Ελεύθερα Φίλτρα και Χωάνες

[MARMEL]

γκρρρρρ και τρυπα στον προφυλακτηρα να μην κανεις αν τραβαει αερα απο εκει που ειναι το παγουρι(στο θολα μεσα δηλαδη) μια χαρα θα ναι. κρυο θα τραβαει. αλλα οχι παγωμενο

[wastegate]

Τωρα στο υπαρχουν μοτερ δεν ξανακανω τιποτα αφου μ@λ@κιζομαι για το τιποτα σιγα το κερδος που θα εχω και το μονο που καταφερνω ειναι να με κοντραρουν τα σειτζεντο.Να μην τα θυμαμαι γιατι πληγωνομαι στον 4E-FTE θα βγαλω την χοανη πανω απο το ιντερκουλερ

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Τωρα στο υπαρχουν μοτερ δεν ξανακανω τιποτα αφου μ@λ@κιζομαι για το τιποτα σιγα το κερδος που θα εχω και το μονο που καταφερνω ειναι να με κοντραρουν τα σειτζεντο.Να μην τα θυμαμαι γιατι πληγωνομαι στον 4E-FTE θα βγαλω την χοανη πανω απο το ιντερκουλερ

καλα οπως αγαπας.μεχρι τοτε θα σε περνανε και τα matiz

[wastegate]

Μπααα δεν πανε βημα κατι ατος με ψιλοτρομαζουν γιατι ειχα πετυχει εναν στο δρισκο που κατεβαινε φωτοβολιδα.MARMEL τι κερδος μπορει να εχω στον 4Ε-FE με τα 75αλογα?Λιγο ροπη παραπανω?Προβλημα(μηχανικο)με το μοτερ δεν εχω(ασε που εχει φαει απο τα καλυτερα στρωσιματα πανω απο 3500στροφες δεν ειχε φτασει για 85000χιλιομετρα)απλα δεν παει και δεν αξιζει να φαει λεφτα

[MARMEL]

εγω λεω να βαλεις NOS

[wastegate]

800Ε θα κοστισει αυτη η προσθηκη με 900 παιρνω το μοτερ ασε που θα εχω και γκρινια απο το σπιτι(βλεπουν αλτερ και ακουσαν ολες τις παπαριες που ελεγαν οτι μετατρεπεις τα αμαξια σε κινουμενες βομπες και κατι τετοια ελεγαν οι δημοσιογραφοι).Αυτην την στιγμη εχω 141500χιλιομετρα.Δεν θα πρεπει να κανω rebuilt στο μοτερ για να αντεξει?Μην μου πεις να βαλω μπεκ για 25 αλογα δεν αξιζει τον κοπο.Στα 75αλογα επιπλεον θα το σκασω 1 ή 2?Την 3 θα τα παρω ολα στο χερι το μονο σιγουρο.Μονο το υγρο και το direct port αξιζει να πεις οτι εκανες πολυ καλη δουλεια.
Υ.Γ.
Αποψη μου βεβαια
Υ.Γ.2
Αντωνη μπορεις να το θεωρησεις ως προεκτασεις του θεματος καθως το πρωτο σταδιο νιτρο στην εισαγωγη μπαινει

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

800Ε θα κοστισει αυτη η προσθηκη με 900 παιρνω το μοτερ ασε που θα εχω και γκρινια απο το σπιτι(βλεπουν αλτερ και ακουσαν ολες τις παπαριες που ελεγαν οτι μετατρεπεις τα αμαξια σε κινουμενες βομπες και κατι τετοια ελεγαν οι δημοσιογραφοι).Αυτην την στιγμη εχω 141500χιλιομετρα.Δεν θα πρεπει να κανω rebuilt στο μοτερ για να αντεξει?Μην μου πεις να βαλω μπεκ για 25 αλογα δεν αξιζει τον κοπο.Στα 75αλογα επιπλεον θα το σκασω 1 ή 2?Την 3 θα τα παρω ολα στο χερι το μονο σιγουρο.Μονο το υγρο και το direct port αξιζει να πεις οτι εκανες πολυ καλη δουλεια.
Υ.Γ.
Αποψη μου βεβαια
Υ.Γ.2
Αντωνη μπορεις να το θεωρησεις ως προεκτασεις του θεματος καθως το πρωτο σταδιο νιτρο στην εισαγωγη μπαινει

ρε μπας και εχεις βαρεσει εσυ μπιελα και τ αμαξι ειναι σωστο? λεω μηπως :P :P :P (δημοσιογραφοι? ρε τους αλητες τι λενε)

[wastegate]

Λες να ειναι τοσο γρηγορο και να μην το εχω παρει χαμπαρι?Το γελας μ@λ@κ@ οταν εισαι ομως μοναχογιος και οι δυο πανω απο το κεφαλι σου ειναι MARMEL το ξερεις?στο λεω εγω.Δεν ειναι αυτο ειμαι της αποψης αν ειναι να βαλω κατι στο αμαξι θα ειναι αν οχι απο τα καλυτερα το καλυτερο

[MARMEL]

ετσι ετσι ορμα. το πρωι ξεκιναμε για βολο στις 11.

[Anonymous]

Το φιλτρο τυπου panel της K&N το αγορασα 80Ε αλλα ειναι σχετικα ακριβη η τιμη.