Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 02-06-09, 16:17
Το avatar του χρήστη pilotos7
pilotos7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-10-2008
Μοντέλο: Corolla E-11 f/l G6
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 377
pilotos7 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Να ρωτήσω κάτι το caldina είναι καλύτερο μοτέρ από το St 205?Ξέρω ότι έχουν κάποιες διαφορές αλλά σαν σύνολο πιο είναι καλύτερο?
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 02-06-09, 17:32
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tsport192 Εμφάνιση μηνυμάτων

Και για το Carina E νομίζω ερχόταν 2λιτρο(3S) στην Ελλάδα, οπότε δεν νομίζω να υπάρχει ούτε εκεί πρόβλημα...
Δυστυχως δεν ειναι ετσι.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 03-06-09, 14:52
Το avatar του χρήστη tsport192
tsport192 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 10-07-2006
Μοντέλο: E12 facelift 1.6 SOL M/R
Ηλικία: 43 male
Μηνύματα: 1.484
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 402
tsport192 έχει πασίγνωστο όνομα tsport192 έχει πασίγνωστο όνομα tsport192 έχει πασίγνωστο όνομα tsport192 έχει πασίγνωστο όνομα tsport192 έχει πασίγνωστο όνομα tsport192 έχει πασίγνωστο όνομα
Στην σελίδα του υπουργείου πάντως είναι δηλωμένο Carina E (AT190L) από 4Α σε 3S

http://www.yme.gr/index.php?tid=597
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 08-06-09, 13:07
Το avatar του χρήστη NIKOSX
NIKOSX Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 11-06-2007
Περιοχή: xios
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 368
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 255
NIKOSX θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος NIKOSX θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pilotos7 Εμφάνιση μηνυμάτων
Να ρωτήσω κάτι το caldina είναι καλύτερο μοτέρ από το St 205?Ξέρω ότι έχουν κάποιες διαφορές αλλά σαν σύνολο πιο είναι καλύτερο?
Το caldina εχει καλητερη εισαγωγη και 10 αλογα παραπανω 260 δηλ κατα τα αλλα ειναι ακριβως το ειδιο.
εγω σοθ λεω κανε το.
Οσο για το μπροστοβαρο που λενε δεν εχει μεγαλη διαφορα με εμενα μεσα το αμαξι ζυγιζει 1150 κιλα και εγω μονοσ μου ζυγιζω 100 κιλα (ειμαι βαρυκοκκαλος ) απλα μετα με τισ αναρτισεισ 8α πρεπει να παρεις για την μοντα αυτην! οχι για απλο ε111 εγω που ειχα βαλει τισ agx kyb για ενα χρονο μου κρατησαν μετα εσκασαν αλλα οσο κρατησαν εμπαινε με οσα... αλλα εννοειτε πωσ δεν θα θες καθε χρονο να αλλαζεισ αναρτησεις... για αυτο θα πρεπει να βρεισ για αυτο το αμαξι με τον 2λιτρο εγω ακομα τισ περιμενω με τα φρενα σου αν βαλεις και πισω δισκοφρενα τισ 1600 δεν θα εχεις προβλημα σε αυτα τα αλογα αλλα καλο θα ειναι να βαλεις καποια aftermarket για να εχεισ ακαριεο σταματιμα...
__________________
προχθες μου καναν τα ΕΚΑΜ 45 μπλοκα μα δεν υπολογισανε το turbo το TOYOTA
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 08-06-09, 13:13
Το avatar του χρήστη NIKOSX
NIKOSX Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 11-06-2007
Περιοχή: xios
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 368
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 255
NIKOSX θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος NIKOSX θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tsport192 Εμφάνιση μηνυμάτων
Στην σελίδα του υπουργείου πάντως είναι δηλωμένο Carina E (AT190L) από 4Α σε 3S

http://www.yme.gr/index.php?tid=597
καλα στην σελιδα εχει και απο 1300 σε 2000 το εχουμε ξαναπει πολλεσ φορες.
Το θεμα ειναι πωσ δεν ξερουμε πωσ το εχουνε κανει απο την στιγμη που λενε εχεισ δικαιωμα προσαυξησησ 15% δεν θυμαμε καλα το ακριβεσ νουμερο
__________________
προχθες μου καναν τα ΕΚΑΜ 45 μπλοκα μα δεν υπολογισανε το turbo το TOYOTA
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 09-06-09, 23:17
Το avatar του χρήστη Glanzaboy
Glanzaboy Offline:
 
Εγγραφή: 26-01-2006
Μοντέλο: Ε111 Turbo
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 400
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 271
Glanzaboy είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Αν δεν εχεις προβλημα με το να το δηλωσης η αλλιως να κυκλοφορεις αδηλωτος τοτε αξιζει τα λεφτα μεχρι τελευταιου ευρω....η τιμη ειναι μια χαρα παρεπιμπτοντος αυτον τον καιρο πωλειται μοτερ caldina με σασμαν και εγκεφαλο στα 1600 ευρω (αν κατι παει στραβα)...Νικολιο 1150Kg μου φαινονται λιγα εγω το ειχα βγαλει 1160-80 χωρις εμενα δεν θυμαμαι ποιο απο τα δυο θα ψαξω να βρω το χαρτι.
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 10-06-09, 23:42
Το avatar του χρήστη 2579
2579 Offline:
 
Εγγραφή: 22-08-2005
Μοντέλο: AUDI A4 20vt
Περιοχή: πισω απο 315,69 ιππους
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 795
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 315
2579 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
παιδια καλα το να κυκλοφορη κανεις με αδηλωτο μοτερ για μενα εναι επιοικος ανοριμοτιτα αν σου τυχη κανενα τρακο την εκατσες κανονικα ουτε να το σκευταιτε κανεις....(δεν σε καλυπτη η ασφαλεια)
τωρα για το δηλωμα για να καταλαβετε το μπερδεμα η καρινα που ειναι δηλωμενει ειναι η αγγλικη με τα 115 αλογα η λιφτ μπανκ 94-95 εμενα ειναι σενταν 95 οποτε δεν γεινετε αν εχεις L/B την ιαπωνικη δεν γεινετε το ιδιο και αν εχει την αγγλικη με τα 107 αλογα για σενταν ουτε λογος.οποτε πριν βαλει κανεις μοτερ πρεπει να το ελεγξη καλα.
θελει να δει τον τυπο του οχηματος και την εγγριση τυπου .αν δεν υπαρχη βαλε ενα 700ε στην τσεπη πολυ χρονο.. πηγενε αφησε 1-2 μερες παρε απο το ελληνικο και να εχεις πεση σε καλο μοτερ για να την παρη την εγγριση τυπου αλλιως περνης αλλα πραγματα...
οποτε για μενα βρισκης πιο οχημα ακριβως εχει την εγγριση το αγοραζεις και το φτιαχνεις αλλιως τρεχεις.
ολα αυτα που γραφω ειναι διασταβρωμενα μετα απο πολυ διαβασμα και συμβουλεβομενος τους σωστος και φερεγγιους ανθρωπους μην ακουτε οτι ειναι απλα τα πραγματα
αν θελετε να ρωτησετε ευχαριστως να βοηθησω
__________________
η απαντιση
στην ευθεια τις θηβας 180-260 σε 22 sec με 5τη
AUDI 20vt 315,69HP στο 1,3bar GT28RS
με type r (του 2010)απο 30-180 10 καροτσες http://www.youtube.com/watch?v=dpahDAFuc2g
ετσι για να εχετε μια εικονα...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Τελικά αξίζει ο 4Α-GE 20V Blacktop??? makris69 4AGE 20v Levin 116 15-10-12 22:18
Αξίζει η βελτίωση του βολάν ή όχι; jk1973 TOYOTA COROLLA T-SPORT 5 18-10-11 18:36
E12 TS F/L Αξίζει ή όχι? butlerakos TOYOTA COROLLA T-SPORT 82 09-02-11 13:27



Page generated in 0,14703393 seconds (80,76% PHP - 19,24% MySQL) with 35 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 12:56.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)