κοιτα εκεινο δεν στεκοταν καλα στον δρομο,ειχε 17αρες και πολυ χαμηλωμενο, και αν μπαιναμε 4 με τα πραγματα , θα εβρισκαν.
Ο μηχανικος το ειπε σκαφος ασημαζευτο.
http://www.car.gr/ads/cars/one.php?id=151173
επισης επρεπε να του ριξω πολλα λεφτα απο την αρχη, αλλαγη ζαντες-λαστιχα,αλλαγη ελατηρια, αλλαγη εξατμηση γιατι ειχαν κανει λαθος και εβαλαν 60ρα σωληνα , ενω ηθελε απο 40 ως 50, και ξανα ρυθμισμα.
το σπουδαιοτερο ομως ειναι ,οτι μου ειπε,οτι το αμαξι χτηπαγε για πολυ καιρο πυρακια ,διοτι μου ειπε οτι δεν του εβαζε 100ρα,αρα ισως ειχε προλαβει να κανει πολλες φθορες.
το νεο ομως που βρηκα,εχει τον 4age 16v redtop,big ports,einai celica και στηνεται ευκολοτερα ,και το σπουδαιοτερο δεν επιγεται για επισκευες-μετατροπες ,μπορω να του ριχνω ανα 4μηνο λιγα λιγα.να βαλω μπλοκε, να βελτιωσω φρενα,να εφαρμοσω αυλους εισαγωγης απο small port κτλ κτλ κτλ
ασε που ειναι μπροστοκινητο που ξερω.
και οπως και να το κανουμε πιο ευκολα και φθηνοτερα βρισκω ανταλλακτικα για red top.
Εγω μετα απο πολυ σκεψη για red top big ports ,ψαχνω.
θα μου πειτε τι να κανω με το φαινομενο κρατος εναντιον μη καταλητικων?
εγω το θελω και ας μην εχει καταλυτη,
θα του παρω καταλυτη,
θα του δωσω χαπια,
νερο
οτι θελει.
το κρατος θα μου το αφησει?
ή θα μου το παρει πανω που θα κλεισει τα 20 , ακομα πιπινι δεν ειναι?
επειδη καπνιζει αφιλτρα?
και της αρεσει η βια?
(δεν εχει abs) και θελει απαλες κλωτσιές)
βρηκα τον παρακατω καταλυτη
για κινητήρες έως 220 PS με έγκριση και με 24 μήνες εγγύηση. Δωρεάν τοποθέτηση. Τιμή 320 ευρώ
αξιζει? ή εχετε υποψιν σας κατι διαφορετικο για το 16v redtop?