Την επόμενη φορα αναγκαστικά θα μπει 60αρα γιατί ετοιμάζομαι να βάλω υδρογόνο και θελω καλύτερα και ισχυρότερα ρεύματα. Τώρα για το πρόβλημα δεν το βλέπω φυσιολογικό κάτι δεν πάει καλά. Στην βιδα του ρελαντι εχει ενα λστιχακι oring στο κάτω μέρος το έχω ήδη αλλάξει και δεν χάνει, σίγουρα δεν φταει αυτη γιατι κραταει σταθερό ρελαντί στις 850στροφές (με ζεστο μοτερ). Πάντως προσεξα οτι μερικες φορες μετα απο ωρα δρομου πχ μεχρι να παω εξοχικο μετα το ρελαντι το κραταει 1000 ενώ καθημερινα πηγαινελα δουλεια μενει 850! η βαλβιδα ρελαντι ειναι αριστερα στην πολλαπλη οπως την κοιταμε? γιατι αυτο με κρυο το μοτερ κανει και εναν θορυβο σα να κροταλιζει! αν βγαλω την φυσα του δεν γινεται κάτι! εκτος οτι σταματαει ο θορυβος!
αναφέρομαι σε αυτην την βαλβιδα :
http://www.toyotagtturbo.com/forums/...and+ Cleaning
αυτη δεν ειναι του ρελαντι? κανονικα δεν θα επρεπε να γινεται κατι αν βγαλω την φυσα?