Ts Forum -3-

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από leon74";p=&quot

Νομίζω ότι λέμε το ίδιο πράγμα. Αν δεις για παράδειγμα στο Link που έβαλες για τα motul το 300V power Με το 300V Chrono, θα δεις ότι το Chrono (10W40) είναι ποιο παχύρευστο σε ενδιάμεσες θερμοκρασίες (40οC) από ότι το Power (5W40). Αλλά ακόμα και σε υψηλή θερμοκρασία (100οC) το 10W παραμένει λίγο πιο παχύρευστο από το 5W, αν και έχουν το ίδιο θερινό δείκτη 40. Για το λόγο αυτό, δεν νομίζω ότι το βιβλιαράκι της Toyota έχει κάποιο πρόβλημα, απλά προσπαθούν (ορθά) να προφυλάξουν τον κινητήρα σε περίπτωση που κάποιος βάλει 5W30 με ...

Μου φαίνεται παρανοϊκό να έγραψε κανείς έτσι τις οδηγίες για μία μικροδιαφορά ιξώδους 5w30 και 10w30 που για τα Redline είναι 4% στους 40C, ενώ πάει ανάποδα στους 100C!
Μήπως όλα αυτά γράφηκαν για κάποιο λόγο μή προφανή?

Όσον αφορά το ιξώδες, είναι σίγουρο ότι το 5w40 θα είναι πολύ παχύτερο (~30%)σε 40C συκριτικά με 5w30 και 10w30.

[CTS03]

Αρχική Δημοσίευση από vaggelis";p=&quot

το λαδι παιζει να χρειαζεται να ειναι λεπτο οταν ειναι κυρο ωστε να περναει και πιο γρηγορα στα ωστηρια

Αλλά χρειάζεται και να είναι παχύρρευστο για να προστατεύει από φθορά. Βούτηξε ένα μαχαίρι μέσα σε μέλι και νερό και σύγκρινε το στρώμα που μένει πάνω του.
Και μην τρελαθούμε, 5w είναι προδιαγραφές για χειμώνα Σιβηρίας! Είναι εκτός πραγματικότητας για Ελλάδα!

Για να κλείσω με την άποψη μου:
Δεν καταλαβαίνω-γνωρίζω όλες τις διαπλεκόμενες παραμέτρους των λαδιών. Αλλά αν απλοποιήσουμε τη σύγκριση στις διαφορές ιξώδους/ρευστότητας τότε δεν αποκλείεται κάποιος στο engineering team της μαμάς Toyota να έκανε γκάφα θεωρώντας ότι 5w30 και 10w30 έχουν ουσιαστική διαφορά. Εδικά τέτοια που να αλλάζει το όριο από 10C σε 40C!
Αυτό σημαίνει ότι ΛΑΔΙ ΜΕ ΘΕΡΙΝΟ ΔΕΙΚΤΗ 30 ΕΙΝΑΙ ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ 2zzGE.

Και είναι επίσης ξεκάθαρο ότι Η 2ΖΖGE ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΛΕΠΤΟPΡΕΥΣΤΟ ΛΑΔΙ.

Για τις Ελληνικές συνθήκες το 5w40 μοιάζει να είναι η ελάχιστη επιλογή με κριτήριο το ιξώδες. Όσο όμως κανείς στην ΤΟΥΟΤΑ δεν είναι σε θέση να δώσει μία υπεύθυνη απάντηση τι εκτίμησαν ότι διαφοροποιεί τόσο σημαντικά (10C αντί 40C) την χρήση 5w30 και 10w30 στην 2ΖΖGE, καλλίτερα να κρατάμε επιφυλάξεις για ότι είναι 5w.
Οπότε μιλάμε για 10w40 και 15w50.

Όσον αφορά την ποιότητα του λαδιού, την εποχή των συνθετικών λαδιών είναι μάλλον αδιανόητο να βάζεις κάτι άλλο σε ένα εξαιρετικά πιεσμένο κινητήρα. Εγώ αναγκαστικά βάζω ημισυνθετικό 10w40, αλλά περίμενα η Toyota Hellas να παρέχει περισσότερες επιλογές πλήρως συνθετικού λαδιού εκτός του 5w40, που έτσι κι αλλιώς δεν είναι η καλλίτερη επιλογή για τη χώρα μας. Δεν έχει νόημα να αντιγράφουμε χώρες με 10C χαμηλότερη μέση θερμοκρασία το καλοκαίρι.

Τέλος, θα είναι αστείο αν τίθεται θέμα εγγύησης για επώνυμα λάδια του εμπορίου με τις προβλεπόμενες προδιαγραφές. Με τέτοια λογική θα έπρεπε να μας σφραγίζουν την τάπα λαδιών (και όχι μόνο) κάθε φορά που φεύγουμε από το συνεργείο!

[syele]

Βάζετε 5w50 και καθαρίζετε.
Καλύπτετε τα πάντα:
όλες τις καιρικές συνθήκες και θερμοκρασίες
cold start
το πιο βασικό - σκίσιμο συνεχές ή μη

[ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ]

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ";p=&quot

Μόλις γύρισα από την αντιπροσωπεία στην Κόρινθο όπου και άφησα την Κορόλλα μου για επισκευή σασμάν.Με το λεωφορείο,γιατί δεν υπήρχε αυτοκίνητο αντικατάστασης,παρόλο που με είχαν διαβεβαιώσει τηλεφωνικώς ότι θα μου δώσουν..Τεσπά,θα μείνει μέσα και αφού δουν τι φταίει θα το επισκευάσουν.Η εντολή από τα κεντρικά της ΤΟΥΟΤΑ ήταν επισκευή και όχι αντικατάσταση,παρόλο που έχω μόνο 46000χλμ.Ίσως επειδή έχουν περάσει τα 3 πρώτα χρόνια..Με την ευκαιρία σκέφτομαι να αλλάξω και δίσκο για να γλυτώσω τα εργατικά αργότερα.Τους είπα επίσης να ελέγξουν τον θόρυβο όταν στρίβω αριστερά εν κινήσει,καθώς και τους πίσω τροχούς,μιας και είμαι στα όρια της ανάκλησης (2/02),έτσι για να μην βρεθώ προ δυσάρεστων εκπλήξεων!Όταν υπάρξουν νέα θα σας ενημερώσω!!

Τα ρουλεμάν του σασμάν μου είπαν ότι έφταιγαν..Άλλαξα και δίσκο.Το θέμα είναι ότι δεν έχω το αυτοκίνητο στα χέρια μου γιατί,άκουσον-ακουσον,λείπει ένα εξάρτημα(ένα γρανάζι απ'ότι είπαν) το οποίο δεν υπήρχε ούτε καν στα κεντρικά και έχει γίνει παραγγελία από το εξωτερικό!!!Φυσικά ούτε λόγος για αυτοκίνητο αντικατάστασης!!Να χέσω το after sales τους :x :x ...Αν δεν το έχω μέχρι τέλος της εβδομάδας θα απευθυνθώ στην ΤΟΥΟΤΑ Ελλάς μήπως και βρω άκρη(σιγά μην βρω,Αύγουστος πλησιάζει,δεν θα είναι κανείς υπεύθυνος)..

[corolla_ts]

Μια ερώτηση για την συμπεριφορά της νέας TS στον δρόμο σε σύγκριση με την πιο παλιά έκδοσή της.
...
Πόσο λοιπόν έχει βελτιωθεί η οδική συμπεριφορά ; εχει γινει αρκετά πιο "παιχνιδιαρικο" ;

Παραθέτω δύο άρθρα
[ in.gr ] ->
... ταχύτερη Corolla όλων των εποχών, η T-Sport, εκτός από τις αισθητικές αλλαγές,
έχει δεχτεί βελτιώσεις στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς.
Οι μετατροπές στην ανάρτηση έχουν να κάνουν με τη νέα ρύθμισή της και την αντικατάσταση των ελατηρίων,των αμορτισέρ και των αντιστρεπτικών ραβδών.
Επίσης, βελτιώσεις έχει δεχτεί το σύστημα διεύθυνσης για περισσότερη αμεσότητα και καλύτερη αίσθηση ...

[ techlink ] ->
... κυρίως σε ό,τι αφορά την πίσω, όπου τώρα υιοθετήθηκε η κλασική συνταγή του ημιάκαμπτου άξονα. Mια διάταξη με πολλά μεν πλεονεκτήματα, όπως το μειωμένο κόστος και βάρος και η απλότητα της κατασκευής, αλλά και μειονεκτήματα, όταν αναφερόμαστε σε μια κατεξοχήν σπορτίφ έκδοση.
Kαι αυτό, γιατί αποτρέπει το παιχνίδι με το πίσω μέρος που επιδιώκει συνήθως ο
απαιτητικός οδηγός της TS.
Aυτό, βέβαια, δε σημαίνει ότι υπολείπεται σε αποτελεσματικότητα, γιατί είναι ρυθμισμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε να συμπεριφέρεται ―κατά κανόνα― ουδέτερα. Ή, για να ακριβολογούμε, «εκνευριστικά» ουδέτερα, εμπνέοντας, πριν από
οτιδήποτε άλλο, ασφάλεια και σιγουριά σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και αν ο οδηγός της τρομάξει στη στροφή και τραβήξει απότομα το πόδι του από το γκάζι. Σε συνδυασμό, μάλιστα, με τις σφικτές ρυθμίσεις ελατηρίων και αμορτισέρ, οι πλεύσεις στις υψηλές ταχύτητες λάμπουν διά της απουσίας τους. Tο ίδιο και οι κλίσεις στις στροφές, που περιορίζονται στο ελάχιστο ...

[vaggelis]

δηλαδη τι μετατροπες εχουν γινει στο συστημα διευθυνσης ?

[corolla_ts]

αναφέρομαι στις αναρτήσεις ελατήρια ευστάθεια
υπάρχουν αλλαγές στο TS που δίνουν τώρα ;

[kosmas]

Μάθατε για τον Jim πουπήγε στην αντιπροσωπεία ναρωτήσει για το TS facelift και του είπαν ΤΕΛΟΣ.

Τι γίνεται ρε παιδιά? Όσοι πήρανε, πήρανε?
Τέλος VVTL-i?

[DjBac]

Ίσως τέλος vvtl-i σε corolla... Αλλά σε celica και mr-2 OK!!

[billlllll]

Δηλαδή τι; Σταμάτησαν να τα φέρνουν στην Ελλάδα;