Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΣΧΕΤΑ ΘΕΜΑΤΑ > OFF TOPIC

OFF TOPIC Εδώ μπορείτε να γράφετε ό,τι θέλετε!! Από ειδήσεις μέχρι τι φαγητό έχετε σπίτι!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 13-06-07, 00:32
Το avatar του χρήστη dinos
dinos Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 10-09-2004
Μοντέλο: EE111
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΣΟΣ
Μηνύματα: 1.146
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 362
dinos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Βρισκω την ερευνα τελειως αναξιοπιστη.......
Το ιδιο συμπαιρενω κ απο εσας αφου οι περισσοτεροι πεσατε απο τα συννεφα με μερικα αποτελεσματα....εκτος απο αυτο του οτι η ερευνα εγινε online υπαρχει κ κατι αλλο....οοοολα τα περιοδικα λενε εμεις λεμε την αληθεια κ δε φοβομαστε κλπ αλλα ξερω παααρα πολυ καλα απο πρωτο χερι οτι αν οχι ολοι οι περισσοτεροι τα παιρνουν για το τι θα γραψουν κ για το πως θα παρουσιασουν κατι....οχι ολοι ξαναλεω αλλα οι περισσοτεροι...
__________________
ΟΤΑΝ ΒΑΡΕΘΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ , ΜΑΘΕ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙΣ!!!
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 13-06-07, 01:55
Το avatar του χρήστη JL_e10
JL_e10 Offline:
 
Εγγραφή: 13-08-2006
Μοντέλο: 2001 Avensis T22
Περιοχή: Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 540
JL_e10 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Dinos & DJKey σας βγαζω το καπελο!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 13-06-07, 02:03
Το avatar του χρήστη Panagiotis_87
Panagiotis_87 Offline:
Μέλος
 
Εγγραφή: 07-01-2007
Μοντέλο: E12 1.4 f/l
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 37 male
Μηνύματα: 183
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 238
Panagiotis_87 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Συμφωνώ κ εγώ παιδιά. Το οτι απαντησαν μεσω ιντερνετ καποιες χιλιαδες χρηστες δε σημαινει οτι το αποτελεσμα είναι αξιόπιστο. Ο καθένας μπορει να ειχε τις δικες του συμπάθειες ή να έλεγε και ο,τι ήθελε. Προσωπικα μου φαινεται γελοιο τα chevrolet για παραδειγμα να βγαινουν απο την ερευνα πιο αξιοπιστα απο mercedes ή BMW. Ελεος! Πως δε βγάλαν και τη Ferrari αναξιοπιστη επειδη είναι Ιταλική.......
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 13-06-07, 03:23
Το avatar του χρήστη dRiveR7
dRiveR7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 01-01-2007
Μοντέλο: 207 RC
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 1.862
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 410
dRiveR7 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Χαχα!!! Έπεσες στην περίπτωση τώρα!! Όντως βγάζει πάρα πολλά προβλήματα στα ηλεκτρικά η ferrari! Όσο για bmw δεν είναι και από τα πλέον αξιόπιστα...μη σας γελά η φήμη που τις ακολουθεί ως upper class αυτοκίνητα. Η αξιοπιστία μικρών εταιρειών μπορεί να οφείλεται στην παλιά και δοκιμασμένη τεχνολογία που χρησιμοποιούν με αποτέλεσμα να μην υπάρχουν προβλήματα. Τα άπειρα ηλεκτρονικά και οι νέες εφαρμογές που έχουν οι ακριβές εταιρείες ίσως να θέλουν ακόμα δουλειά ώστε να λειτουργούν απροβλημάτιστα. Δεν υπερασπίζομαι την ορθότητα της δημοσκόπησης αυτής απλά προσπαθώ να εξηγήσω με κάποιους τρόπους τα αποτελέσματα.
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 13-06-07, 11:49
spyros_45 Offline:
 
Εγγραφή: 01-10-2005
Περιοχή: Κορυδαλλός-Κεφαλονιά-και σχεδόν πάντα off topic
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 1.524
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 4 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 387
spyros_45 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Εγώ δεν συμφωνώ με την γνώμη σας περι αναξιοπιστίας της έρευνας. Κάποιος είπε οτι επειδή είναι on linε η έρευνα μπορεί ο οποιοσδήποτε να θάψει όποια μάρκα θέλει. Μα είμαστε σοβαροί ρε σείς? Είναι δυνατόν να μπεί κάποιος σε αυτήν την διαδικασία? Και τι θα κερδίσει με αυτό? Εγώ θεωρώ επειδή ακριβώς βασίζεται σε χρήστες και κατόχους αυτοκινήτων την έρευνα πολυ αξιόπιστη. Ιδίως απο την πλευρά του περιοδικού, το οποίο γνωστό για τα φιλογερμανικά του κριτήρια θα μπορούσε κάλλιστα να "σώσει" τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Και σείς τι τρελαίνεστε τώρα? Επειδή η toyota δεν είναι εκεί που την είχατε συνηθήσει την δεκαετία του 90? Γι αυτόν λοιπόν τον λόγο θα πρέπει όλες τις έρευνες να τις βγάζουμε αναξιόπιστες? Αφού το έχουμε ξαναπεί, απο την στιγμή που οι Ιάπωνες αποφάσισαν και έκριναν σωστό, η παραγωγή των αυτοκινήτων τους να γίνεται στην Ευρώπη, τότε και αυτά απέκτησαν τα αντίστοιχα κουσούρια.
__________________
Μια φορά τον χρόνο αποτελεί επιτακτική ανάγκη!
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 13-06-07, 15:06
Το avatar του χρήστη dinos
dinos Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 10-09-2004
Μοντέλο: EE111
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΣΟΣ
Μηνύματα: 1.146
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 362
dinos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από spyros_45 Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγώ δεν συμφωνώ με την γνώμη σας περι αναξιοπιστίας της έρευνας. Κάποιος είπε οτι επειδή είναι on linε η έρευνα μπορεί ο οποιοσδήποτε να θάψει όποια μάρκα θέλει. Μα είμαστε σοβαροί ρε σείς? Είναι δυνατόν να μπεί κάποιος σε αυτήν την διαδικασία? Και τι θα κερδίσει με αυτό? Εγώ θεωρώ επειδή ακριβώς βασίζεται σε χρήστες και κατόχους αυτοκινήτων την έρευνα πολυ αξιόπιστη. Ιδίως απο την πλευρά του περιοδικού, το οποίο γνωστό για τα φιλογερμανικά του κριτήρια θα μπορούσε κάλλιστα να "σώσει" τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Και σείς τι τρελαίνεστε τώρα? Επειδή η toyota δεν είναι εκεί που την είχατε συνηθήσει την δεκαετία του 90? Γι αυτόν λοιπόν τον λόγο θα πρέπει όλες τις έρευνες να τις βγάζουμε αναξιόπιστες? Αφού το έχουμε ξαναπεί, απο την στιγμή που οι Ιάπωνες αποφάσισαν και έκριναν σωστό, η παραγωγή των αυτοκινήτων τους να γίνεται στην Ευρώπη, τότε και αυτά απέκτησαν τα αντίστοιχα κουσούρια.
Φιλτατε Σπυρακο οι εταιρειες δινουν λεφτα στα περιοδικα κ τους καθοδηγουν για το τι θα γραψουν....ξαναλεω τα ξερω απο πρωτο χερι...περισσοτερα δεν μπορω να πω γιατι θα θιξω τη μαρκα κ δεν το θελετε κ το περιοδικο κ δε θα το ξαναδιαβασετε...

Επισης εγω δε θιγω την ερευνα στο ιντερνετ αλλα τα μαγειρεματα κ τα συγκριτικα που βγαζουν οι δημοσιογραφοι...
Απο κει κ περα δυστυχως πρεπει να το παρουμε αποφαση η ΤΟΥΟΤΑ δεν ειναι αυτη που ξεραμε κ εμπιστευομασταν...τι να κανουμε αυτο δεν αλλαζει.
__________________
ΟΤΑΝ ΒΑΡΕΘΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ , ΜΑΘΕ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙΣ!!!
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 13-06-07, 15:39
Το avatar του χρήστη DJKEY
DJKEY Offline:
 
Εγγραφή: 24-05-2004
Μοντέλο: Corolla TS 10/03
Περιοχή: Papagou/Athens
Ηλικία: 42 male
Μηνύματα: 734
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 324
DJKEY είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Συμφωνω απολυτα με dino! Επισης θα ηθελα σε αυτη την ερευνα να δω δειγμα πληθυσμου, ηλικια, τοπος διαμονης, οπως επισης και μαρκα και μοντελο αυτοκινητου που κατεχουν. Εμενα περισσοτερο για γκαλοπ μου κανει αυτο...παρα για Ερευνα. Anyway! Ο καθενας το αντιλαμβανεται οπως θελει/μπορει. Οσον αφορα για τα περιοδικα κι αν τα παιρνουν...καλυτερα να μην ανοιξουμε τετοιο θεμα. Ολοι μεταξυ μας γνωριζουμε την αληθεια γι αυτο κι οταν θελουμε να αγορασουμε περιοδικο βαση αντικειμενικοτητας, δε διαλεγουμε το περισσοτερο αντικειμενικο αλλα το λιγοτερο υποκειμενικο. Με αλλα λογια το μη χειρον βελτιστον!
__________________
και μετα τις 6.000...ερχεται η απογειωση...!!!
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 13-06-07, 15:52
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 513
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από spyros_45 Εμφάνιση μηνυμάτων
Αφού το έχουμε ξαναπεί, απο την στιγμή που οι Ιάπωνες αποφάσισαν και έκριναν σωστό, η παραγωγή των αυτοκινήτων τους να γίνεται στην Ευρώπη, τότε και αυτά απέκτησαν τα αντίστοιχα κουσούρια.
Δεν αποφασισαν και δεν εκριναν σωστο τιποτα Σπυρο μου.Αναγκαστηκαν.Εχω βαρεθει να το λεω σε ολους του γιαπωνεζοφιλους.Ολες οι μεγαλες αυτοκινητοβιομηνιες ΤΟΥΟΤΑ- HONDA-MITSUBISHI, αλλα και οι αλλη κολοσιαια δυναμη τις Ιαπωνιας τα ηλεκτρικα-ηλεκτρονικα SONY-PANASONIC-JVC-PIONEER κ.α κατασκευσαν εργοστασια εκτος Ιαπωνιας ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΟΥΝ ΝΑ ΚΑΛΥΨΟΥΝ ΤΗΝ ΖΗΤΗΣΗ.Διαφορετικα στην ιαπωνια θα επρεπε να δουλευουν μεχρι και οι μυγες και τα κουνουπια για να ειναι made in japan ολα.Δεν θα μπορουσαν με τιποτα τα ιαπωνικα εργοστασια να ανταπεξερθουν.Εκτος και εαν κανουν και τις βραχονησιδες εργοστασια.Εχει φρακαρει η ιαπωνια.Οι ανθρωποι θελουν(και καλα κανουν) να προστατεψουν την φυση του,αλλιως σε καθε ψαροχωρι θα υπηρχε και εργοστασιο της ΤΟΥΟΤΑ.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη toyota mania : 13-06-07 στις 15:58.
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 13-06-07, 16:23
Το avatar του χρήστη dinos
dinos Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 10-09-2004
Μοντέλο: EE111
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΣΟΣ
Μηνύματα: 1.146
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 362
dinos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
επισης ηθελαν να ριξουν κ το κοστος παραγωγης...βασικοοτατο
__________________
ΟΤΑΝ ΒΑΡΕΘΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ , ΜΑΘΕ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙΣ!!!
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 13-06-07, 20:33
CTS03 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 14-07-2005
Μηνύματα: 810
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 319
CTS03 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Τα αποτελέσματα τέτοιων ερευνών μάλλον εξαρτώνται από το τί περιμένεις από ένα αυτοκίνητο. Άν έχεις δώσει πολλά και αγοράζεις αυτοκίνητο για ευχαρίστηση, τότε είσαι πιο απαιτητικός και βλέπεις περισσότερα προβλήματα. Επιπλέον, τα προηγμένα αυτοκίνητα έχουν και πολυπλοκώτερα συστήματα, επομένως περισσότερες πιθανότητες για προβλήματα.
Αυτό προφανώς το πληρώνει η BMW και το πλήρωνε πάντα και η Alfa Romeo.
Για την Toyota ίσως σημαίνει ότι έβγαλε πιό οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα σε σχέση με την Kia!

Κατά τα άλλα, το δικό μου δεν έμεινε ούτε με πεσμένη μπαταρία, πήρε μπροστά μόνο του !!! Αυτό μου αρκεί, ειδικά αν δείς οτι τα νέα direct injection ΒMW μένουν μετά από λίγα χιλιόμετρα στο δρόμο!
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΣΧΕΤΑ ΘΕΜΑΤΑ > OFF TOPIC

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Δεν παει ρευμα στην αντλια βενζινης. kostas_8 TOYOTA COROLLA 111(G6) 27 08-07-17 11:20
Ετήσια αξιολόγηση αξιοπιστίας μοντέλων από τον TÜV pagalo ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 5 20-02-12 21:31
φθηνοτερο ρευμα? Pantelis OFF TOPIC 19 17-05-11 22:40
Δοκιμές Αξιοπιστίας DEKRA 2009 Ser ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 8 10-01-09 13:03
Η Νέα Corolla στο συγκριτικό του Auto Triti. spyros_45 ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 30 12-02-07 10:59



Page generated in 0,17613602 seconds (83,41% PHP - 16,59% MySQL) with 41 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 20:41.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)