Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων

[jimster]

Αρχική Δημοσίευση από Roy-D";p=&quot

ναι οκ αλλα και κατι αλλο...δεν ειστε και τερατα αξιοπιστιας.... και χωρις να θελω να θιξω το αμαξι σου που προσωπικα μου αρεσει οποιος εχει συνεργειο Φιατ εχει θυσαυρισει....

σε αυτο θεμα σηκωνει πολύ κουβέντα...

Οντως απο περιφεριακά ειναι για τον ψιλοπ0uts0... αλλα τα περισσοτερα σπάνε απο κακη χρηση - κακό μηχανικο...

αν σου πω οτι δεν εχω κανει μεχρι τώρα μεταλλα-ελλατηρια τι θα πεις?? (~170.000)

ειναι και αλλα που ειναι παρασκευη χαρα - σαββατο λύπη...

απο περιφεριακα επασχε το GT γιατι απο εσωψυχα (μπιελες - πιστονια- φλατζες) ειναι πολυ ανθεκτικα... σκεψου οτι μαμα μπιελες GT αντεχουν και 280 άλογα!!!

Τεσπα είπαμε... δεν ειναι τέρατα αξιοπιστιας...

Οπως και για το στρίψιμο έχουμε ακούσει τα μύρια όσα... και ειδαμε στο GTCC να κανουν 1:01 απο το πουθενα...

[jimster]

Αρχική Δημοσίευση από spyros_45";p=&quot

Πάντως ρε παιδιά έπρεπε να έρθει άτομο απο άλλο κλαμπ για να μου δώσει μετρήσεις του levin? Αν είναι δυνατόν

δεν μου το λεγες τοσο καιρο?? :P

[elpis]

Παιδια δεν ξερω τι λετε το punto μαμα ειναι πολυ γρηγορο το εχω δει σε κοντρα με 1,3Τ corolla δεν πιανεται εγω που εχω ε12 1,6 τρωω πολλες κολονες το ξερω δεν ειναι ιδια κατηγορια τα αυτοκινητα αλλα πραγματικα δεν νομιζω οτι το 20V μπορει να κατσει διπλα του

[wastegate]

Μαμα μαμα χωρις τπτ ουτε πιεση ουτε φιλτρο ουτε τπτ δεν ειναι και ο πυραυλος που λες αν κανεις αυτα ναι γινετε πυραυλακι.Εγω με ενα πουντακι που ανοιξα δεν με περασε(ρε σεις πολυ σπινιαρισμα η πρωτη σας τι κανετε??)

[madvinegar]

Καλησπέρα Άκη και από εμένα. Βλέπω το PuntoClub μας παρακολουθεί και επεμβαίνει στις συζητήσεις μας και μου αρέσει αυτό γιατί καλό είναι να έχουμε και μία γνώμη απ'εξω. Επείδη όλοι κοιτάμε να υποστηρίξουμε το σπίτι μας (και λογικό είναι) καμιά φορά παρεκτρεπόμαστε...
Όλες οι παρεμβάσεις και σχόλια είναι καλοδεχούμενα αρκεί φυσικά να γίνονται καλοπροαίρετα και με σωστό ύφος.
Η δική μου άποψη επί του θέματος είναι πως σε θέμα ρεπριζ το Gt απλά είναι απίστευτο! Βρήκα ένα παλιό περιοδικό (4Τ του '96 νομίζω) που έκανε κάτι συγκριτικά τεστ και το GT το είχε σε ρεπριζ μαζί με τις lotus! Σε θέμα εκκίνησης νομίζω πως αυτό το αμάξι χάνει λόγω θηριώδους ροπής για το συγκεκριμένο πανάλαφρο αμάξωμα οπότε και ο οδηγός του πρέπει να κάνει πολύ μελετημένη εκκίνηση για να μην έχει ακατάσχετο σπινιάρισμα (Νομίζω όλες οι κόντρες μεταξύ GT γίνονται ρολαριστές).
Από την άλλη, η αλήθεια είναι ότι δεν έχω ακούσει και τα καλύτερα από θέμα αξιοπιστίας αλλά αυτό ίσως έχει να κάνει επειδή όλοι τα σκαλίζουνε λίγο-πολύ ανεβάζοντας πιέσεις κτλπ χωρίς να έχουν κάνει την απαραίτητη υποδομή στον κινητήρα.
Το θέμα είναι πως σίγουρα το GT ήταν και παραμένει από τα κτηνάκια του δρόμου, με ζηλευτές επιδόσεις στην κατηγορία του. Δεν μπορείς σε καμία πείπτωση να πείς ότι "δεν πανε βήμα"...
Τώρα σε σχέση με ένα 20βάλβιδο, από στάση πάντα, δεν ξέρω ποια θα ήταν η έκβαση της κόντρας αλλά σίγουρα θα είχε μεγάλο ενδιαφέρον! Να κανονιστεί κάποια μέρα να δούμε!

[jimster]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Μαμα μαμα χωρις τπτ ουτε πιεση ουτε φιλτρο ουτε τπτ δεν ειναι και ο πυραυλος που λες αν κανεις αυτα ναι γινετε πυραυλακι.Εγω με ενα πουντακι που ανοιξα δεν με περασε(ρε σεις πολυ σπινιαρισμα η πρωτη σας τι κανετε??)

η 1η ειναι λιγακι κοντή για το αμαξι αυτο...

[elpis]

με τελικο και φιλτρο στο φιλτροκουτι ο madnivegar τον ξερει ειναι o suboy το αμαξι ειναι 132 και ειναι πραγματικα αρκετα δυνατο

[wastegate]

Ποσο δλδ?εμενα παει η πρωτη 45 και η δευτερα 100(στις 7500)και θελω να πηγαινει μεχρι τα 60 και λογω σπινιαρισματος και λογω οτι στην δευτερα πεφτουν οι στροφες αποτομα...

[jimster]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar2003";p=&quot

Καλησπέρα Άκη και από εμένα. Βλέπω το PuntoClub μας παρακολουθεί και επεμβαίνει στις συζητήσεις μας και μου αρέσει αυτό γιατί καλό είναι να έχουμε και μία γνώμη απ'εξω. Επείδη όλοι κοιτάμε να υποστηρίξουμε το σπίτι μας (και λογικό είναι) καμιά φορά παρεκτρεπόμαστε...
Όλες οι παρεμβάσεις και σχόλια είναι καλοδεχούμενα αρκεί φυσικά να γίνονται καλοπροαίρετα και με σωστό ύφος.
Η δική μου άποψη επί του θέματος είναι πως σε θέμα ρεπριζ το Gt απλά είναι απίστευτο! Βρήκα ένα παλιό περιοδικό (4Τ του '96 νομίζω) που έκανε κάτι συγκριτικά τεστ και το GT το είχε σε ρεπριζ μαζί με τις lotus! Σε θέμα εκκίνησης νομίζω πως αυτό το αμάξι χάνει λόγω θηριώδους ροπής για το συγκεκριμένο πανάλαφρο αμάξωμα οπότε και ο οδηγός του πρέπει να κάνει πολύ μελετημένη εκκίνηση για να μην έχει ακατάσχετο σπινιάρισμα (Νομίζω όλες οι κόντρες μεταξύ GT γίνονται ρολαριστές).
Από την άλλη, η αλήθεια είναι ότι δεν έχω ακούσει και τα καλύτερα από θέμα αξιοπιστίας αλλά αυτό ίσως έχει να κάνει επειδή όλοι τα σκαλίζουνε λίγο-πολύ ανεβάζοντας πιέσεις κτλπ χωρίς να έχουν κάνει την απαραίτητη υποδομή στον κινητήρα.
Το θέμα είναι πως σίγουρα το GT ήταν και παραμένει από τα κτηνάκια του δρόμου, με ζηλευτές επιδόσεις στην κατηγορία του. Δεν μπορείς σε καμία πείπτωση να πείς ότι "δεν πανε βήμα"...
Τώρα σε σχέση με ένα 20βάλβιδο, από στάση πάντα, δεν ξέρω ποια θα ήταν η έκβαση της κόντρας αλλά σίγουρα θα είχε μεγάλο ενδιαφέρον! Να κανονιστεί κάποια μέρα να δούμε!

Καλησπέρα...

τι να κάνουμε??? κυνηγάμε να υποστιρίξουμε το δικό μας...

Σε όσα γράφεις συμφωνω σχεδον 99% (αν συνφωνουσα 100% θα είχα corolla )

Όντως θα ήταν καλό να δούμε κανα πάτημα με 20v αφού τα συμπαθώ αρκετα..!!!
Με τους χρόνους που έχω δει μονο κανα πισωκίνητο φοβάμαι από στάση... :P

Αλήθεια κανα με άγραφο έχετε???

[jimster]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Ποσο δλδ?εμενα παει η πρωτη 45 και η δευτερα 100(στις 7500)και θελω να πηγαινει μεχρι τα 60 και λογω σπινιαρισματος και λογω οτι στην δευτερα πεφτουν οι στροφες αποτομα...

45 στις 7500??? απο τι ειναι??

εμεις εχουμε 100 με 2α στις 7200