Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων - Σελίδα 141

Θωμας.Κ · #**1401** 10-03-06, 13:37

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από taperakias";p=&quot

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από 2579";p=&quot

Μετα να μου ανοιγει?αυτο που του εριξα του εριξα μεχρι τελους νομιζω ωσ 130-140 ηταν δεν θυμαμε ακριβως(μετα κοψαμε) ... αλλα ηταν πισω

αυτο που θυμασε ηταν η αλφα 156 GTA 3200κε που με περασε μετα τα 120 ενοητε

φιλε 2579 τι corollaκι εχεις?Ειμαι νεος στο forum και δε γνωριζω.
Απ τα λεγομενα σου φαινεσαι αρκετα δυνατος.

Καρινα εχει... τωρα για την δυναμη δεν ξερω πολλοι εχουν αυτην την απορια...

Eπισης η GTA exei γυρω στα 6,5 0-100 (6,2 της εταιριας)..... loud uthere question question question question

ranger · #**1402** 10-03-06, 15:19

Σήμερα εισακούστηκαν όλες οι προσευχές μου... βρήκα στο δρόμο ενα VW Golf 1,6 FSi... Περιγραφή του τη συνέβη: Οι Πατρινοι ξερουν τα μέρη...
Παραλία πριν το κολυμβητήριο, ειμαστε και οι δύο πισω απο μια νταλίκα. Στρίβουμε στο φανάρι δεξια και στην ευθεια ανοιγουμε δευτέρες και προσπερνάμε συγχρόνων... Παραλίγο να τον περάσω από πάνω, του κόλλησα πολύ ασχημα. Δεν το εβαλε κατω, ουτε εκανε πολύ στην άκρη. Με το μισο αυτοκίνητο στο αντιθετο ρεύμα, γεματη τρίτη, αλλαγή 4ή τον προσπερναω και πλησιαζω στην παρατεταμένη ανοιχτη δεξια... το κοντέρ στα 140 και πλακώνομαι στα φρένα, κατεβασια σε 3ή και τάπα μέσα στη στροφη... Προς στιγμην με πλησιάσε (στα φρένα), αλλά η ταχύτητα που διατήρισα στη στροφή σε σχέση με αυτον (τα λάστιχα στριγκλίζανε σαν σκυλια) δημιουργησαν 2 καροτσες διαφορα στην εξοδο...
Το παιχνιδι συνεχίστηκε και στην Εθνική, αλλα δεν με πέρασε ουτε στιγμη, ουτε ετυχε να κατσουμε διπλα σε φανάρι (γμτ). Πολύ ωραίο ηταν και το πέρασμα κάτω από την περιμετρική με 150+, αλλά και τα φρένα που ακολούθησαν για να μη κολλήσω σε μια νταλίκα που πήγαινε στη δεξια λορίδα στο σημειο που ενωνεται η περιμετρική με την εθνική...
Φτασαμε μέχρι το πανεπιστημιο, αλλά εκει με μια σφήνα από δεξια προσπέρασα μια αργοπορεία και εφυγα....
Τώρα μένει να πετύχω και ενα από στάση..... αν και το αποτέλεσμα μπορώ να το φανταστώ

Nikos · #**1403** 10-03-06, 15:37

Μπραβο ρε Βαγγελη,επιτελους ανοιξες με ενα ισσοδυναμο (απο θεμα κυβικων) αυτοκινητο και εκανες το αυτονοητο.

taperakias · #**1404** 10-03-06, 16:44

Mπραβο Βαγγελη απ οτι φαινεται το πας μπουνια το corollaki!!!!!!!!

madvinegar · #**1405** 10-03-06, 16:51

Μπράβο ρε Βαγγέλη.... σεληνιασμένε...

Gorillas · #**1406** 10-03-06, 19:59

Βαγγέλη δαιμονισμένε!!!

mechanicaf · #**1407** 10-03-06, 22:15

Μπραβο ρε Βαγγελη καλα που δεν σκοτωθηκες και σε εχουμε για να τα διηγεισαι.

Stathis · #**1408** 11-03-06, 01:11

Σημερα στο δρομο αεροδρομιου πετυχα ενα Rover 620ti.

Πηγαινε σαν παλαβο ζικ ζαγκ μεσα στην κινηση.

Απο πισω του και εγω. Χαλαρη κινηση και μολις ανηξε ο δρομος μπροστα μας .... μπορει να εφαγε και 10 καροτσες απο τα 100 μεχρι τα 160. Μπαμ μπαμ.

Αυτα turbo δεν ηταν? πρεπει να εχουν καλα αλογα? Τι στο διαολο? Μαλλον εχασε καμια αλλαγη ο τυπος. Τοσο ξυλο ουτε εγω δεν το περειμενα.

ποσα αλογα εχει το 620 ρε παιδες? γνωριζει κανεις?

Gorillas · #**1409** 11-03-06, 01:12

200 έχει. Όντως μεγάλη η διαφορά!!!

Gorillas · #**1410** 11-03-06, 01:16

Σήμερα άνοιξα με τον ANTONIS στην καβάλας 2 φορές από στάση. Την πρώτη δεν έκανα καλή αλλαγή σε δευτέρα και μου έφυγε ενώ την δεύτερη μέχρι τελειώματα τρίτης αν πρόσεξα καλά ήταν ένα φτερό μπροστά. Αντώνη για πές πόσο;;;!!! Εκεί που φαινόταν η διαφορά ήταν όταν εγώ πέρναγα τις 5500 στροφές. Μάλλον κάπου εκεί εντοπίζω το πρόβλημα μου. Πάντως η Ε111 δεν είναι και πολύ πιο γρήγορη αν υπολογίσεις το αρκετό έξτρα βάρος που κουβαλάω!!!