Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από DJKEY
το 5W40 ή το 10W40? και ποσο παει το μαλλι αν επιτρεπεται?
|
Εγω βαζω 10w40 και δεν καει καθολου, εχω βαλει 2 φορες μεχρι τωρα αυτα τα λαδια και δεν εχω δει να πεφτει η σταθμη του λαδιου. Τα αλλαζω ομως καθε 7000χλμ και του πινω το αιμα στο μοτερ. Για μενα ειναι πολυ καλα λαδια. Το χειμωνα που θα κανει κρυο και θα εχει πιο χαμηλες θερμοκρασιες θα βαλω τα 5w40. Οταν λες ποσο παει; Εννοεις ποσο τα παιρνω; 25ευρο το διλιτρο δοχειο.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pavlosTS
Εγώ βάζω τα x-cess
Τα 300v τα αποφεύγω διότι δεν έχουν πρόσθετα και θεωρώ ότι δεν είναι σωστά για καθημερινή χρήση που έχεις πολλές κρύες εκκινήσεις και πολλά σταματήματα - σβησίματα οπότε το λάδι μια κρυώνει μια ζεσταίνεται. Όχι ότι θα πάθει τίποτε το αμάξι απλά δικές μου παραξενιές!
Και τα aral high tronic είχα δοκιμάσει, καλό λάδι αλλά το άλλαξα γιατί το θεώρησα λίγο λεπτό για το καλοκαίρι (αν δεις ιξώδες το aral είναι κάτι ανάμεσα σε 30ρι και 40ρι λάδι)
Εγώ βάζω 5W40 και σε αυτό θα παραμείνω
|
Συγμωμη Παυλο αλλα δεν νομιζω να ισχυει αυτο πουλ λες για τα 300V. Διαβασε τα παρακατω:
Provides Superior Engine Performance Without an Increase in Engine Wear.
- Lower viscosity at high temperatures -(SAE 40 instead of the SAE 50 usually used in competition) with a coating that remains consistent thanks to the specifications of the Motul 300V Factory Line.
- The use of synthetic esters : these molecules adhere to the metallic parts of the engine, thus reinforcing the resistance of the oil coating.
- A Motul multigrade formulation : the reduction of viscosity over variations in temperature is lower.
The higher the viscosity, the greater the power necessary to run a motor :
- Engine performance is increased with Motul 300V Factory Line's higher fluidity.
Increased Resistance at High Temperatures.
- High temperatures cause lubricant oxidation : the oil thickens, lubrication ceases and wear and tear increases.
- Thanks to the use of esters, Motul 300V Factory Line resists viscosity breakdown twice as long as conventional mineral oil. Even ever extended periods or in extreme conditions, viscosity remains constant.
SAE 5W40 : Optimal Viscosity in Both Low and High Temperatures.
- Motul 300V Factory Line facilitates engine start-up and reduces wear and tear on cold engines : the use of esters creates a perpetual coating, even after several hours at rest. Engine priming time is reduced due to greater fluidity.
- Provides more fluidity at high temperatures : better oil circulation and improved cooling down time.
The 300V range is formulated from an ester based synthetic oil. At present this is the best technology available on the market. These esters have better properties when compared to other oils: the oil film cannot be sheared, there is a permanent adherence to metal components (polarity), resistance to very high temperatures, biodegradability, etc. These products originally formulated for competition may also be used in mass production vehicles.
του κιβωτίου...
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
