αμάξια να έχουν τον ιμάντα αυτόν ακάλυπτο (να λείπει το καπάκι δλδ) και κάποτε σε ένα νομίζω cossworth έτυχε να πεταχτεί κάτι ανάμεσα εκεί και σφήνωσε και έπαθε τεράστια ζημια το μοτερ! προσοχή αν το ανοίξει κανείς ΠΟΤΕ δεν το αφήνουμε χύμα ανοιχτό, έτσι και πέσει τπτ στο κενό και πάθει κάτι ο ιμάντας την βάψαμε!
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
θα παρω τηλεφωνο να ξαναρωτησω.αυτος μου ειπε οτι αλλαζουν τον ιμαντα χρονισμου κατι ρουλεμαν κλπ και οτι ολα θα στοιχισουν 250 ευρω.και εγω δεν γνωριζω τι ακριβως αλλαζουν γιατι πρωτη φορα θα τον αλλαξω.δηλαδη πρεπει να αλλαξουν και αλλους ιμαντες εκτος του χρονισμου?πειτε μου παιδια να ξερω τι ακριβως πρεπει να αλλαξουν για να γνωριζω οταν θα τους τηλεφωνησω για διευκρινισεις...
Μηνύματα: 396
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 244
Το αμάξι σου έχει δυο ιμάντες.
Ο ένας είναι γνωστός ως "χρονισμού" ή ¨εκκεντροφόρων" και είναι αυτός που σου έδειξαν στη φωτογραφία στην προηγουμενη σελίδα (είναι στα αριστερά της μηχανής όπως την κοιτάς και είναι καλυμμένος) . Αυτός αν σπάσει και έχεις και αρκετές στροφές καρφώνεις τις βαλβίδες στο καπάκι και πας για αρκετά δαπανηρή επισκευή.
Ο αλλος είναι αυτός που δίνει κίνηση σε δυναμό, αντλία νερού, κομπρεσέρ αιρ κοντισιον και είναι γνωστός ως ιμάντας "δυναμό" (είναι στα αριστερά της μηχανής όπως την κοιτάς και φαίνεται κατευθειαν). Αυτός αν σπάσει μενει το αμάξι χωρίς ρεύμα και ψύξη και δε θες να το πάθεις σε καμια λεωφορό ή εθνική...Νομίζω κάθε 60.000 περίπου αυτός αλλάζει.
Και οι δύο ιμάντες για κινούνται κάθονται πάνω σε ρουλεμάν που έχουν και ελατήριο έτσι ώστε κατα κάποιο τρόπο να τους κρατάνε τεντωμένους (για τον ιμάντα χρονισμού δεν παίρνω όρκο - γιατο τον ιμάντα δυναμό είμαι σίγουρος). Αυτά τα ρουλεμάν ονομάζονται τεντωτήρες. Και αυτά χρείαζονται αλλάγη κάποια στιγμή γιατί φθείρονται.
Από όσο ξέρω όταν αλλάζεις ιμάντα χρονισμού αλλάζει μαζί και τα ρουλεμάν. Για τον ιμάντα δυναμό νομίζω δεν αλλάζεις πάντα και τα ρουλεμάν στην αλλαγή.
Μηνύματα: 61
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 186
παιδια πηρα τηλεφωνο και στην ΤΟΥΟΤΑ ΠΟΛΙΣ και στην ΤΟΥΟΤΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ και οι τιμες ηταν 250ε και 265ε αντιστοιχα.μου ειπαν οτι στην τιμη περιλαμβανεται και η αλλαγη του ιμαντα του δυναμο
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 420
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από aris22
παιδια πηρα τηλεφωνο και στην ΤΟΥΟΤΑ ΠΟΛΙΣ και στην ΤΟΥΟΤΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ και οι τιμες ηταν 250ε και 265ε αντιστοιχα.μου ειπαν οτι στην τιμη περιλαμβανεται και η αλλαγη του ιμαντα του δυναμο
καλη τιμη την περιμενα πιο τσιμπημενη απο αντιπροσωπεια...