Διάφορα Μοντέλα προς σύγκριση

[IVEHIN]

Οτι εχει και αλλα προτερηματα εχει.Φευγεις απο τον Αγ. Στεφανο να πας στην κηφισια και εκει που οδηγας ομορφα και ωραια και εχεις καψει 15 ευρω μεχρι την ερυθραια σου πεταει και απο τους αεραγωγους μια μεριδα πατατες τηγανητες.!!!!!!!

[endurasKE-30]

Αρχική Δημοσίευση από Ayrton

Αυτό πέρι "φριτέζας" το ξέρω κι εγώ ομολογώ! Και είναι ένας ανασταλτικός παράγοντας....... βέβαια τα προτερήματά του είναι αρκετά περισσότερα ώστε να υπερκαλύπτουνε αυτό το μειονέκτημα!

Ετσι ακριβως.
Απλα το μοτερ του ειναι ιδιαιτερο και θελει την προσοχη του.

[Ayrton]

Πάντως, ένα πολύ μεγάλο ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ του TYPE-R είναι και η εγγύηση που δίνουνε!!!! 10 Χρόνια (άν και τα 7 είναι αντιπροσωπείας και όχι εργοστασίου!) είναι αρκετά!!! Δεν είναι λίγα.....

Η αλήθεια είναι ότι τείνω προς το Τάπερ. Βέβαια με την Ελληνική λογική του να βγάλω περισσότερα, κυκλοφορεί σε 2 εκδόσεις. Για να το πουλάνε ακόμα πιο ακριβό! Δυστυχώς ξέρουνε τι κάνουνε, γιατί αυτά που προσφέρει αξίζει να τα βάλεις μέσα!

[IVEHIN]

Ετσι ειναι.Το καινουργιο ταπερ ειναι πολυ πιο ποιοτικο απο το προηγουμενο που ηταν εντελως απλο και αχαρο.
Φυσικα θα το παρεις σε κοκκινο......ε?

[Ayrton]

Χλωμό....... μόνο κόκκινο μάλλον δεν θα είναι!!!! Δεν μπορώ άλλο κόκκινο!!!!!
χαχαχαχαχαχαχα

Επίσης, ένας παράγοντας σημαντικός είναι και η μεταπωλητική αξία του κάθε μοντέλου.

Δεν γνωρίζω τι συμβαίνει με τα MAZDA, όμως φαντάζομαι ότι το Ταπερ πρέπει να έχει καλή μεταπωλητική αξία (μεγάλο ρόλο παίζει και η εγγύηση σε αυτό πιστεύω!). Πολυ μικρή μεταπωλητική αξία πρέπει να έχει το EOS σαν εξεζητημένη λύση αυτοκινήτου, καθώς δεν απευθύνεται σε μεγάλο φάσμα κοινού.

[madvinegar]

Γιάννη φίλε μου καλέ. Θέλω να μου δώσεις μια υπόσχεση...

Αν πάρεις το Ταπερ θέλω να με πας μια βόλτα...

Το έχω άχτι...!

Πλιιιζζζζζ!

[DJKEY]

Αρχική Δημοσίευση από Ayrton

1. MAZDA 3 MPS
2. MAZDA RX8 (Facelift - 212hp or 231hp)
3. HONDA TYPE-R
4. EOS 2.0 (150hp)

Για καλη μου τυχη τα εχω οδηγησει και τα 4.

1. Πραγματικα αστειρευτη δυναμη με πολυ εντονο ηχο, αρκετα καλη θεση οδηγησης με ωραια καθισματα. Αν και με μπλοκε μπροστα, θελει προσοχη μιας που τα 260 αλογακια του πεφτουν πολλα για εμπρος κινηση (ανοιγει γραμμη ευκολα σε κλειστες στροφες). Κορυφαια τιμη.

2. Πολυ διασκεδαστικο προειδοποιωντας τι επεται με πολυ καλη θεση οδηγησης που σε ιντριγκαρει να το λιωνεις. Πινει υπερβολικα πολυ και λαδι και βενζινη. Παντα μιλωντας για το 231. Το "μικρο" κατ'εμε σερνεται.

3. Ενταξει αν και ειναι το αντιπαλο δεος μου, θα μιλησω τιμια και σταρατα. Το αμαξι τα σπαει γενικα. Εχοντας εμπερια και απο το προηγουμενο το οποιο ειχα στα χερια μου περιπου 10 μερες, το καινουριο θεωρω οτι ειναι μακραν πιο αυτοκινητο. Δυναμη γνωστη σε μενα πανω-κατω, στριψιμο κορυφαιο με περισσοτερο παιχνιδι απο τον προκατοχο του, σκληρο οσο πρεπει χωρις να σπαει μεση οπως το προηγουμενο, και με καταναλωση αυξημενη μεν, λογικη δε.

4. Μου αρεσε πολυ σαν εναλλακτικη λυση, με πολυ καλη ποιοτητα κυλισης, με αμεσοτατο τιμονι αλλα με οχι κατα τη γνωμη μου καλη θεση οδηγησης (κοινως κατι δεν μου καθοτανε καλα). Επισης ο μηχανισμος της οροφης λειτουργει πολυ καλα και ο χωρος αποσκευων και με κλειστη και με ανοιχτη οροφη ειναι κορυφαιος για cabrio.

Value for money: Mazda 3 MPS
Προσωπικη Επιλογη: Honda Civic Type-R

...ευχομαι να βοηθησα λιγακι...

[vassilis_vvti]

Honda Civic Type-R και ξερω ψωμι,αμαξαρα με τα ολα της αν και προτιμω το προηγουμενο ειδικα σε εξωτερικη εμφανιση.Απιστευτος ηχος και αποδσοση και κυριως αξιοπιστια...το ΕΟΣ ουτε τζαμπα δεν το θελω,Mazda 3 MPS πολυ καλο αλλα δεν μου αρεσει εμφανισιακα,MAZDA RX8 καλο αλλα δεν εχω ακουσει και πολυ καλα λογια,παντως ειναι το πιο μουρατο.

[trelokomio]

Αβλεπει type-r. τα σπαει απο εξωτερικη εμφανιση και το εσωτερικο του τα σπαει ακομα περισσοτερο. ο κινητηρος του ειναι κορυφαιος σε επιδοσεις και εχει καυλα ηχο και το κυριοτερο δεν σπαει, δεν χαλαει με τιποτα.

[Mike_G]

Γιάννη εγώ θα σου πω απλά οτι τα αυτοκίνητα που γράφεις είναι τόσο διαφορετικά που παίζει μεγάλο ρόλο το τι αυτοκίνητο θέλεις και τι αυτοκίνητο μπορείς να αγοράσεις. Δεν βγάζω έξω λοιπόν το rx-8 λόγο κινητήρα (για φριτάζα που ειπώθηκε)γιατί απλά έχει πολύ λιγότερη συντήρηση απο τα άλλα ακόμη και αν υπολογίσεις το λάδι που θα καίει. Αν το κόστος συντήρησης δεν σε ενδιαφέρει τότε απο αυτά που απομένουν φαίνεται οτι δεν θέλεις ένα και πολύ οικογενειακό αυτοκίνητο όπως λέγαμε. Τότε πάνε κατα σειρά: Type-R λόγω κινητήρα, Mazda λόγο επιδόσεων και κόστους και τέλος eos αν και το λατρεύω το ξέρεις αλλά το μόνο πραγματικά που έχει απέναντι αστα άλλα 2 είναι οτι ανοίγει αλλά για τους περισσότερους (ίσως και για μένα) δεν είναι αυτό αρκετό κριτήριο για να το επιλέξεις μιάς και σε όλα τα άλλα η διαφορά είναι μεγάλη (επιδόσεις, αξιοπιστία και κυρίως κόστος συντήρησης. Σου έχω πει πως θα πρέπει να μπαίνεις στην αντιπροσωπία της VW με τον 2λιτρο).