Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
Αν δεν κανω λαθος βγαινει με Α/R 0.64 και με 0.86!
Οπως και να εχει οση πιεση και να σηκωσεις απλα αλλαζουν οι στροφες αποδοσης και καταπονεις το μοτερ ,την τουρμπινα και απλα βραζεις το αερα!!!
Απο την στιγμη που ο χαρτης της τουρμπινας εχει μεχρι 450 ή 480 τοτε να ζητας πανω απο αυτα ειναι και ανουσιο και μαλλον ανεφικτο σε normal dyno!!!
Οταν ακουω απο βελτιωτες -προγραμματιστες αλλα και δυναμομετρητες αλογα πανω απο την παροχη των τουρμπινων που λενε οτι φορανε τοτε απλα γελαω ...........
Αν θες παραπανω αλογα βαζεις μεγαλυτερη τουρμπινα τι πιο απλο ,ευκολο και σωστο?
Υπαρχει και η 3076 περα απο την 3582 που ειπε ο Ιασωνας!Ωραιοτατη με μεγαλο Α/R εισαγωγης 0.70 και κωλο σε οτι μεγεθος θες!!!!Απο 0.64 μεχρι 1.06!!!ΟΤΙ θελει ο λαος!!!
|
μας βγηκε αυτο το νουμερο...αλλα επιδιωκαμε με πολλα υπαρχοντα προβληματα...τεσπα!
για εμενα ειναι απο τα πιο καλα και αυστηρα δυναμομετρα το ΤΑΤ!οσες φορες και να πατησεις θα σου βγαλει παλι το ιδιο!
πολυ καλη η 3076 ή η 3582 αλλα εχουν βγει ακομη καλυτερες και ειναι και λιγο ποντικισιες...καλα να ειμαστε δουλεια(κ λεφτα) να εχουμε και θα ερθουν ολα....
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από aliengoa
Το Apexi AVCR νομίζω ρυθμίζει την πίεση αναλόγως την ταχύτητα που έχεις
|
αν δεν κανω λαθος ειναι μονο hi-low!δεν ξερω ομως να σου πω την αληθεια!