Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ambient
Η είναι EE90 1.3 12V (2Ε-Ε) liftback καταλυτικό του 1991.
Μαζί και στα φοιτητικά χρόνια με τον οικονομικό του κινητήρα (αυτονομία εως 550 χλμ) και τη πάμφθηνη συντήρηση, ήρθε κουτί για την τσέπη μου. Ήταν εποχές που ξέμενα με 20 ευρώ. Έβαζα 10 στο αμάξι και με τα άλλα 10 περνούσα τη βδομάδα Έχω μάθει πλέον να κινούμαι με λαμπάκι βενζίνης αναμμένο χωρίς να αγχώνομαι.
|
για πειτε τοτε, εμενα το 1.6 GLi AE92, αυτοματο, πως ειναι δυνατον κ τωρα τελευταια 2-3 γεμισματα μου κανει μολις 300-340 χλμ μεχρι λιγο πανω απο τη κατω γραμμη?
Γνωμη μου ειναι οτι το βενζιναδικο που αλλαξα, με κλεβει σε ποσοτητα, μιας κ τιμη ειναι η ιδια 0,99Ε/λτρ. δεν μπορω να το εξηγησω.
το αλλαξα το βενζιναδικο λογω διαδρομης, μολις σχολαω πρεπει να παρω την κορη απο το σχολειο κ δεν προλαβαινω, οποτε εχω κ συναδερφους στο οχημα, κ βαζουμε βενζινα στον πιο κοντινο "λαλακ.." στη διαδρομη μας.
παλια εβγαζα 400-440 χλμ/γεμισμα, δλδ 32Ε περιπου, με 0,97 ε/λτρ τιμη.
τα μπεκακια απο το πιο καινουργιο 4AFE (δλδ ΑΕ101) ειναι ιδια με αυτα του δικου μου? (ΑΕ92)
καποιος που να τα εχει δοκιμασει ας πει.
Εκεινο το ΑΕ101 ηταν πιο οικονομικο σιγουρα.