E12 FORUM - Σελίδα 18

the_eye · #**171** 10-06-06, 11:13

Είναι και το δικό μου yell με αριθμό πλαισίου JT.....
Είναι λέει τελείως προληπτικό και μόνο αν του φέρεσαι σαν τζιπ που κατεβαίνεις σκαλοπάτια θα μπορούσε να υπάρξει πρόβλημα.

gs83 · #**172** 10-06-06, 20:16

Πάντως σε διαφήμιση φυλλάδας πριν στο Alter είχε αναφορά γι αυτό το θέμα με τίτλο "Μην το κάνεις όπως η ΤΟΥΟΤΑ" ή κάπως έτσι....

corollapatra · #**173** 20-11-06, 09:40

Μετά από αρκετό χρονικό διάστημα, καλό θα ήταν να ενεργοποιήσουμε και πάλι το συγκεκριμένο topic αφού πολύ το περιφρονήσαμε...

Και κάνω την ερώτηση: Υπάρχει διαφορά βάρους, έστω και μικρή, μεταξύ Ε12 3d και E12 5d; Σε περίπτωση σύγκρισης των δύο τους (σε μαμά καταστάσεις φυσικά...) το 3d έχει κάποιο (μικρό έστω...) πλεονέκτημα λόγω των δύο λιγότερων θυρών ή όχι; Κοιτώντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά στο site της ΤΟΥΟΤΑ αναφέρει κιλά για την 1.4 Ε12 3d/5d από 1.130 έως 1.215...

Περιμένω τις απόψεις και τις γνώσεις σας πάνω στο θέμα...

Gorillas · #**174** 20-11-06, 11:21

Απ'ότι γνωρίζω το τρίπορτο έχει περισσότερο βάρος. Και εμένα μου φάνηκε παράξενο στην αρχή αλλά είναι η αλήθεια. Νομίζω αν θυμάμαι καλά ότι η διαφορά είναι κάπου στα 40 κιλά. Δεν είμαι και σίγουρος. Παράξενο αν αναλογισστείς ότι το 5d έχει και τα ηλεκτρικά παράθυρα.

corollapatra · #**175** 20-11-06, 11:38

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Gorillas";p=&quot

Απ'ότι γνωρίζω το τρίπορτο έχει περισσότερο βάρος [...]

question question question question question question question question

corollapatra · #**176** 20-11-06, 14:40

Παράθεση:

Υπάρχει διαφορά βάρους, έστω και μικρή, μεταξύ Ε12 3d και E12 5d;

Κανένας άλλος με συγκεκριμένα στοιχεία και νούμερα υπάρχει;

akis308 · #**177** 20-11-06, 14:44

Πάντως ρε παιδιά και στο Ε90 το τρίπορτο είναι πιο βαρύ.
Περίπου στα 60 kgr.

GIANNIS_G6 · #**178** 20-11-06, 15:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Gorillas";p=&quot

Απ'ότι γνωρίζω το τρίπορτο έχει περισσότερο βάρος [...]

question question question question question question question question

Mην αναρωτιεσαι Ανδερα ειναι αληθεια οντως!Στα ε11 το τριπορτο ειναι βαρυτερο κατα 30 κιλα λογω καλυτερου "δεσιματος" της καροτσας για καλυτερη ακαμψια στο σασι απ'οσο ξερω!Το ιδιο πρεπει να ειναι και στα ε12 hi

Εμ πως να το κανουμε τα τριπορτα ειναι για σπορτιφ συγκινησεις

corollapatra · #**179** 20-11-06, 15:15

Αυτό με την ακαμψία Γιάννη το είχα σκεφτεί και εγώ, να σου πω την αλήθεια, αλλά δεν την περίμενα τόσο πολύ. Φαντάζομαι ότι παίζει ρόλο όμως και το επίπεδο εξοπλισμού της κάθε έκδοσης που ανεβάζει το βάρος, έτσι;

GIANNIS_G6 · #**180** 20-11-06, 21:13

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra";p=&quot

Αυτό με την ακαμψία Γιάννη το είχα σκεφτεί και εγώ, να σου πω την αλήθεια, αλλά δεν την περίμενα τόσο πολύ. Φαντάζομαι ότι παίζει ρόλο όμως και το επίπεδο εξοπλισμού της κάθε έκδοσης που ανεβάζει το βάρος, έτσι;

Δεν νομιζω να ισχυει αυτο φιλε μου,αφου οτι βαζεις στο τριπορτο μπορει να το βαλεις σαν εξοπλισμο και στο 5απορτο ετσι δεν ειναι?Το πιο πιθανο ειναι να ειναι το θεμα της ακαμψιας οπως το εχω σκεφτει,δεν νομιζω μια μπαρα θολων που φοραει απο την μανα του το G6 μου να ειναι απο αυτο και μονο βαρυτερο 30 κιλα?ε?