αλλαγη σε 20v η σε 4E-FTE??

[PANOS SPEED]

απο αξιοπιστια ομως???ποσα αλογα πηγε-παει??

[PANOS SPEED]

και δηλαδη τον 4ε-φτε τον ψιλοξεχναμε??

[TARZAN]

Ο 4agze με τον κομπρέσορα παίζει γύρω στα 160-170 αν πεις ότι θα έχεις και ένα αναγκαστικό 1ο στάδιο.Αν βάλεις τούρπο και τον κάνεις 4agte ,τότε πας ψηλά.Εχει από μόνος του σφυρήλατα πιστόνια και μπιέλες που αντέχουν και πάνω από 300 άλογα,οπότε με γύρω στο 1 bar πίεση και μια 28 άρα σε βλέπω αρκετά πάνω από 200.Από την άλλην αν μείνεις με κομπρέσορα κάνεις ένα σωστό 1ο στάδιο βάλεις και ένα καλό Intercooler και καλό ψυγείο λαδιού το οποίο είναι must θα έχεις κατά την γνώμη μου ένα πολύ αξιόπιστο σύνολο και πολύ πολιτισμένο αφού θα έχεις την ήρεμη και σταδιακή δύναμη του κομπρέσορα.Εγώ αν άλλαζα μοτέρ θα έβαζα αυτόν αλλά τούπμπο γιατί καλός ο 4age(levin) αλλά όχι και να σε περνάνε τα saxoralla

[PANOS COROLLA E11]

αποψη δικη μου και του μηχανικου μου ηταν να μην βαλω ουτε 4agze ουτε 4afte η αποψη του ηταν 4age και ετσι το εκανα εβαλα 4age με πρωτο σταδιο και κατι πραγματακια για συμπιεση εχω καλυτερες επιδοσεις απο ενα πρωτο σταδιο 4afte σε ανοιγματα και εκτος αυτου εχω και πολυυυυυυυυυ μεγαλη τελικη απο το 5ταχητο σασμαν. αποψη μου 4age

[PANOS COROLLA E11]

φιλε tarzan ποια saxoralla θα τον περασουν αμα βαλει 20v καλο και πρωτο σταδιο;;;;;;; δεν στεκει αυτο που λες το ενα ειναι 1 τονος και τα rallye 870 κιλα!!!!! δεν ειναι ετσι οπως τα λες θα του φιγει εκκινησεις και τι εγινε αν μπουν σε ρεπριζ με σαξοραλο........ τι γινεταί;;;;;;;;;;;

[PANOS SPEED]

απο αξιοπιστια ομως??γιατι απο αυτα που διαβασα πολλα κολλανε αλλα καινε πολυ λαδι..τι γινετε??

[NikiforosGT]

Πανο με κλειστά τα ματια εγώ σου προτείνω 4E-FTE και γενικά από τιμές ποιο φτηνά θα σου πάει, και εγω το έχω από το summer 2003 (τότε σε starlet gt) μετά μετακόμισε στην E11 και είμαι πολυ ευχαριστημένος, είναι κάπου στα 150hp και είναι μια χαρά και για μένα και πολλά μου είναι σαν δύναμη, και ΠΟΤΕ δεν το έχω σκαλίσει, έτσι έχω μέγιστη αξιοπιστία και δεν έχω προβλήματα, γιατί απο ζημιές που έπαθαν άλλοι ξέρω να σου πω άπειρες. Επίσης ότι ανταλλακτικά θες νομίζω τα βρίσκεις ευκολότερα και φθηνότερα από τα αλλα 2 μοτερ. Για ότι θες ρώτα με PM. Nα ξέρεις όμως ότι αυτό το μοτερ σε εκκινήσεις δεν έχει την δύναμη που έχει πάνω σε ένα starlet GT ή glanza λόγω βάρους της corolla. Πάντως είναι πολύ δυνατό και θα σου αρέσει σίγουρα. Εγώ χωρίς turbo δεν μπορώ πάντως! αρρωσταίνω!

[TARZAN]

Αρχική Δημοσίευση από PANOS COROLLA E11

φιλε tarzan ποια saxoralla θα τον περασουν αμα βαλει 20v καλο και πρωτο σταδιο;;;;;;; δεν στεκει αυτο που λες το ενα ειναι 1 τονος και τα rallye 870 κιλα!!!!! δεν ειναι ετσι οπως τα λες θα του φιγει εκκινησεις και τι εγινε αν μπουν σε ρεπριζ με σαξοραλο........ τι γινεταί;;;;;;;;;;;

μιλάω για το κλασικό πλέον Ελληνικό saxorallo με εκκεντροφόρους σασμάν σκούπα πρόγραμμα εξάτμιση και ότι άλλο κρύβουν οι ιδιοκτήτες τους.Φαντάζομαι θα ξέρεις.Εσύ έχεις πατήσει με τέτοιο?Το αποτέλεσμα ποιό ήταν?

[NikiforosGT]

Ο σκοπός μας δεν είναι οι κόντρες ή να κάνουμε το αμάξι μας καλύτερο απλά για να περνάμε τα saxoralla, τέτοια έχει γεμίσει ο τόπος, προσωπικά έχω βαρεθεί να ασχολούμε, πάντως και εγώ έχω πατήσει κάποια φαινομενικά καλά, δεν μπορώ να ξέρω όμως τι φόραγαν. Πάντως αξίζει να πω ότι φίλος με carina και το ασημοκάπακο 20V τα saxoralla τα έλιωνε και έμεναν μ.........ες. O ήχος ήταν φοβερός σαν μηχανή street έκανε η carina! και είναι και ποιό βαριά φαντάζομαι από corolla EE111.

[wastegate]

Αρχική Δημοσίευση από PANOS COROLLA E11

αποψη δικη μου και του μηχανικου μου ηταν να μην βαλω ουτε 4agze ουτε 4afte η αποψη του ηταν 4age και ετσι το εκανα εβαλα 4age με πρωτο σταδιο και κατι πραγματακια για συμπιεση εχω καλυτερες επιδοσεις απο ενα πρωτο σταδιο 4afte σε ανοιγματα και εκτος αυτου εχω και πολυυυυυυυυυ μεγαλη τελικη απο το 5ταχητο σασμαν. αποψη μου 4age

Εχεις συγκριθει με καποιο corolla με 4efte και το λες αυτο???
Γιατι ποιο μακρυ σασμαν απο το τουρμπατο δεν εχεις ειναι το μονο σιγουρο και μακρυ σασμαν σε ατμοσφαιρα = συρσιμο...