Πρόβλημα με Φρένα???

[jason]

μηπως καποιος τροχος μπλοκαρει πιο ευκολα?θελω να πω μηπως θελουν ρυθμισμα τα φρενα σου.

[ppschrs]

Το έχω παρατηρήσει και γω αυτό mariouli.Δοκίμασε να πατήσεις πιο νορμαλ το πεντάλ.Μη το καρφώνεις δηλαδή με δύναμη.Πάτα σιγά στην αρχή και μόλις αρχίσουν να πιάνουν πάτησέ το καλά μετά.Εχω την εντύπωση πως είναι θέμα ποιότητας των ηλεκτρονικών.Επειδή έχει και ένα άλλο συστημα στα φρένα το οποίο βοηθαει να πηγαίνει ομοιόμορφα η δύναμη που βάζεις στο πόδι σου έχω την εντύπωση πως μπλέκονται τα 2 μαζί.Παρατηρώ πως αν πατήσω το φρένο σταθερά το πρώτο δευτερόλεπτο φρενάρει νορμάλ και μετα γρενάρει σα να αυξάνω τη δύναμη ενώ εγώ την έχω σταθερή.Μη σε ανυσηχεί πάντως και δοκίμασε να μην καρφώνεις το φρένο αλλά να βρεις με το πόδι σου τον τρόπο να έχεις το τέλειο φρενάρισμα.

[panagiotisfx]

Δεν ξερω αν λεμε το ιδιο πραγμα αλλα εμενα μερικες φορες μου κανει το εξης κουλο.Αν βαλω πρωτη και γκαζωσω μεχρι να πιασω κοφτες και πατησω αποτομα φρενο τοτε το πεταλι του φρενου δεν πατιεται προς τα μεσα με τιποτα.Αν ομως το αφησω και το ξαναπατησω τοτε οκ.Τι να ειναι αυτο.Υποψιν οτι τα λαστιχα εχουν καμια 30000χλμ,τα τακακια ειναι 10000χλμ,και οι δισκοι δεν εχουν αλλαχθει ποτε.Τοαμαξι εχει 70000χλμ.Τελος τα υγρα φρενων ειναι full.

[pwpwpali]

Αρχική Δημοσίευση από panagiotisfx

Δεν ξερω αν λεμε το ιδιο πραγμα αλλα εμενα μερικες φορες μου κανει το εξης κουλο.Αν βαλω πρωτη και γκαζωσω μεχρι να πιασω κοφτες και πατησω αποτομα φρενο τοτε το πεταλι του φρενου δεν πατιεται προς τα μεσα με τιποτα.Αν ομως το αφησω και το ξαναπατησω τοτε οκ.Τι να ειναι αυτο.Υποψιν οτι τα λαστιχα εχουν καμια 30000χλμ,τα τακακια ειναι 10000χλμ,και οι δισκοι δεν εχουν αλλαχθει ποτε.Τοαμαξι εχει 70000χλμ.Τελος τα υγρα φρενων ειναι full.

στανταρ σου μπαινει abs κατευθιαν ετσι γιατι αφηνεις την 1η τερματισμενη κ πας σε φρενα ε το αμαξι γονατιζει πριν καν πατησεις φρενα...αν δεν ειχες abs με λιγο φρενο θα μπλοκαραν οι τροχοι γιατι φρεναρουν μονοι απο τα ιμιαξονια λογο 1ης
τωρα γτ δεν παταει αλλο δεν ξερω

[vagos333]

Λογικότατο αυτό που συμβαίνει.
Είναι ένα από τα μειονεκτήματα του ΑΒS στις χαμηλές ταχύτητες μέχρι 50 χιλ/ω και ανάλογος το οδόστρωμα η απόσταση μπορεί να γίνει μεγαλύτερη.
Κερδίζεις όμως την δυνατότητα ελιγμού.
Στις μεγαλύτερες ταχύτητες όπου αυξάνεται η θερμοκρασία υπερβολικά χωρίς ΑΒS.
Κερδίζεις και την απόσταση και τον ελιγμό
Aν θέλετε περισσότερες πληροφορίες για την λειτουργία του συστήματος μπορώ να δώσω

[mariouli]

Πήγσ λοιπόν το αμάξι για service. Έκανα αυτό των 4 χρόνων. Όταν μίλησα με τον τεχνικό και του είπα το πρόβλημα που έχω μου είπε πως έτσι φρενάρει το αυτοκίνητο. Αυτό είναι το σύστημα της TOYOTA. Η κοπέλα μου έχει το ίδιο αυτοκίνητο μόνο που είναι μοντέλο 2006. Δοκίμασα τα φρένα του και συμβαίνει σχεδόν το ίδιο ακριβώς πράγμα. Τί να πω...... το σύστημα πέδησης είναι χάλια τελικά.

Και μία ακόμα παρατήρηση.

44.000 χλμ. περίπου έχω κάνει και είναι η 2η φορά που μου αλλάζουν τα τακάκια εμπρός και πίσω. Και όταν τους ρώτησα γιατί μου είπανε πως τα τακάκια είναι οικολογικά και φθείρονται γρήγορα.

Μάλλον την επόμενη φορά πάω για aftermarket....

[panagiotisfx]

Οντως ειναι χαλια γιατι παραλιγο να περασω ενα Stop!Κι ευτυχως που δεν μου πεταχτηκε κατι εκεινη την ωρα γιατι θα το ειχα κανει κιμα.Τωρα τα ξερω τα κουσουρια του αλλα εκεινη την μερα τα ειδα ολα!!!

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από mariouli

Τί να πω...... το σύστημα πέδησης είναι χάλια τελικά.....

Μπες σε ένα αυτοκίνητο ίδιας κατηγορίας και ίδιας γενιάς φυσικά και θα αλλάξεις γνώμη...Από τις μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης έχει....Το 16αρι τουλάχιστον σε συγκριτικά που είχα δει είναι στα 2-3 πρώτα σε όλες τις μετρήσεις στα φρένα...
Επίσης το abs σε μένα και σε άλλα δύο Ε12 που έχω οδηγήσει δεν μπάινει σχεδόν ποτέ και μόνο αν βρέχει ή είναι πολύ γυαλί και τσαρουχώσεις όσο δεν πάει....

Edit: Μόλις είδα σε ένα παλιότερο περιοδικό ένα συγκριτικό πολλών αυτοκινήτων της κατηγορίας της Ε12 στα 1.4...Τελικά στα 1.4 είναι από τα χειρότερα...και σε αποστάσεις και σε αίσθηση...
Αντίθετα στα 1.6 είναι από τα καλύτερα...και όντως έχει καλό φρένο...Έχουν τόση διαφορά οι δαγκάνες 1.4 και 1.6? Γιατί δίσκους τακάκια ίδια έχουν...

[ranger]

Αρχική Δημοσίευση από mariouli

Τα λάστιχα είναι μάρκας Bridgestone και νομίζω πως είναι Turanza. Θα δω αύριο τι τύπος είναι τα λάστιχα και θα σας ενημερώσω

Νομίζω ότι μερίδιο ευθύνης έχουν και τα λάστιχα. τα φοράω και εγώ και δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος.

Αρχική Δημοσίευση από panagiotisfx

Δεν ξερω αν λεμε το ιδιο πραγμα αλλα εμενα μερικες φορες μου κανει το εξης κουλο.Αν βαλω πρωτη και γκαζωσω μεχρι να πιασω κοφτες και πατησω αποτομα φρενο τοτε το πεταλι του φρενου δεν πατιεται προς τα μεσα με τιποτα.Αν ομως το αφησω και το ξαναπατησω τοτε οκ.Τι να ειναι αυτο.

Το φαινόμενο που περιγράφεις το είχα αναφέρει και σε κάποιο άλλο τόπικ. Νομίζω οτι συμβαίνει επειδή μπερδεύεται το ABS. όταν έχεις σπασμένη πρώτη οι εμπρός τροχοί σπινιάρουν. αν εκείνη την ώρα πατήσεις φρένο συμβαίνει το εξής: Το ABS διαβάζει οτι οι εμπρός τρόχοι κινούνται με μεγαλύτερη ταχύτητα απο τους πίσω (καταλαβαίνει δηλαδή, οτι οι εμπρός τροχοί ολισθαίνουν), ενεργοποιείται το ABS και δεν επιτρέπει τη χρήση του φρένου (γιαυτό και δεν πατιέται το πετάλ του φρένου).
Πάντος γενικά τα φρένα του Corolla είναι απο τα καλύτερα στην κατηγορία του (τα τακάκια είναι χωρις αμίαντο δλδ οικολογικα και γιαυτό θελουν συχνή αλλαγη. Αν πας για aftermarket μην βαλεις πολυ σκληρότερα γιατι θα σου χαλάσει τους δίσκους).

Σημείωση: Μην μπερδευτείτε και μου πείτε οτι το ABS είναι συστημα κατά του μπλοκαρίσματος των τροχών και ότι κατα της ολισθησης είναι το ESP κτλ. Το ABS είναι ενα αντιολισθητικο σύστημα που χρησιμοποιείται κατά την πέδιση και δουλειά του είναι να μην αφήνει τους τροχούς να ολισθαίνουν (Να αναγκάζει δηλασή τους τρόχους να κάνουν περιστροφική κίνηση χωρίς ολίσθηση). Αντιθέτως το ESP είναι αντιολισθητικό σύστημα που χρησιμοποιείται κατί την κίνηση - επιτάχυνση...)

[miha2000]

Γεια σας παιδιά. Έχω και εγω το ίδιο περ'ιπου πρόβλημα με το corolla 1.4 sol 2004. Όταν φρενάρω τέρμα και μπει το abs, έχω την εντύπωση ότι δεν θα σταματήσω ποτέ. Να σημειώσω οτι γι αυτον τον λόγο άλλαξα λάστιχα και έβαλα τα continental premium contact 2 με τα οποια υπήρξε σημαντική βελτίωση (πριν είχα yokohama c drive-απαράδεκτα). Αν πατήσω το φρένο μεχρι το οριακό σημείο μπλοκαρίσματος πριν μπει το abs το αυτοκίνητο φρενάρει αρκετά καλά.