Toyota GT86

[madvinegar]

Καλα... Τωρα με την κριση, την φορολογία, την βενζινη και την αναμενομενη πτωχευση μας βλέπω ολους με βεσπάκι να κανουμε σουζες στα πεζοδρόμια. Ταϊλάνδη here we come!!!!

[mlt184]

οπως ειπα και πριν ομως, fun to drive εχει και η mazda αλλα δεν εχει 2λιτρο...και η ΤΟΥΟΤΑ δεν εχει καν δικο της μοτερ.subaru φοραει...και στην τελικη ας βγαλει το 2λιτρο και 2.5 αν θελει για τους hardcore και ας εχει και τον 1,8 ή καποιον αλλο τελος παντων για τους ρυπους οπως λες κι εσυ...τα mercedes και τα bmw τα ειπα για την τιμη που παιζει (αν οντως ετσι ειναι) το ft86...αν και η c250 με το 1.8 μονο entry level αυτοκινητο δεν ειναι αλλα τεσπα...οσο για το ποσοστο αγορων μας, αν δηλαδη η ινδια γινει η μεγαλυτερη αγορα και εχουν μοτερ απο 3000 κυβικα και πανω και τους νοιαζει μονο για εκει τι θα λεμε μετα??επισης οπως λεει και ο σαλιγκαρος ουτε κατα διανοια δεν παει για μοντελα οπως EVO S3 κτλ...ειναι φιλοσοφια mx5, rx8 κτλ οποτε χωραει και το μικροτερο μοτερ...τωρα θα μου πεις και 1,2 να εβγαινε και παλι δεν θα μπορουσες να το παρεις οποτε τζαμπα μιλας...στην τελικη δηλαδη οποιος εχει να δωσει 40000 για το ft86 εχει να πληρωσει και τον φορο για τα 2λιτρα....αυτα απο εμενα και να συμπληρωσω οτι τα παντα τα λεω φιλικα ετσι???το λεω γιατι στον γραπτο λογο γινονται παρεξηγησεις..

[GiWrGoS@XXX]

Αρχική Δημοσίευση από mlt184

οπως ειπα και πριν ομως, fun to drive εχει και η mazda αλλα δεν εχει 2λιτρο...και η ΤΟΥΟΤΑ δεν εχει καν δικο της μοτερ.subaru φοραει...και στην τελικη ας βγαλει το 2λιτρο και 2.5 αν θελει για τους hardcore και ας εχει και τον 1,8 ή καποιον αλλο τελος παντων για τους ρυπους οπως λες κι εσυ...τα mercedes και τα bmw τα ειπα για την τιμη που παιζει (αν οντως ετσι ειναι) το ft86...αν και η c250 με το 1.8 μονο entry level αυτοκινητο δεν ειναι αλλα τεσπα...οσο για το ποσοστο αγορων μας, αν δηλαδη η ινδια γινει η μεγαλυτερη αγορα και εχουν μοτερ απο 3000 κυβικα και πανω και τους νοιαζει μονο για εκει τι θα λεμε μετα??επισης οπως λεει και ο σαλιγκαρος ουτε κατα διανοια δεν παει για μοντελα οπως EVO S3 κτλ...ειναι φιλοσοφια mx5, rx8 κτλ οποτε χωραει και το μικροτερο μοτερ...τωρα θα μου πεις και 1,2 να εβγαινε και παλι δεν θα μπορουσες να το παρεις οποτε τζαμπα μιλας...στην τελικη δηλαδη οποιος εχει να δωσει 40000 για το ft86 εχει να πληρωσει και τον φορο για τα 2λιτρα....αυτα απο εμενα και να συμπληρωσω οτι τα παντα τα λεω φιλικα ετσι???το λεω γιατι στον γραπτο λογο γινονται παρεξηγησεις..

Aν κανει 30.000 στην Αγγλια ... εδω με τους φορους που μπαινουν πανω στην τιμη ...(οσα μαγικα και να κανει η Τoyota Ελλας παιζοντας με τον στανταρ εξοπλισμο και με διαπραγματευσεις ως προς την τιμη αγορας απο την μητρικη toyota ) κατω απο 35000ευρω δεν θα πεσει η τιμη του..... Με τα χαλια της αγορας μας (-70% πωλησεις κατω απο 100.000αυτοκινητα ,οταν πουλουσαμε 300.000+ ) δε νομιζω να κανουν και πολυ σκοντο ειδικα σε τετοιο αμαξι που ειναι πλεον εκτος δυνατοτητων του μεσου Ελληνα...Θα πρεπει να περιμενουμε 2-3-4 χρονια να αρχισει να εμφανιζεται ως μεταχειρισμενο αλλα και παλι δεν θα ναι ιδιαιτερα φτηνο γιατι δεν προβλεπω να πουληθουν πολλα καινουργια ,αρα και τα μεταχειρισμενα θα ναι ακομη πιο περιορισμενα κρατοντας την τιμη τους...Ισως αν ειμαστε τυχεροι και βαλουν μια light εκδοση του καινουργιου 1.6 turbo boxer της Subaru γυρω στα 150hp,να πεσει λιγο ακομα η τιμη ...

(πληροφοριακα .. το 1.6αρι boxer μοτερ με twincharger (βλεπε turbocompressor στα TSI) θα αποδιδει 270hp στο impreza και 304hp στο impreza sti

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από mlt184

αυτα απο εμενα και να συμπληρωσω οτι τα παντα τα λεω φιλικα ετσι???το λεω γιατι στον γραπτο λογο γινονται παρεξηγησεις..

Αυτό εννοείται και το ίδιο ισχύει και από μέρους μου. Για τη Mazda που λες: μοτέρ 1,8 με 126 ίππους, αρχική τιμή: 29.000+ ευρώ...!!! μοτέρ 2,0 με 160 ίππους, αρχική τιμή: 35.000 ευρώ...!!! Είναι κατανοητό ότι η συγκεκριμένη κατηγορία είναι ακριβή γενικότερα, όχι μόνο το συγκεκριμένο μοντέλο της ΤΟΥΟΤΑ. Για το μοτέρ SUBARU έχεις ένα δίκιο αλλά αυτό θα το βλέπουμε πολύ συχνά από εδώ και πέρα σε όλες τις εταιρίες με τις συνεργασίες μεταξύ τους και το βλέπουμε φυσικά εδώ και καιρό...

[andreasece]

Η bmw και η mercedes μπήκαν στη λογική του downsizing γιατί όταν η αγορά απαιτεί μικρά, χαμηλής κατανάλωσης και ελάχιστων ρύπων, και ο μικρότερος κινητήρας τους ήταν 1600 και 1800 με φτωχές επιδόσεις, έπρεπε να προσαρμοστούν. Η toyota από την άλλη έχει τεράστια γκάμα μικρών κινητήρων και τα περισσότερα χρήματα τα έχει δώσει στο r&d για οικονομικά-οικολογικά αυτοκίνητα και υβριδικά συστήματα (και κάτι ρομποτάκια που κατεβαίνουν σκάλες και παίζουν βιολί). Αυτό που θέλω να πω είναι πως δυστυχώς πρέπει να ξεχάσουμε την toyota σαν την εταιρεία που θα βγάζει celica gt4, supra, glanza κλπ αφού φαίνεται πως δεν είναι καν στις προτεραιότητές της.

[GMASTER6]

παιδια το 86 δεν θα παιζει σε λιγοτερα απο 35-40κ που ακουγεται,οι λογοι ολοι αυτοι που αναφερατε πιο κατω...τωρα μερικα πραγματα πληροφοριακα και μονο...σε γνωστο περιοδικο αυτοκινητου αναφερει οτι το ft86 προεκυψε μονο και μονο απο το γεγονος οτι στην κεφαλη της toyota επεστρεψε πριν λιγα χρονια ανθρωπος που δεν τον ενδιεφεραν μονο τα χρηματοοικονομικα και το μαρκετινγκ αλλα ανθρωπος των αγωνων και της βαθυτερης εννοιας της οδηγησης περα απο την απλη μετακινηση.φυσικα ολα ξεκινουν και τελειωνουν απο την κεφαλη της καθε εταιριας και φυσικα ενας κολοσσος σαν την toyota εχει αρκετα περιθωρια να παραστρατησει απο την παγια πολιτικη που εχει φτιαξει χρονια τωρα(πρωτο μελημα ρυποι,οικονομια κλπ)και να παρουσιασει ενα μοντελο σαν το 86αρι...

oσον αφορα την κατηγορια του 86 ειναι τα mx5 2.0,rx8,s2000 απο οδηγικης και μονο πλευρας και γενικοτερης συμπεριφορας.Επιδοσεις δεν ειναι τπτ σπουδαιο και το ξερουμε απο τωρα.Η toyota πονταρει σε αλλες εννοιες οπως ζωντανο τιμονι,ιδανικο ζυγισμα,πρροδευτικοτητα αντιδρασεων,fun to drive...
μονο και μονο γιαυτο θα πουλησει αρκετα στους ψαγμενους(αλλα οχι στην τριτοκοσμικη Ελλαδα δυστυχως)
Everything is about balance που λεει και ο φιλος μου ο tsuchiya

[Victhor]

Αρχική Δημοσίευση από mlt184

...και η ΤΟΥΟΤΑ δεν εχει καν δικο της μοτερ.subaru φοραει...

Το boxer που φοράει το 86 δεν είναι ολόιδιο με αυτά που φοράνε τα Subaru, άρα δεν είναι 100 % Subaru

[giannis gt]

Ρε παιδια συγγνωμη η Grouppo Fiat με τους Tjet , οι Grouppo Vw με τους TSI, η Renault με τους Tce ,η Opel με τους 1.4 και 1.6 τουρμπο ECO BOOST ,η FORD το ιδιο και σχεδον ολοι τα κανουν ,για την Ελλαδα δηλαδη??? ,μην τρελλαθουμε τελειως!!!!!
Θα μας χαλουσε ενα AYGO 1.2 με 105 αλογακια και με 16-17 κιλα ροπης και με ενα προγραμματακι να εφτανε 130 και 20-22 κιλα ροπης και να εκανε πλακα σε AURIS και σε AVENSIS 1.6 και 1.8 αντιστοιχα με καταναλωση μικροτερη και φυσικα με κοστος συντηρησης λιγοτερο????

Ο Γιαννης με το ΑYGO ψαχνεται να το τουρμπισει και Ηρακλη αντι να πεις αυτη ειναι η ΤΟΥΟΤΑ αν ηθελες αλογα να επαιρνες κατι αλλο, πρωτος του συστησες το comperessor κιτ...........
Αλλα αυτα δεν τα λεμε........

Λεμε τζαμπα μαγκες τους ιδιοκτητες των 1200 και 1400 τουρμπισιων κυβικων και καλα κανουν και γινονται τζαμπα μαγκες!!!!
ΦΥΣΙΚΑ και η ΤΟΥΟΤΑ κρατα την πολιτικη της αλλα οχι επειδη γουσταρουμε ΤΟΥΟΤΑ αυτο να ειναι ΠΑΝΑΚΕΙΑ ......Τα στραβα πρεπει να λεγονται πως να το κανουμε δηλαδη!!!!
Ακομα και η HONDA(το ΚΑΣΤΡΟ της ατμοσφαιρας) το νεο Type R θα το βγαλει 1.6 Turbo με 200 ιππους!!!Για την Ελλαδα το εκανε δηλαδη????Μην τρελλαθουμε τελειως!Ναι η πολιτικη της ΤΟΥΟΤΑ ειναι αυτη αλλα οχι οτι πρεπει να ειμαστε και ευχαριστημενοι και ποσο μαλλον να την επικροτουμε κιολας!!!!Αυτο ειναι που με τρελλαινει οτι εμεις εδω την επικροτουμε και απο πανω!!!

Τι να κανουμε ρε μαγκες , Ελληνες ειμαστε και στην Ελλαδα ζουμε πρεπει να απολογουμαστε γι αυτο????Και σε ποιους ?????

Οσο αφορα το μοτερ ειναι 100% SUBARU μιας και η ΤΟΥΟΤΑ απο οσο γνωριζω δηλαδη δεν εχει βγαλει μοτερ Boxer και πολυ καλα εκανε κατ'εμε!
Απλα η SUBARU στα δικα της θα το αλλαξει λιγο ετσι για να δικαιολογει και τα παραπανω λεφτα που θα κανει!!!!Καθαρο marketing!!!
Σιγα τα γκαζια που θα εχει!!!Τρελλη κηδεια θα ειναι(τηρουμενων των αναλογιων ε) ,αλλα θα εχει Fun To Drive χαρακτηρα καθαρα λογω πισωκινησης!!!!!

Εγω το εχω πει οτι αυτο το μοτερ ειναι λαθος επιλογη και θα δειτε οτι σε κανα 2 χρονια θα το αποσυρει και θα το βγαλει με νορμαλ μοτερ και οχι boxer και αηδιες!!!!Απλα μια ΠΡΟΓΝΩΣΗ κανω...........

Εχετε μπει σε ατμοσφαιρικο boxer ????Μην βλεπετε τα SUBARU STI που εχουν τουρμπιναρα και καμια 300 αλογα.........
Μπειτε σε ενα 1600 ατμοσφαιρικο SUBARU και θα καταλαβετε!!!!Ακομα και στο Forester που το βγαζει με 150αρι μοτερ διλιτρο ειναι αστα βραστα!!!!!

Φυσικα ολα αυτα λεγονται χωρις παρεξηγησεις ,απλα εκφραζουμε την γνωμη μας!!!!

[Victhor]

Το boxer του 86 φοράει D-4S τεχνολογία της Toyota που συνδυάζει άμεσο ψεκασμό με ψεκασμό στην εισαγωγή των βαλβίδων. Έβαλαν χέρι δηλαδή και οι μηχανικοί της Toyota επάνω του αυτό ήθελα να πω.

[corollapatra]

Ρε Γιάννο, δεν επικροτούμε τη πολιτική αυτή επειδή είναι ΤΟΥΟΤΑ αλλά επειδή η ΤΟΥΟΤΑ δε θα έκανε κάτι τέτοιο χωρίς να το έχει ξεψειρίσει από κάθε πλευρά. Τα ίδια λέγαμε κάποτε και για τα υβριδικά και τώρα είναι πρωτοπόρος... Μπορεί να είμαστε Έλληνες και να ζούμε στην Ελλάδα αλλά αυτό δε σημαίνει ότι θα βγάλουμε λάθος την πολιτική μιας εταιρίας επειδή δε μας εξυπηρετεί εμάς λόγω ηλίθιας φορολογικής πολιτικής... Αυτό είπα εγώ...

Το civic type r από όσα εγώ έχω διαβάσει δε θα βγει 1,6 αλλά 2,0 τούρμπο και 210 άλογα...

Το ατμοσφαιρικό SUBARU των 1500cc είναι τάφος μεγάλος, αλλά εδώ μιλάμε για 2000cc και 200 άλογα. Μη συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα...