Αναρτηση σε Ε11 - Σελίδα 18

keichi · #1 31-12-09, 22:01

Εχω 100000 χλμ ΟΛΑ στην εθνικη και το μεγιστο που εχει φορτωθει το αυτοκινητο ειναι 2 ατομα.Ουτε καν αποσκευες δεν εχω βαλει!

Ξεχασα
Τα μετρησα πριν κανα 10μηνο και εδειξαν γυρω στο 80% και τα τεσσερα!Η σκληροτητα του αυτοκινητου δεν εχει αλλαξει,ειναι οπως οταν το χα παρει καινουργιο!

Ko$taS(G6) · #2 21-01-10, 13:36

νικηφορε..σκεφτομαι να ρυθμισω τα agx μου ως εξης! 3 μπροστα και 4 πισω... λες να μου μειωθουν οι κλισεις του πισω μερους και γενικα θα ειναι καλυτερη η συμπεριφορα της ουρας ετσι?

Κυριάκογλου Σπύρος · #3 21-01-10, 14:57

Η δικη μου αποψη ειναι πως δεν θα δεις διαφορα στις κλησεις. οσο εγερνε θα συνεχησει να γερνει. Αν δεν αλλαξεις ζαμφορ η δεν βαλεις πιο σκληρα ελατηρια οι κλησεις του αμαξοματος θα παραμεινουν οι ιδιες.οι διαφορες με το ρυθμισεις πιο σκληρα το αμορτισερ (στα AGX) θα ειναι μικρες!

GMASTER6 · #4 21-01-10, 15:17

Aκριβως με διαφορετικη σκαλα στην agx δεν θα δεις διαφορα φιλε...και ειδικα 3η με 4η σκαλα θα ναι τοσο μικρες οι διαφορες που μπορει να μην τις αντιληφθεις κιολας...τι ελατηρια φορας?

Ko$taS(G6) · #5 21-01-10, 18:30

τα μαμισια..ειχα h&r παλια με τα excel-g τα μαυρα αλλα κοπανουσε απειρα!

NikiforosGT · #6 21-01-10, 20:48

όταν έχουν ποιό μαλακή ρύθμιση γέρνουν περισσότερο! πάντως εγώ είμαι με 3 μπροστά και 2 πίσω. Αν βάλεις σκληρά τα πίσω σου πετάει κόλο! εγώ 3-3 είχα και πέταγε! γιαυτό έβαλα 2. Με 4 κοπανάει είναι κούτσουρα μετά τα αμορτισερ, δεν το συνιστώ. GMASTER6 έχει διαφορές και μάλιστα μεγάλες ειδικά από την 2 στο 4. Αλλά και από 3 σε 4 και πάλι το καταλαβαίνεις και πολύ μάλιστα. Δοκίμασα ΟΛΕΣ τις ρυθμίσεις και συνδυασμούς στα δικά μου και για μένα το καλύτερο είναι 3 μπροστά και 2 πίσω. Δοκίμασε 1 σε όλα να δεις πως είναι! βάρκα γιαλό! βάλε μέτα όλα 2, 3 και 4 και ξανακάνε βόλτες να δεις διαφορές! καμία σχέση το 1 πχ με το 3. Στο 4 πάντως κοπανάει είναι σκληρό πολύ και δεν μου αρέσει. Καλό μόνο ίσως σε άριστους δρόμους και εδώ δεν τους έχουμε.

GMASTER6 · #7 22-01-10, 04:07

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Ko$taS(G6)

τα μαμισια..ειχα h&r παλια με τα excel-g τα μαυρα αλλα κοπανουσε απειρα!

excel g με hr εχω και γω και την θεωρω απλα μια οικονομικη επιλογη για καποιον που θελει κατι καλυτερο απο την μαμα τιποτα παραπανω...

NikiforosGT · #8 22-01-10, 12:12

Σωστότατος! απλά χαλάνε τα αμορτισέρ και γρηγορότερα αν είναι χαμηλωμένα.

pilotos7 · #9 05-02-10, 18:02

Έχει βάλει κάποιος ΚΟΝΙ ή bilstein αμοτρισέρ???Φοράω ήδη H&R ελατήρια..Θα κοπανάει πολύ το αμάξι??Για ΚW variant1 έχει κάποιος γνώμη??

butlerakos · #10 05-02-10, 18:41

Με αμορτισερ Koni θα σου πεσουν οι πετρες απ'τα νεφρα!!! Τα bilstein απ'οτι μου'χαν πει θελουν κοψε-ραψε για να μπουν. Τα KYB τα μαυρα που φοραω μαζι με τα H&R ειναι μια χαρα( +οικονομικα!!!) και δε κοπαναει οπως λεει παρακατω ενας φιλος... Τουλαχιστον το αμαξι δε μπαινει βαρκα-γιαλο οπως πριν αλλα προς Θεου δεν ειναι και coilover.Στα λεφτα του πιστευω ειναι ο καλυτερος συνδυασμος αμορτισερ-ελατηριου...