ΠΡΟΒΛΗΜΑ.. - Σελίδα 2

NikiforosGT · #11 17-11-09, 22:17

αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα! εγώ εννοούσα ότι από τις πολλές στροφές ζορίζεται ο κινητήρας (κυρίως οι βαλβίδες) όχι το σασμαν.

th@nos · #12 17-11-09, 23:17

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

οχι. για πιο λογο?

δεν ξερω...αυτη την εντυπωση εχω...μπορει να ειμαι και λαθος....

MARMEL · #13 17-11-09, 23:43

ενα απο τα βασικη προβληματα που χτυπαει ευκολα ο κινητηρας τουοτα ειναι το καταλαθος κατεβασμα απο πεμπτη σε δευτερη...
σε εκατοστα του δευτερολεπτου χτυπαει πειρο εμβολου. ειδικα οι 4efe...
μη το δοκιμασετε...

κωνσταντίνος · #14 18-11-09, 16:25

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Πάντως ο κόφτης (αν είναι ίδιος) κόβει το καύσιμο και το αμάξι γονατίζει δλδ κάνει κάπως γκουφφφφ γκουφφφφ και δεν πάει.

Εκτός απο καύσιμο κόβει και τα ρεύματα στο μοτερ.

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

6800σαλ ειναι ο κοφτης της Ε12.

Εμένα το facelift σύμφωνα πάντα με το κοντέρ κοφτάρει στις 6200.
Θα το τσεκάρω ξανά για επιβεβαίωση.

κωνσταντίνος · #15 19-11-09, 02:42

Τελικά έκανα λάθος. κοφτάρει 6600... το τσέκαρα σήμερα.

GATSAS · #16 19-11-09, 10:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Δεν περιγράφεις ήχο και οτιδήποτε άλλο! περιμένεις από αυτό που λες να καταλάβουμε τι μπορεί να είναι? πως μοιάζει ο ήχος? από που νομίζεις ότι ακούγετε? μήπως είναι από το σασμαν? ακούγετε από τους τροχούς? κανένα ρουλεμαν μήπως?

Λοιπον παιδια δεν το βαραω κοφτες το αμαξι προς θεου απλα μετα απο τις 5000 οταν κανω αλλαγη ακουγετε ενα τριξιμο δεν ειναι απο τους τροχους νομιζω απο το σασμαν αλλα δεν ειμαι σιγουρος...γι αυτο και ρωταω μηπως το εχετε ξανα δει...

NikiforosGT · #17 19-11-09, 22:16

Εμένα δεν μου έχει τύχει κάτι ανάλογο και δυστυχώς δεν μπορώ να καταλάβω τι φταίει!