Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από aliengoa
Πόσο σίγουρος είσαι για αυτό; Μας ξέρεις όλους; Για κόψε κάτι σε παρακαλώ...
Είπαμε να μην πούμε χαρακτηρισμούς και όμως εσύ το κάνεις...
EDIT:
Αυτό το TSI πως κυκλοφορεί στην Κύπρο με τόσες μετατροπές;
|
Γιατι ειναι μοναχα αυτος? την ιδια απορια εχω και εγω.. κυκλοφορανε τερατα στους δρομους, και ολα μια χαρα.. Και οταν θες να περασεις το γ@μημενο το ΚΤΕΟ, σου βρισκουν 1000 δικαιολογιες να στο "κοψουν".. Ας οψεται η "Δημοκρατια"..
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra
Ήθελα να ήξερα εάν καταλαβαίνει κανείς πόσο ανούσια είναι όλη αυτή η κουβέντα. Είναι προφανές ότι εάν θέλουμε να κάνουμε σύγκριση δύο μοτέρ, αυτό πρέπει να γίνεται σε μαμά καταστάσεις και εάν είναι δυνατόν επάνω στην ίδια καρότσα. Τώρα εάν ο κεφτές έχει μεγαλύτερο potential για safe βελτίωση και μέγιστη απόδοση είναι άλλο θέμα. Πιστεύει δηλαδή κάποιος ότι ένα μαμά 4efte σε Ε11 είναι μπροστά από ένα μαμά 20v σε Ε11; Ο jason υποθέτω ότι όταν άνοιξε με τα 20v που λέει είχε κάνει ήδη τις βελτιώσεις του, σωστά Ιάσονα;
|
+111! μαμα vs. μαμα, σε οποιαδηποτε καροτσα, το 20v θα ειναι μπροστα. Το λεω και απο προσωπικη πειρα. Οταν μπουν
σοβαρες μετατροπες στη μεση, το 4efte θα ειναι μπροστα, λογω turbo.