Corolla TS Vs Type-r - Σελίδα 14

osfp10 · #**131** 26-09-05, 15:22

Τι είναι το ESP-TSC??????????
Ξέρει κανείς πόσα κιλά ροπής έχει το Ts και πόσα το ΤR?????????????ΣΕ μαμά καταστάσεις πάντα!!!!

Gorillas · #**132** 26-09-05, 17:06

Σύστημα Ευστάθειας Οχήματος (VSC) ή esp κοινώς και το TRC είναι το anti-spin

Stathis · #**133** 26-09-05, 17:24

Παράθεση:

Ξέρει κανείς πόσα κιλά ροπής έχει το Ts και πόσα το ΤR??ΣΕ μαμά καταστάσεις πάντα!!!!

18 κιλα περιπου το TS στις 6800!!! και καμια 20αρια κιλα το Tαπερ λιγο ποιο κατω.

Παράθεση:

Συγνώμη για την αλλαγή θέματος αλλά έχει ανοίξει κανείς με RX-8 Cosmο

Μια φορα αλλα πρεπει να ηταν κουλος ο τυπος. Μεχρι γεμισμα 2α με ειχε φυγει 1,5 αυτοκινητο και μετα στη 3 κατι επαθε και βρεθηκε 1 πισω μου. απο εκει και μετα εμεινε εκει. Δεν μπορεσε να μου μπει (σχεδον 200ρισαμε πριν αναγκαστουμε να πεσουμε σταφρενα. κολοφαναρα! shoothim )

Καλα με chalenge....ουτε λογος να γινετε. Εχω πετυχει καμια 10αρια και τα 10 εφαγαν στα αυτια. (μην φανταζεστε καροτσες) το τελευταιο σαββατο βραδυ στο περηφεριακο Θεσ/νικης.

mercyful · #**134** 27-09-05, 01:40

Φίλε stathis δεν ήταν κουλός ο τύπος απλά δεν μπορεί!!!!Μου έτυχε ακριβώς ίδιο συμβαν με RX-8 cosmo στην Βουλιαγμενης με την ίδια σειρά όπως τα περιγράφεις.Μάλιστα ο τύπος στο φανάρι στη συμβολή με Ποσειδώνος ήρθε δίπλα μου και μου είπε ότι και με CELICA T που έχει ανοίξει δεν μπορεί να την πάρει!!!Για αυτό μίλησα για παραμύθες του Αυτοκινητιστικου τύπου!!!!!!

osfp10 · #**135** 27-09-05, 16:49

Gorillas -Stathis ευχαριστώ πολύ για τις απάντησεις!!!!!!!Το AFM ξέρει κανείς τι είναι??

DjBac · #**136** 27-09-05, 18:02

Air Flow Meter.... Μετράει την ποσότητα του εισερχόμενου αέρα.. Είναι ο αισθητήρας ακριβώς μετά το φιλτροκούτι!

osfp10 · #**137** 28-09-05, 01:51

DjBac σε ευχαριστώ για την απάντηση!!!!!

GeoTeo · #**138** 19-10-05, 07:13

Λοιπον παιδια παιχτηκε κοντρα στην βουλιαγμενης με ταπερ, celica-ts kai rx-8 απο σταση. Πρωτο τερματισε το TS δευτερο το RX8 και τριτο το TYPE-R.Το ts ειναι βελος γιατι εχει φοβερη αεροδυναμικη και γι αυτο τερματισε πρωτο με μια καροτσα και κατι απο το ταπερ στα τελειωματα τριτης.Διαφορα που μαλλον ειναι και θεμα οδηγου....γενικα και απο προσωπικη εμπειρια οταν αυτοκινητα τετοιας κατηγοριας στεκονται στο φαναρι τον κυριο ρολο τον παιζει ο οδηγος οι διαφορες ειναι μικρες αναμεσα σε αυτα τα αυτοκινητα και οποιος κανει το παραμικρο λαθος χανει.
Εγω εχτες ανοιξα με ενα ραλλυ 1.6 εκανα λαθος εκτιμηση και αντι να φορτωσω την δευτερα απο τις 4 εκανα κατεβασμα για να μπω vvtli με αποτελεσμα να λειτουργησει to energopoihmeno tcs και μετα να μην το προλαβαινω με τιποτα μεχρι τα πρωτα φρενα

...Εκει βεβαια του κοπηκαν και τα γελακια γιατι μολις κουμπωσα την τριτη ειδε κολοφαναρο και αφου με ειδε να μπαινω και ταπα στις δυο επομενες στροφες καταλαβε πως δεν μπορουσε να πλησιασει και δεν ξανακολλησε viking viking

GeoTeo · #**139** 19-10-05, 07:28

Α και μην ξεχασω στην εθνικη τις προαλες και καθως ημουν στην αριστερη με 160 ηρθε και μου επαιξε φωτα ενα octavia rs abt και μια που κατεβασα τεταρτη και τον αφησα μια καροτσα μεχρι την αλλαγη πεμπτης.Επειδη ομως ουτε αυτος πειστηκε αλλα ουτε και εγω ηρθε και μου ξαναεπαιξε φωτα και ξαναεφαγε μια καροτσα shoothim shoothim viking ....

Stathis · #**140** 19-10-05, 11:40

Μάλλον αυτος με το ταπερ ηταν κουλος. Δεν το εχουμε το ταπερ (corolla και celica). μαζι παμε και για αυτο κανει διαφορα ο οδηγος απο σταση. (γιατι εν κινηση αν δεν μπορεις να αλαξεις στο κοφτη ταχυτητες γρηγορα....καλυτερα να μην βαζεις κοντρες.) Απο σταση παιζει ποσο γκαζι θα δωσεις....πως θα σηκωσεις το συμπλεκτη. ειναι πολλα.

Εκτος και αν το ταπερ ειχε και δευτερο ατομο. ολα παιζουν ρολο σε αυτες τις κοντρες.