111 FORUM - Σελίδα 15

george4agelu · #1 12-09-06, 12:02

καλως ηρθες GiWrGoS@XXX
έχω βάλει κοni κίτρινα και eibach (αντιστρεπτικές trd kai μπλοκέ και στρίβει πολύ καλά η 111. Η tein είναι πολύ καλή αλλά χτυπαέι πολύ.

Glanzaboy · #2 12-09-06, 16:04

φιλε george4agelu ποσο σου πηγαν οι αντιστρεπτικες,τι αλλαξε στην συμπεριφορα του αυτοκινητου εγω φοραω kYB EXCEL-G τρελη ανεση και καθολου κοπανημα αλλα στις στροφες.........Σκεφτομαι να βαλω KONI κιτρινα ρυθμιζομενα που ειχα και στα οποια εκανα επισκευη στην KONI στην καλλιροης

GiWrGoS@XXX · #3 13-09-06, 11:17

Ευχαριστω και παλι!Υπαρχει καποια εκπτωση απο το club στα kyb agx?Με ποια ελατηρια συνδυαζονται καλυτερα?μιλαμε για χαμηλωμα 3 ποντους...Ξερετε τελικη τιμη με τοποθετηση?Για offset ζαντας 15' με λαστιχο 195/55 15 τι προτεινετε?το φιλαρακι μου τιν πατησε στο t-sport με τις ζαντες 17' kosei 225/45 λαστιχο...αναγκαστηκε να ανοιξει τους θολους λιγο γιατι με τη μαμα αναρτηση συνεχως εβρισκε το λαστιχο τερματιζοντας.....δεν θελω να την πατησω ετσι....

GiWrGoS@XXX · #4 13-09-06, 13:51

Σας εχω ζαλισει το ξερω.....μηπως ξερει κανεις ποσο κοστιζει η ζαντα(τετραδα) momocorse black 15'?Η τουλαχιστον αν υπαρχει καποιο ελληνικο site που να αναφερει τιμες ζαντων και φυσικα την συγκεκριμενη ζαντα.....αν δεν την εχετε δει την ζαντα που λεω...www.momo.it.......και κλικαρετε πανω στο momocorse....βγαινει σε φουλ χρωμιο....και σε μαυρο με χρωμιομενη πατουρα και μαυρα αναγλυφα πανω...

george4agelu · #5 14-09-06, 00:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Glanzaboy";p=&quot

φιλε george4agelu ποσο σου πηγαν οι αντιστρεπτικες,τι αλλαξε στην συμπεριφορα του αυτοκινητου εγω φοραω kYB EXCEL-G τρελη ανεση και καθολου κοπανημα αλλα στις στροφες.........Σκεφτομαι να βαλω KONI κιτρινα ρυθμιζομενα που ειχα και στα οποια εκανα επισκευη στην KONI στην καλλιροης

oi αντιστρεπτικές στοίχισαν κοντά στα 400-500 ευρώ. Είδα μεγάλες διαφορές στις κλίσεις που παίρνει το αυτοκίνητο, ιδιαίτερα στις μεγάλες ταχύτητες με 120+ χιλιόμετρα. Τα ΚΟΝΙ ΠΟΥ φοράω επάνω τα έχω ρυθμίσει σε μεση σκληρότητα και δεν χτυπάνε τόσο πολύ. Τα έχω επισκευάσει και μια φορά στην θησέως και τώρα που θα αγοράσω και ένα οικογενειακό και δεν θα μετακινώ την οικογένειά μου με αυτό θα τα κάνω group N να στρίβει καλύτερα. βέβαια θα κοπανάει λίγο......

Glanzaboy · #6 15-09-06, 20:48

Σε ευχαριστω φιλε ελπιζω να τα πουμε καποια στιγμη απο κοντα για να βγαλω καταλυτικα συμπερασματα (τι ειπα παλι ο κορυφαιος),ραντεβου στο ATS

stavros vvti · #7 28-09-06, 20:46

Γεια σας σημερα αποφασισα να αλλαξω τις βαλβολινες στο G6 1,6 VVTI μου,αφου τισ αδειασα κανονικα οταν πηγα να βαλω τις νεες ειδα 2 ταπες, μια με κανονικη βιδα προς τον τροχο και αλλη μια με αλεν πιο μεσα. ελυσα και τισ δυο εβαλα ομως σε αυτη με την αλεν αφου βολευε καλυτερα,εβαλα περιπου 1,1 λιτρο και γεμισε και αρχισε να ξερναει,ολα πηγαν καλα θελω να πιστευω αλλα μου εκανε εντυπωση οι 2 ταπες, ξερει κανεις τιποτα γι αυτο?

anka1976pa · #8 28-09-06, 20:59

Aν δεν κανω λαθος,η χωριτικοτητα του σασμαν σε βαλβολινες ειναι 1,9lt.Για ριξε μια ματια στο manual.Oσον αφορα για τις 2ταπες , απο την μια αδειαζεις και απο την αλλη γεμιζεις.

stavros vvti · #9 28-09-06, 21:24

1,1λ λεει και το μανουαλ,γραφω οτι ειδα 2 ταπες που μπορουσα να βαλω βαλβολινες,φυσικα ειχα βιδωσει την ταπα αποστραγγισης, καποιος με g6 που εχει κανει την αλλαγη αυτην?

endurasKE-30 · #10 29-09-06, 09:32

http://www.youtube.com/watch?v=EHC2_...elated&search=

Για να ακουσετε και εσεις κατι που γαβγιζει...