ΑΛΛΑΓΗ ΖΑΝΤΑΣ

[th@nos]

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Απλά ο Θανάσης λέει ότι την χασούρα που έχεις από την αύξηση της περιμέτρου, την αντισταθμίζεις με το χαμηλότερο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου...

Δηλαδη ποσο βαρος θα χασεις αμα βαλεις τις 17αρες σε σχεση με τις μαμα???

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από th@nos

Μπορει να ειναι πιο ελαφρυες αλλα αυξαναται η περιμετρος τις ζαντας και ετσι κοβει χλμ. Πολοι μου το εχουν πει αυτο.

Φίλε μου αυξάνεις τη ζάντα, αλλά μικραίνεις το προφίλ του ελαστικού. Η συνολική διάμετρος με 205-45-17 παραμένει ακριβώς 61.5 cm όσο και το 195-60-15. Διαφορά 0%. Δεν αυξάνεις απλά ζάντα και μένει κ ίδιο το λάστιχο!!!!! Όποιος σου είπε ότι αυξάνει η συνολική διάμετρος, απλά να μην ξαναπας στο μαγαζί του.....

Ααα...κ για την τιμή να πω πως τις 17αρες τις έχει 940 ο Χατζηγεωργίου σρτον Κηφισσό...

Και για να μη λέω λόγια του αέρα και εντελώς θεωρητικά, να πω πως μια 15αρα απλή μαμά αλουμινίου ζυγίζει γύρω στα 8-9 κιλά, ενώ η superleggera ( για ultraleggera δε βρήκα στοιχέια βάρους, αλλά υπολόγισε κάπου στα ίδια ή λίγο ελαφρύτερη) 7 κιλά σε 17*7.

[th@nos]

Εγω ομως μενω Θεσσαλονικη οποτε ειναι λιγο δυσκολο να καταιβω Αθηνα.Ξερεις κανεις κανενα μαγαζι στην Θεσσαλονικη για ζαντες με καλες τιμες???

[dRiveR7]

Δυστυχώς δεν ξέρω...τα παιδιά από Θεσ/νίκη μπορούν να σε βοηθήσουν.

Διάλεξε όποια διάσταση καλύπτει τις ανάγκες σου...αν πχ θέλεις να διατηρήσεις την άνεση κοντά στα μαμά επίπεδα, να μη χάσεις σίγουρα σε επιδόσεις και να βελτιώσεις λίγο την εμφάνιση, βάλε 16αρες....
Αν πάλι δε σε νοιάζει η άνεση και το οικονομικό, δε σε νοιάζει αν μείνεις στα μαμά επίπεδα ή χάσεις 5 km τελικής στο θέμα επιδόσεων και θέλεις να κάνεις σημαντική βελτίωση στην εμφάνιση βάλε 17αρες...
Αυτά τα ολίγα από εμένα...Καλές αγορές!!!

[th@nos]

Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7

Δυστυχώς δεν ξέρω...τα παιδιά από Θεσ/νίκη μπορούν να σε βοηθήσουν.

Διάλεξε όποια διάσταση καλύπτει τις ανάγκες σου...αν πχ θέλεις να διατηρήσεις την άνεση κοντά στα μαμά επίπεδα, να μη χάσεις σίγουρα σε επιδόσεις και να βελτιώσεις λίγο την εμφάνιση, βάλε 16αρες....
Αν πάλι δε σε νοιάζει η άνεση και το οικονομικό, δε σε νοιάζει αν μείνεις στα μαμά επίπεδα ή χάσεις 5 km τελικής στο θέμα επιδόσεων και θέλεις να κάνεις σημαντική βελτίωση στην εμφάνιση βάλε 17αρες...
Αυτά τα ολίγα από εμένα...Καλές αγορές!!!

Thanks............

[DJKEY]

Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7

Και για να μη λέω λόγια του αέρα και εντελώς θεωρητικά, να πω πως μια 15αρα απλή μαμά αλουμινίου ζυγίζει γύρω στα 8-9 κιλά, ενώ η superleggera ( για ultraleggera δε βρήκα στοιχέια βάρους, αλλά υπολόγισε κάπου στα ίδια ή λίγο ελαφρύτερη) 7 κιλά σε 17*7.

σωστος!
Superleggera: 8.7kg
Ultraleggera: 7.0kg
Μα ποιος εισαι ρε παιδακι? Ζυγαρια εισαι?

[dRiveR7]

Να σου πω...εγώ ξέρω πως η superleggera είναι 7 κιλά κ η ultraleggera λίγο ελαφρύτερη...Τα στοιχεία πό που τα έχεις πάρει? Για δώσε κανένα λινκ αν τα χεις βρει από κάπου στο net....

[T180]

Αρχική Δημοσίευση από th@nos

αυξαναται η περιμετρος τις ζαντας και ετσι κοβει χλμ. Πολοι μου το εχουν πει αυτο.

Ακριβως το αναποδο συμβαινει.

Μεγαλυτερη περιφερεια τροχου -> μεγαλυτερη ταχυτητα οχηματος (km/h)
αλλα μιλαμε για σταθερη παντα τη γωνιακη ταχυτητα (στροφες ροδας ανα λεπτο)

[DJKEY]

λοιπον...μισο γτ βρηκα ενα autobild γερμανικο που εχω εδω σπιτι.

λοιπον...αυτο λεει τα εξης.

Ultraleggera:
7x15" 4,99 kg
7x16" 6,46 kg
7x17" 6.94 kg
7,5x17" 7,44 kg
8x17" 7,74 kg
7x18" 7,38 kg
7,5x18" 7,92 kg
8x18" 8,00 kg
9x18" 8,73 kg
8x19" 8,99 kg

[DJKEY]

...και τωρα μολις βρηκα και αυτο.

http://www.mini2.com/forum/john-coop...wheels-gp.html

καπου στη μεση συγκρινει τις 2!

βγαινουν οι superleggera ελαφρυτερες.