Μοτερ

[Roy-D]

το 1600 έχεις?αν θέλεις ξανασκέψου το για την sebring.όχι ότι δεν είναι καλή αλλά είχε φίλος μια και δεν μας άφησε ικανοποιημένους και από θέμα τιμής (ακριβή) αλλά και από ήχο...αν είναι να κατέβεις κάτω αθήνα εγώ θα σου πρότεινα αυτό που έκανα κι εγώ...να πας μiα βόλτα από τον Παπαδόπουλο και με 270 ευρώ σου αλλάζει μεσαίο τελικο και σωληνώσεις από ότι ξέρω,το μόνο σίγουρο είναι πως αν δεν αλλάξεις και μεσαίο διαφορά δεν θα δεις σε επιδόσεις μόνο από τελικο.απλά του λες τι θες...για το φίλρτο καλό είναι το bmc αλλά έχω ακούσει καλά λόγια για ΚΝ αλλά και για JR...


Υ.Γ. τον σωλήνα αέρα μην τον πειράξεις από εκεί.απλά αν θες να γλιτώσεις τις κούρμπες βάλε έναν άλλο στη θέση του που να τραβάει κατευθείαν από κάτω.αλλά γενικά γνώμη μου άστο έτσι.αν βάλεις καμια χωάνη κάνεις καμμια τέτοια πατέντα

συγνώμη για τα αγγλικά αλλά φταίει το pc

[dRiveR7]

Συμφωνώ με τον Roy-D. Στο μόνο που έχω έναν ενδοιασμό είναι στο τελικό. Τα τελικά του Παπαδόπουλου κάνουν πολύ θόρυβο σε σχέση με τα sebring-remus. Εγώ δεν μπορώ τον πολύ θόρυβο, με ενοχλεί στα ταξίδια, οπότε επέλεξα μια πιο ήσυχη remus. Θέμα γούστου αυτό. Από πλεύρας απόδοσης όμως σίγουρα θα ήταν καλύτερα όλη η εξάτμιση από μπροστά μέχρι τελικό. Πάντως σίγουρα το μεσαίο. Για φίλτρο για να μη σου λεώ βλακείες, αφού δεν έχω κάνει τπτ, κοίτα και στο θέμα για φίλτρα τι λένε τα παιδιά που έχουν κάνει κάτι.