Διοδια - Σελίδα 14

vagelisteo · #**131** 08-01-11, 19:06

ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ!

Ανήμερα της απόφασης για σφράγιση των διοδίων (16/12/10) και των κτιρίων της Νέα Οδός Α.Ε., η θρασύτατη πολυεθνική εταιρεία αποφάσισε και τροποποίησε τις μπάρες στο Σταθμό Διοδίων Αφιδνών για να δυσκολέψει την ελεύθερη διέλευση των οδηγών.

Παράλληλα, η Ολυμπία Οδός Α.Ε. στο Σταθμό Διοδίων του Ζευγολατιού κλειδώνει τις μπάρες (12/2010) και προς τις 2 κατευθύνσεις, ώστε αυτές να μην ανοίγουν! Προσπαθεί έτσι να κάμψει την επιμονή των οδηγών που επιθυμούν να μην πληρώνουν διόδια, καθυστερώντας τους το σήκωμα της μπάρας. Αναρωτιόμαστε...εκτός από περίσσιο θράσος και ενδιαφέρον για κέρδη, τί άλλο οδηγεί την εταιρεία στην εμμονή της απαίτησης διοδίων ακριβώς στην αρχή του δρόμου-καρμανιόλα μεταξύ Κορίνθου και Πάτρας;

Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται περίτρανα ότι το λόμπι των Ελλήνων και ξένων μεγαλοεργολάβων που λυμαίνεται τις εθνικές οδούς

--- καταργώντας τις προδιαγραφές ασφαλείας που έχουν οι μπάρες από τον κατασκευαστή τους*, εφαρμόζοντας αυτοσχέδιες πρόχειρες πατέντες με μεταλλικούς ιμάντες, και

--- αδιαφορώντας για κάθε νομιμότητα, διαπράττοντας το αδίκημα της παράνομης κατακράτησης με την καθυστέρηση των οδηγών που αρνούνται να πληρώσουν

θέτει επιδεικτικά ως αυτοσκοπό του τη διατήρηση των κερδών αφού βλέπει καθημερινά να αυξάνει ο αριθμός των οδηγών που δεν πληρώνουν το παράλογο χαράτσι.

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ, ΑΠΑΙΤΩΝΤΑΣ ΝΑ ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ Ή ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΜΟΝΟΙ ΜΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΕΙΛΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΝΟΜΗΣ ΚΑΤΑΚΡΑΤΗΣΗΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

*Σημειώνεται ότι ο λόγος που -σε όλα τα διόδια- οι μπάρες έχουν πρόβλεψη για να ανοίγουν προς τα εμπρός είναι η αποφυγή σοβαρού τραυματισμού του οδηγού σε περίπτωση που αυτός για οποιοδήποτε λόγο (π.χ. τεχνικό) αδυνατεί να σταματήσει.

NikiforosGT · #**132** 08-01-11, 19:19

καλά κανετε μπράβο σας! έτσι πρέπει να συνεχίσετε ακάθεκτοι! έχω μια απορία όμως! αν δεν μπορείτε να ανοίξετε τις μπάρες τι γίνεται? περιμένετε εκεί να τις ανοίξουν χωρίς να πληρώσετε? και δεν τις ανοίγουν τι γίνεται μετα???

vagelisteo · #**133** 08-01-11, 19:21

Και εδω θα βρειτε απαντηση γαι τις καμερες στα διοδια που πολυ απο σας βιαστηκατε να γραψετε οτι δωθηκε το ok.
http://elawyer.blogspot.com/2011/01/blog-post_05.html

MARMEL · #**134** 08-01-11, 21:47

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλά κανετε μπράβο σας! έτσι πρέπει να συνεχίσετε ακάθεκτοι! έχω μια απορία όμως! αν δεν μπορείτε να ανοίξετε τις μπάρες τι γίνεται? περιμένετε εκεί να τις ανοίξουν χωρίς να πληρώσετε? και δεν τις ανοίγουν τι γίνεται μετα???

πας καλα ρε? υπαρχει μπαρα που να μην ανοιγει? ανθρωπος την εφτιαξε ανθρωπος θα την καταστρεψει....
εχω βαριοπουλα στ αμαξι...

neoklis · #**135** 08-01-11, 22:10

αύριο πάω αράχωβα τι να κάνω δεν δίνω μια

LISSAS · #**136** 08-01-11, 22:54

Θα βάλω σιδερόμπαρες στην μουρή του corolla, σαν σε 4χ4!
Ποια μπάρα διοδίων θα αντέξει τότε????

vagelisteo · #**137** 09-01-11, 11:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

καλά κανετε μπράβο σας! έτσι πρέπει να συνεχίσετε ακάθεκτοι! έχω μια απορία όμως! αν δεν μπορείτε να ανοίξετε τις μπάρες τι γίνεται? περιμένετε εκεί να τις ανοίξουν χωρίς να πληρώσετε? και δεν τις ανοίγουν τι γίνεται μετα???

Φιλε μου να εβλεπες συγκεντρωσεις για τα διοδια πριν κανα 6-7 μηνο που μολις τελειωνε το ανοιγμα των διοδιων καμια 500-600αρα ατομα που ειμασταν σπαγαμε ολες τις μπαρες και ετσι για 2 βδομαδες μετα περναγαμε αερας αφου αργουσε η εταιρια να τις ξαναβαλει(παραγελλεια,τοποθετηση).βεβαια τον τελευταιο καιρο φερνει η εταιρεια εισαγγελεα καθε φορα και κανα δυο διμοιριες με ΜΑΤ.

NikiforosGT · #**138** 09-01-11, 12:40

δλδ αν πειράξετε τις μπαρες θα σας καταγγείλουν για καταστροφη ιδιωτικής περιουσίας? στην περίπτωση που δεν τις ανοίγουν και δεν τις χαλάσετε εννοείτε τι γινεται ? περιμενετε εκει μέχρι να ανοίξουν?

vagelisteo · #**139** 09-01-11, 14:32

Πλεον σταματαμε και ανοιγουμε τις μπαρες μονοι μας.Ειναι παρανομο να υπαρχουν μπαρες.Παρανομη κατακρατηση θεωρηται και μπορεις να κανεις μυνηση ανετοτατα!!!!!!

vagelisteo · #**140** 09-01-11, 14:48

Μπάχαλο με τα Διόδια !
Από την "Ελευθεροτυπία"

Επιμένουν στην Άρση Μπαρών

Οχι μόνον δεν πτοήθηκαν, αλλά πείσμωσαν! Τα μέλη των κινήσεων που αντιτίθενται στην καταβολή τέλους διοδίων στους (ιδιωτικούς στην πλειονότητά τους) αυτοκινητόδρομους της χώρας κατά τις μετακινήσεις τους, αποφάσισαν, εν όψει της κυριακάτικης κινητοποίησής τους στα διόδια της Αττικής, να εντείνουν τις αντιδράσεις τους.

Η συγκέντρωση μελών του κινήματος «Δεν πληρώνουμε διόδια», στη «Λέσχη Υπογείως» των Εξαρχείων προχθές το βράδυ, ήταν μια μεγάλη έκπληξη. Το στέκι ξεχείλισε από κόσμο και λίγο πριν ξεκινήσει η εκδήλωση δεν έπεφτε καρφίτσα. Οι πρόσφατες «ειδήσεις» άλλωστε περί επιβολής προστίμων εικοσαπλάσιων του αρχικού τέλους, εξώδικων και η άδεια της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων (ΑΠΠΔ) που «δόθηκε» στις εταιρείες για να φωτογραφίζουν τα οχήματα ήταν ζητήματα που απασχόλησαν τη συνάντηση. Ιδιαίτερα μετά τον πραγματικό «βομβαρδισμό» του κοινού από τα δελτία ειδήσεων για όσα, όπως επισημάνθηκε, είναι ήδη γνωστά. Τις «ειδήσεις» βέβαια τροφοδότησε ουσιαστικά το ίδιο το κίνημα που μέσα σε λίγους μήνες ενημέρωσε χιλιάδες οδηγούς σε μπλόκα και αλλού για το τι πραγματικά ισχύει. Μόνο στην Αττική (σε Αφίδνες και Τραγάνα) ο αριθμός των αρνητών καταβολής τέλους έφτασε τους 4 στους 10 και στην Πιερία πολλοί οδηγοί όχι απλά σηκώνουν, αλλά κλοτσάνε τις μπάρες!
«Η επίθεση των εταιρειών, την οποία σκανδαλωδώς κάλυψαν τα τηλεοπτικά κανάλια, σκοπό είχε να εκφοβίσει τον Ελληνα πολίτη που επιτέλους αντιδρά» είπαν οι ομιλητές. «Ολα όσα ακούστηκαν για εξώδικα, αγωγές και δήθεν άδεια της ΑΠΠΔ δε στέκουν. Ιδιωτικές εταιρείες δεν έχουν το δικαίωμα να επιβάλλουν πρόστιμα» ξεκαθάρισαν οι παρόντες νομικοί. «Το να φτάσει υπόθεση μη καταβολής τελών διοδίων στα δικαστήρια είναι μάλλον απίθανο», πρόσθεσαν, «αλλά σε μια τέτοια τροπή πρέπει να είμαστε έτοιμοι να μην αφήσουμε κανέναν μόνο του». Κάποιοι ακόμη πιο έτοιμοι δήλωναν «ας μας βάλουν μέσα, είμαστε ήδη πάνω από 100.000». Πολλοί μίλησαν για «δρόμους που 'χουν πληρωθεί εδώ και καιρό μέσω της Εφορίας» και πως «η μετακίνησή μας αφορά την ελευθερία μας - οι δρόμοι είναι κοινωνικό αγαθό, όπως τα νοσοκομεία και τα πανεπιστήμια». Οι συγκεντρωθέντες απαίτησαν άμεση δημοσιοποίηση των συμβάσεων παραχώρησης των ελληνικών δρόμων στις εταιρείες αλλά και τους ισολογισμούς των εταιρειών.
Οσοι βρέθηκαν στα Εξάρχεια προχθές διαπίστωσαν πως το «κίνημα» έχει μεγαλώσει τόσο που δεν περιορίζεται, ούτε και καθορίζεται πλέον μόνο από την άρνηση πληρωμής στα διόδια. Προσανατολίζεται μάλιστα σε συμπόρευση με εργαζόμενους που διαφοροποιούνται από την εκάστοτε συνδικαλιστική «ομπρέλα» και σε νέες δράσεις, με απώτερο στόχο την κατάργηση των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στα νοσοκομεία. Εξελίσσεται σε νέο κοινωνικό μοντέλο, πολιτικοποιημένο αλλά χωρίς κομματικές ταμπέλες, από πολίτες που μοιράζονται το ίδιο όραμα: την αφύπνιση των συμπολιτών τους και τη νόμιμη, σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν, άμυνά τους στις «ληστρικές επιδρομές τής (όποιας) εξουσίας στις τσέπες των πολιτών».