Ο μακραν καλυτερος εγκεφαλος ειναι ο άγραφος της AEM o οποιος μπορει να σου προγραμματισει οτι θελεις οπως θελεις και καταργοντας ακομα και το airflow.υπάρχει όμως ενα προβληματάκι....κοστιζει κάπου στα 2700 ευρω,γιαυτό το ξεχνάς, ειναι για ποιο extreme εφαρμογές.
Ο αμέσως επόμενος ειναι ο PFC που ειναι bolt on και μπορεις να προγραμματίσεις εκτος των αλλων την βυθιση και τον κόφτη και δουλευει και αυτος αρκετά καλά, κοστίζει γυρω στα 1500 ευρω.
Μετά σε ποιο φτηνες λύσεις ειναι ο GReddy EMU που σε συνδιασμό με τον Vmanage της GReddy πάλι, σου δινει την δυνατότητα ρύθμισης του vvt-i της βυθισης και του κόφτη. Σκετος ο EMU εχει αρκετά καλες δυνατότητες και κοστίζει γυρω στα 600 ευρώ.
Τέλος εχουμε τον Dastek που πιστευω ειναι η εσχατη λύση για μια απλη ρύθμιση βενζίνης και αβανς.
Επισης να ξέρετε όσοι φοράτε εγκέφαλο με ελευθερο φιλτρο, το airflow θέλει κάθε 5000 χιλιόμετρα καθάρισμα και κάθε 35000-40000 αλλαγή, γιατί αλλιως ο εγκέφαλος θα παιρνει λάθος πληροφορίες.
__________________
Corolla TS facelift
Corolla e111 20v b/t
|