Τι χάνουν οι ιδιοκτήτες Auris 124Hp με την έκδοση 132 Hp

[mpriskot]

άλλο μοτέρ των 124 και αλλο των 132.

[TOLIS EE80]

Διαφορετικο μπλοκ, καπακι κλπ?

[mpriskot]

ακριβως δεν ξερω τι αλλαζει.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZR_engine#1.6-liter

το παλιο ειναι 1ZR-FE και το καινούριο 1ZR-FAE

[ranger]

όπως έχω γράψει παραπάνω τα δύο μοτέρ έχουν ίδιες διαστάσεις (ίδια διάμετρο και διαδρομή). άρα δεν είναι τόσο διαφορετικά όσο λέτε...
Επίσης, έχουν διαφορά στη σχέση συμπίεσης, ενώ το 132Hp έχει valvematic (δλδ δεν έχει πεταλούδα γκαζιού), ενώ το 124Hp δεν έχει το σύστημα valvematic. (το γράμμα Α συμβολίζει το valvematic).
Συνεπώς έχουν διαφορετικό καπάκι και εκκεντροφόρους, αλλά τα μπλόκ είναι ίδια...

[nicecar10]

Το θεμα ειναι τι παιζει με το κιβωτιο γιατι αν εχει πιο μακρια δευτερα και τριτη τοτε το 124 ειναι πιο γρηγορο..

[ranger]

σύμφωνα με το site της toyota στην καρότσα του Corolla E-15 το μοτέρ των 124 ίππων έχει 0-100 σε 10,4sec, ενώ το μοτέρ των 132 ίππων (με το 6άρι σαζμαν) έχει 0-199 σε 10sec....
παίζει το κιβώτιο να είναι ίδιο με την 6ή για overdrive και οικονομικό ταξίδι... μπορεί όμως το 6άρι να είναι λιγάκι πιο κοντό. Άρα με δεδομένο ότι στα 0-100 θα βάλουν και τα δύο 3ή ταχύτητα, το 6άρι είναι μια γρήγορο

[GreekBoy]

To Drive Αυγούστου έχει συγριτικό Seat Leon 1.4 TSI vs. Toyota Auris 1.6 Valvetronic όπου αναφέρει:

"Σε όλες τις μετρήσεις μας, το Auris με τον Valvematic των 132PS είναι πιο αργό από το προγενέστερο 1.6 με το ν Dual VVT-i των 124PS. Για την ρεπρίζ 3ης 80-110Km/h απαιτούνται 7,5" έναντι 5,7" του προκατόχου"

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από GreekBoy

To Drive Αυγούστου έχει συγριτικό Seat Leon 1.4 TSI vs. Toyota Auris 1.6 Valvetronic όπου αναφέρει:

"Σε όλες τις μετρήσεις μας, το Auris με τον Valvematic των 132PS είναι πιο αργό από το προγενέστερο 1.6 με το ν Dual VVT-i των 124PS. Για την ρεπρίζ 3ης 80-110Km/h απαιτούνται 7,5" έναντι 5,7" του προκατόχου"

Αν το μετρησαν Αυγουστο με 45c, λογικο το βρισκω.
Το AutoTριτη μετρησε την corolla 132 0-100= 9.8