σημερα λυθηκαν πολλες αποριες δικες μου αλλα και μαλλον δικες σας.
πολλοι ρωταγατε ποσα αλογα παιζει η 20ν καρινα μου ποσο βγαζει 0-100, 0-400μ .σημερα λυπον ανοιξα με ενα vti ενος φιλου με 167 αλογα δυναμομετριμενα στο παουερ . στο περιοδικο φαουερς (δεν το λεω σωστα)ειχε και επιτανχυσης 0-100και 0-400μ με 2 ατομα και οργανα μετρισεων με το μποντι κιτ βαρους 80 κιλον που ελυπε στην κοντρα που βαλαμε τωρα επισης τωρα φοραγε ζαντες 15ρες (κοσνει)με καινουρια λαστιχα 195/50/15 και οχι τα 205/40/17 που γιναν η μετρισης .(η 15ρες ηταν η αλλαγη που αισθανθηκα οτι ειχε την καλυτερι αποδοση το σχολιο του)
το περιοδικο του εδωσε στα 0-100 ακουστε με 2 ατομα και οργανα 7,2 question και 0-400 15,2 question .στην κοντρες τις οποιες καναμε δεν θα πω οτι τον περασα αλλα ημασταν μαζι και αυτο να πω την αληθεια μου φτανει .το vti διαθετη φιλτροχοανη, χταποδι (HKS), εξατμηση 55ρα, τροχαλιες ,συστημα ψεκασμου, SAFC 2,και το συστημα για γρηγορες αλλαγες ταχυτητων
το δικο μου φιλτρο ελευθερο , 50ρα εξατμηση με αγωνηστικο καταλυτη.
το βαρος του αυτ/του του τωρα 1165 με τις καρινας 1240 μαλλον
σχολια αν σκευτουμε οτι το 20ν ηταν σχεδον μαμα και το vti ειναι βαρβατο πρωτο σταδιο η υπεροχη του 20ν ειναι α ν δ ι α φ η σ β η τ ι τ η σε συγγριση μαμα και τα 2 μοτερ
αυτο το ξεραμε θα μου πητε το οτι το 20ν ομως παιζει στα loud 7 sec και τα 400 στα 15 δεν το ξεραμε οτι εχει πανω απο loud 167 αλογα ουτε αυτο .
τωρα το μαθαμε και φυσικα απο σεμπτεμβριο με 195/50/15 θα καθαρισω το vti τα TS χωρις καμια αμφιβολια hangry
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
