Απορίες για Ts ????

[mercyful]

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

Συνονόματε φίλε μου.
Δεν πρόκειται να σου εξηγήσουν, διότι μάλλον δεν θέλουν να σου εξηγήσουν. Εμείς, το προσπαθούμε. Λοιπόν:
(α) Σύμφωνα με πληροφορίες, το βεντιλατέρ αυτό -όντως, βεντιλατέρ είναι- έχει σαν σκοπό να μεταφέρει αέρα στην εξαγωγή ώστε να ανεβαίνει πολύ και γρήγορα η θερμοκρασία των καυσαερίων, ώστε να φτάσει ο καταλύτης γρήγορα τη θερμοκρασία λειτουργίας του και να επιτυγχάνει μείωση των εκπομπών. Το "πανηγύρι" αυτό, δηλαδή, γίνεται για μείωση των καυσαερίων. Επίσης, αν δεν δουλεύει αυτό το σύστημα με την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό είναι δείγμα κάποιας ρωγμής του χταποδιού ή κακής επαφής του με τον κορμό της μηχανής...
(β) Δεν το έχω προσέξει. Ντροπή μου! Θα στήσω αυτί από εδώ και πέρα...
(γ) Σε πολλές περιπτώσεις κατά τις οποίες ενεργοποιείται κάποια ηλεκτρική κατανάλωση η οποία απορροφά μεγάλα ρεύματα (A/C, παράθυρα, βεντιλατέρ ψυγείου, ενισχυτές, ABS, VSC κλπ), προκαλείται μια στιγμιαία, φυσιολογική και σημαντική βύθιση τάσης, την οποία εντοπίζεις σαν μείωση της έντασης των φώτων. Αν δεν συμβαίνει κάτι από τα παραπάνω και παρατηρούνται αυτές οι βυθίσεις, τότε δεν ξέρω τι είναι και δεν μπορώ να σε βοηθήσω...
Καλές βόλτες με την TS σου και μην φοβάσαι για τίποτε.
Εδώ είμαστε!
Πάνος.

α.Σωστός!!!!Το χρυσοπλήρωσα όταν σε μία μικροστούκα έσπασε το κάλυμμα του moter πήρε νερο η καλωδίωσή του και επειδή είναι στο ίδιο ηλεκτρολογικό κύκλωμα με antispin και ευστάθειας μου έκαιγε την αντίστοιχη ασφάλεια και φυσικά τα έβγαζε εκτός λειτουργίας!!

[mpesikos]

ρε παιδια εχω κ εγω μια απορια για το ts μου..σε 15000χλμ εχει καταναλοσει 500 γραμαρια παραφλου!ειναι λογικο αυτο?

[PeterIoannou]

Εεεεεεεε, χμμμμμμμ, δεν μου έχει τύχει κάτι τέτοιο....
Είσαι σίγουρος; Έχεις δει νερά πουθενά εκεί που το παρκάρεις;
Έχεις δει πουθενά κάποιο σημάδι διαρροής;
Για κοίταξε, και βλέπουμε.
Το ΣΚ που θα είμαι κάτω, μπορεί και να καταφέρουμε να συναντηθούμε Μπάμπη...
Πάνος.

[mpesikos]

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

Εεεεεεεε, χμμμμμμμ, δεν μου έχει τύχει κάτι τέτοιο....
Είσαι σίγουρος; Έχεις δει νερά πουθενά εκεί που το παρκάρεις;
Έχεις δει πουθενά κάποιο σημάδι διαρροής;
Για κοίταξε, και βλέπουμε.
Το ΣΚ που θα είμαι κάτω, μπορεί και να καταφέρουμε να συναντηθούμε Μπάμπη...
Πάνος.

ναι ρε πανο σιγουρος ειμαι αφου το συμλιρωνω!αλλα λεω το καταναλοσε σε 9 μηνες πυ εχω το αμαξι σε 15000χλμ!δεν εχω παρει χαμπαρι τιποτα,συνεχεια το κειταω!μακαρι να τα πουμε κ απο κοντα..

[PeterIoannou]

Ανέμενε p.m. με το τηλέφωνό μου την Παρασκευή το πρωί.
Διαθεσιμότητα για συνάντηση -πρώτα ο Θεός- από την Παρασκευή το βράδυ.
Πάνος.
ΥΓ: Πάντως, τώρα το καλοκαίρι, ειδικά αν το "κυνηγάς" το αυτοκίνητο, δεν είναι σπάνια μια μικρή εξάτμιση νερού... Ειδικά, αν δεν έχει αλλαχθεί ποτέ το νερό του κυκλώματος και η συγκέντρωση του paraflu πλησιάζει το μηδέν, οι ευεργετικές ιδιότητές του στο κύκλωμα ψύξης αναζητούνται από τη Νικολούλη (άπαξ ανά διετία είναι καλά)...

[vassilis_vvti]

Αρχική Δημοσίευση από panagio_ts

Παιδια να 'στε καλα για τις πληροφορίες, δεν ήξερα κανέναν να εχει τετοιο αμάξι και σε όποιον το έλεγα μου έλεγε ότι να 'ναι που είχε ακουσει απο ένα φίλο μιανου φιλε του που εχει ενα γνωστο και ηξερε μια ξαδερφή ......κτλ.

Γενικώς μου το έβγαζαν άχρηστο, επηδή δεν πηρα Golf GT.

Ευχαριστω για τις απαντήσεις σας και πλέον ξέρω και σίγουρα οτι ειναι κατι φυσιολογικό.
Να χαιρωμαστε τις αμαξαρες μας!!! (εγώ σημερα το χαρηκά πολύ που γύριζα απο Αλεποχώρι)

Απο το golf gt ειναι κλασεις ανωτερο σε ολα...ειδικα σε αξιοπιστια.

[pavlosTS]

Αρχική Δημοσίευση από panagio_ts

Παιδια να 'στε καλα για τις πληροφορίες, δεν ήξερα κανέναν να εχει τετοιο αμάξι και σε όποιον το έλεγα μου έλεγε ότι να 'ναι που είχε ακουσει απο ένα φίλο μιανου φιλε του που εχει ενα γνωστο και ηξερε μια ξαδερφή ......κτλ.

Γενικώς μου το έβγαζαν άχρηστο, επηδή δεν πηρα Golf GT.

Ευχαριστω για τις απαντήσεις σας και πλέον ξέρω και σίγουρα οτι ειναι κατι φυσιολογικό.
Να χαιρωμαστε τις αμαξαρες μας!!! (εγώ σημερα το χαρηκά πολύ που γύριζα απο Αλεποχώρι)

Κοίτα θα σου πω κάτι για το αμάξι γιατί θα ακούσεις πολλά και θα στεναχωριέσαι τζάμπα. Το αμάξι που πήρες και που πήρα δεν το γνωρίζει ο κόσμος. Εδώ δεν το γνωρίζουν τα συνεργεία της ΤΟΥΟΤΑ καλά καλά. Δεν κυκλοφορεί πολύ και να σου πω την αλήθεια αυτό με κάνει να το γουστάρω περισσότερο. Αυτό στο λέω γιατί γενικά ο κόσμος έχει την τάση να κρίνει και το χειρότερο να κρίνει πράγματα που όυτε τα έχει δει...

Ειδικά για το golf gt έχω ακούσει από πολλούς για προβλήματα κλπ. Επειδή δεν μου αρέσει να ακούω φήμες γράφτηκα στο κλαμπ για το συγκεκριμένο αμάξι να δω τι λένε. Έπαθα πλάκα με αυτά που διάβασα...
Τόσο το gt όσο και το tsi βγάζουν απελπιστικά πολλά προβλήματα όχι στο μοτέρ (δεν το έχουν σπάσει) αλλά σε ένα πλήθος περιφερειακών. Μην έχεις κανένα ενδοιασμό αν έκανες καλά που πήρες TS και όχι gt.

Εγώ προσωπικά αν έπερνα αυτή τη στιγμή αμάξι θα ήμουν ανάμεσα σε TS, Type R και Leon FR. Η επιλογή είναι προσωπική και έχει να κάνει με τις ανάγκες του καθενός. Πάντως για το gt μην έχεις ενδοιασμούς

[mpesikos]

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

α) Σύμφωνα με πληροφορίες, το βεντιλατέρ αυτό -όντως, βεντιλατέρ είναι- έχει σαν σκοπό να μεταφέρει αέρα στην εξαγωγή ώστε να ανεβαίνει πολύ και γρήγορα η θερμοκρασία των καυσαερίων, ώστε να φτάσει ο καταλύτης γρήγορα τη θερμοκρασία λειτουργίας του και να επιτυγχάνει μείωση των εκπομπών.

Ο αερας μεταφερεται στην εξαγωγη με ενα σηδερενιο σολινακι το οποιο ειχε σπασει η βαση του κ το εβγαλα για να το κολισω μιας κ το πειρα χαμπαρι απο το θορυβο που εκανε. Ο φιλος μου που δουλευει στο συναιργειο που πειγα(ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΤΟΥΟΤΑ ΦΥΣΙΚΑ)μου ειπε οτι το σολινακι αυτο επρεπε να ειναι κολιμενο με χταποδι κανονικα ενω στο δικο μου δεν ηταν!κ αποτι μου ειπε για να μην ειναι κολιμενο σημαινει οτι ο προηγουμενος ηδιοκτητης μαλλον ειχε βαλει χταποδι κ το εβγαλε οταν το πουλισε. ΑΓΝΟΣΤΟΝ!περα απο αυτο,το σολινακι στο τελος του ειναι τσακισμενο κ ετσι εχει μικρινει η τρυπα που εχει με αποτελεσμα να κανει ενα θορυβο οταν περνει το αμαγι μπρος(ο πανος το εχει ακουσει)ξερει κανεις τιποτα?

[PeterIoannou]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

...μου ειπε οτι το σολινακι αυτο επρεπε να ειναι κολιμενο με χταποδι κανονικα ενω στο δικο μου δεν ηταν!κ αποτι μου ειπε για να μην ειναι κολιμενο σημαινει οτι ο προηγουμενος ηδιοκτητης μαλλον ειχε βαλει χταποδι κ το εβγαλε οταν το πουλισε. ΑΓΝΟΣΤΟΝ!...

Αυτό το κάνουν πολλοί "μαθητευόμενοι μάγοι" οι οποίοι σπάνε το σωληνάκι όταν βγάζουν το εργοστασιακό χταπόδι για να βάλουν άλλο, συνήθως της DC Sport (έχω ένα σε ένα ντουλάπι...). Όταν διαπιστώνουν ότι το εργοστασιακό έχει σχεδόν την ίδια απόδοση, αφαιρούν το after market για να το πουλήσουν και ξαναβάζουν το εργοστασιακό, ξανακολλώντας καρμιροειδώς το σωληνάκι, το οποίο το ξανατσακίζουν όταν τοποθετούν το χταπόδι γιατί βιάζονται να το "δέσουν" για να τελειώνουν. Τυπικοί Ελληναράδες, στους οποίους δεν αξίζουν τέτοια αυτοκίνητα...

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

...περα απο αυτο,το σολινακι στο τελος του ειναι τσακισμενο κ ετσι εχει μικρινει η τρυπα που εχει με αποτελεσμα να κανει ενα θορυβο οταν περνει το αμαγι μπρος(ο πανος το εχει ακουσει)ξερει κανεις τιποτα?

Έστησα αυτί ρε Μπάμπη, αλλά δεν μπόρεσα να διακρίνω κάτι ιδιαίτερο....
Πάνος.

[panagio_ts]

Μια ερώτηση !!!!

Αυτη η διαφορα στο χρωμα του καντραν (κοκκινο) και στο χρωμα του clima και των λοιπων (πρασινο) υπάρχει τρόπος να αλλάξει???? αναφέρομαι βέβαια στο pro facelift...και σε ενα λογικο κόστος