Φρένα - Σελίδα 19

g6 · #1 10-01-05, 09:16

Τα τακακια επιδοσεων εχουν σκληροτερη παστα σε σχεση με τα μαμισια. Αρα ειναι λογικο να εχουν καποια σφιριγματα κατα το φρεναρισμα. Μην ξεχνατε οτι το ζητουμενο ειναι να σταμαμτησεις γρηγορα και με ασφαλεια σε μια δεδομενη στιγμη οποτε το μικρο σφυριγμα παραβλεπεται. Α εχετε ακουσει πως σφυριζον τα τακακια των αγωνιστικων? Σου παιρνουν τα αυτια απο αποδοση ομως ειναι κορυφαια.

MARMEL · #2 10-01-05, 18:20

ΓΙΩΡΓΟ στοιχησαν 302ευρω ολα μαζι. 290 αγορα και 12 ευρω τα σωληνακια υψηλης. τα εβαλα ολα μονος μου σ ενα απογευμα. φιλε g6 συμφωνω με οσα λες για τα τακακια αλα παντα θα διαφωνω στο να μπουν υγρα dot5.1 σε μαμα καταστασεις. και να αντεξουν τα λαστιχακια στις δαγκανες δεν υπαρχει περιπτωση να αντεξουν τα λαστιχακια της τρομπας φρενου. αυτα που λεω εχουν γινει επανελημενως με δικους μου ανθρωπους που ξερω και εμπιστευομαι.(την εχουν πατησει). ειναι τετοια η ποιοτητα του λαστιχου που απλα δεν κανει. φιλικα πανος

Geo! · #3 10-01-05, 23:34

Γύρω στα 350e να υπολογίζω δηλαδή με τοποθέτηση! Ευχαριστώ για την πληροφορία MARMEL! Είχα ρωτήσει και παλιότερα καποιον και μου έδωσε την εξής απάντηση:

"Πρώτα πρέπει να βρεις τα δισκόφρενα και αν χρειάζεσαι μόνο δισκόφρενα δαγκάνες ή ολόκληρο τον άξονα. Δεν το γνωρίζω αυτό. Είναι δουλειά που πρέπει να την κάνει μηχανικός ή φρενάς καθώς θα χρειαστείς εργαλεία και άλλα πράγματα που μάλλον δεν τα έχεις. Θα πρέπει να γίνει εξαέρωση στα φρένα κλπ. Καλύτερα κάντο κάπου αλλού.
4000 είναι πολλά για αυτοκίνητο του '90. 3000 θα ήταν καλά..."

toyota mania · #4 10-01-05, 23:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

ΓΙΩΡΓΟ στοιχησαν 302ευρω ολα μαζι. 290 αγορα και 12 ευρω τα σωληνακια υψηλης. τα εβαλα ολα μονος μου σ ενα απογευμα. φιλε g6 συμφωνω με οσα λες για τα τακακια αλα παντα θα διαφωνω στο να μπουν υγρα dot5.1 σε μαμα καταστασεις. και να αντεξουν τα λαστιχακια στις δαγκανες δεν υπαρχει περιπτωση να αντεξουν τα λαστιχακια της τρομπας φρενου. αυτα που λεω εχουν γινει επανελημενως με δικους μου ανθρωπους που ξερω και εμπιστευομαι.(την εχουν πατησει). ειναι τετοια η ποιοτητα του λαστιχου που απλα δεν κανει. φιλικα πανος

Mα φιλε μου εδω και καιρο εμενα στην ΤΟΥΟΤΑ μου βαζουν υγρα dot5.1.Ειναι μαμα ΤΟΥΟΤΑ τα υγρα.Τα dot 3&4 δεν υπαρχουν στην ΤΟΥΟΤΑ.Εγω ειδα μεγαλη διαφορα κυριως στην αισθηση του πενταλ και κανενα προβλημα για πανω απο 60.000 ΚΜ

g6 · #5 11-01-05, 08:35

Τα υγρα που εχει η ΤΟΥΟΤΑ ειναι οντως dot 5.1. Βεβαια ολες οι αποψεις δεκτες και οι γνωμες σεβαστες.

MARMEL · #6 11-01-05, 18:38

παιδια δεν ειπα οτι δεν πουλαει η TOYOTA dot5. ισως κατι να εχει αλαξει. γιατι ομως τα παγουρακια στα αυτοκινητα γραφουν επανω τους με αναγλυφα ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΟΝΟ dot4? Μακαρι να ναι οπως τα λετε. εγω δεν τα βαζω παντως(θελω να κοιμαμαι υσηχος.) εχτες παραγγειλα στην ΤΟΥΟΤΑ σετ λαστιχακια επισκευης για τις πισω δαγκανες μου. εχουν 30 ευρω. εγινε και κουβεντα για τα υγρα. και μου ειπαν αν θες βαλε dot5.1. ειπα οκ αλλα γιατι μου τα προτεινετε? και ειπαν ειναι καλυτερα. και ρωταω. τοτε γιατι στο παγουρακι γραφει dot4? ε δεν ηξεραν τοτε που τα εφτιαχναν λεει.(αμαν κουφαθηκα) . παντως εγω ρε παιδια ποτε και πουθενα σε αμαξι και σε μηχανη ποτε δεν ειδα ενα παγουρακι να γραφει βαλτε dot5.1 η αβγαλτος ειμαι η τι να πω αλλο? ολες οι αποψεις σας παντως ειναι δεκτες και σεβαστες. φιλικα πανος (σπιτι μου εχω ενα κιβωτιο πολυ καλης ποιοτητας και μαρκας dot5.1) οποιος θελει του χαριζω κανα μουκαλι παντως

sakis · #7 12-01-05, 13:16

Θα ηθελα τις προτασεις σας για μια σωστη και οχι παρατραβηγμενη βελτιωση φρενων σε e12??

toyota mania · #8 12-01-05, 16:46

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL";p=&quot

παιδια δεν ειπα οτι δεν πουλαει η TOYOTA dot5. ισως κατι να εχει αλαξει. γιατι ομως τα παγουρακια στα αυτοκινητα γραφουν επανω τους με αναγλυφα ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΟΝΟ dot4? Μακαρι να ναι οπως τα λετε. εγω δεν τα βαζω παντως(θελω να κοιμαμαι υσηχος.) εχτες παραγγειλα στην ΤΟΥΟΤΑ σετ λαστιχακια επισκευης για τις πισω δαγκανες μου. εχουν 30 ευρω. εγινε και κουβεντα για τα υγρα. και μου ειπαν αν θες βαλε dot5.1. ειπα οκ αλλα γιατι μου τα προτεινετε? και ειπαν ειναι καλυτερα. και ρωταω. τοτε γιατι στο παγουρακι γραφει dot4? ε δεν ηξεραν τοτε που τα εφτιαχναν λεει.(αμαν κουφαθηκα) . παντως εγω ρε παιδια ποτε και πουθενα σε αμαξι και σε μηχανη ποτε δεν ειδα ενα παγουρακι να γραφει βαλτε dot5.1 η αβγαλτος ειμαι η τι να πω αλλο? ολες οι αποψεις σας παντως ειναι δεκτες και σεβαστες. φιλικα πανος (σπιτι μου εχω ενα κιβωτιο πολυ καλης ποιοτητας και μαρκας dot5.1) οποιος θελει του χαριζω κανα μουκαλι παντως

Φιλε MARMEL.H προδιαγραφη dot 5.1 ειναι προσφατη γι΄αυτο δεν τη γραφουν τα αυτοκινητα. Στο AVENSAki το παγουρακι γραφει dot 3 γιατι ειναι του 99. Τοτε δεν υπηρχαν dot 5.1 . Eξαλλου και στην βενζινη γραφουν 95 oct αλλα με 100oct ειναι καλυτερα.Απλως ο κατασκευαστης αναφερει παντοτε την κατωτερη προδιαγραφη που πρεπει να καλυπτη το καθε προιον και το dot ειναι προδιαγραφη οπως και το API GL για τα λαδια..Αν προτεινει API GL-4 και εσυ του βαλεις API GL-5 δεν του κανεις κακο,το αντιθετο μαλιστα καθως το 5 υπερκαλυπτει το 4.

MARMEL · #9 12-01-05, 19:16

ασ ειναι και ετσι. αν βαλω λεω αν θα εχω κανει πρωτα σερβις σε ολα τα υδρυλικα μερη και ολα τα λαστιχακια και τρομπες. ξεκιναω απο τις πισω δαγκανες

toyota mania · #10 13-01-05, 01:03

[quote="MARMEL";p="11293"]ασ ειναι και ετσι. αν βαλω λεω αν θα εχω κανει πρωτα σερβις σε ολα τα υδρυλικα μερη και ολα τα λαστιχακια και τρομπες. ξεκιναω απο τις πισω δαγκανες[/quote ΑΑΑ. Ξεχασα να σου πω γι΄αυτο που φοβασε πιο πολυ, την υγεια του υδραυλικου κυλωματος.Τα υγρα τις ΤΟΥΟΤΑ υποσχονται μακροζωια,κυριως στην τρομπα.