Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΔΙΑΞΙΦΙΣΜΟΙ Μαλώστε, διαφωνίστε όσο θέλετε!!!!!! |
 |
|
21-02-10, 12:16
|
 |
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Ηλικία: 37 
Μηνύματα: 1.227
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Κ εμένα μου φαίνεται κομμάτι δύσκολο ρε παιδιά! Βέβαια δεν ξέρω τις πραγματικές συνθήκες αλλά είναι πολύ αυτο το αποτέλεσμα μεταξύ τους!!! Σε προσωπικό επίπεδο που έχω ανοίξει με Ε12 profacelift απο τα διόδια των Οινοφύτων μέχρι την έξοδο για Χαλκίδα το Ε12 ηταν πίσω μου! (αλλα πέζουν πολλά πράγματα ρόλο!)!!! 
__________________
|
21-02-10, 13:36
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 07-02-2006
Περιοχή:
Βέροια
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
1600άρια ειναι Ζήση!
__________________
Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....
Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
|
21-02-10, 13:56
|
|
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 1.227
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sotoskap
1600άρια ειναι Ζήση!
|
Αυτά στο βίντεο ναι σαφώς!!! Απλά εγώ είπα μια προσωπική εμπηρία που έζησα!!! Στα 1.400κ.εκ!!!
Πάντων η εντύπωση που αφήνει είναι σαν να είναι 1600 το Ε12 κ 1400 το Ε11!!! Φαίνεται επίσης κ στα 2 ανοίγματα να καταρέει στην 2α το Ε11 κ ειδικά στο δεύτερο είναι λες κ δεν δουλεύει το γκάζι!!! Δεν θέλω να πω οτι δεν πάει το Ε12 κ να δικαιολογίσω το Ε11 απλά μου φαίνεται πολύ παράξενω όλο αυτό!!!
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ζήσης : 21-02-10 στις 15:21.
|
21-02-10, 18:36
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 11-02-2009
Περιοχή:
θεσ/νικη
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 167
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
εμενα δεν μου κανει για 1.6 το εντεκαρι πολυ διαφορα εχουν,ψιλοφιασκο το κοβω το βιντεο.
|
22-02-10, 00:56
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 29-11-2006
Περιοχή:
Αθήνα
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 1.065
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
το βίντεο είναι μούφα χοντρή.
G6 1.6 είτε profacelift (G6R) είτε fl, είναι λίγο μπροστά από E12 1.6.
|
22-02-10, 03:25
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
f/l g6 1.6 με e12 1.8 ts με το ts να αλλαζει στις 6000 πανε μαζι!το χουν δοκιμασει 2 μελη απο δω μεσα....
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル
すべてはバランスについてです
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη agapiou : 22-02-10 στις 07:19.
Αιτία: διόρθωση freeklish λέξης...
|
24-02-10, 23:18
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.115
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6
f/l g6 1.6 με e12 1.8 ts με το ts να αλλαζει στις 6000 πανε μαζι!το χουν δοκιμασει 2 μελη απο δω μεσα....
|
Συγνώμη, αλλά πως είναι δυνατό να συμβεί αυτό; Τα TS μέχρι τις 6.000 - 6.200 που μπαίνει το lift αποδίδουν 130 ίππους και περισσότερα από 15 κιλά ροπής, ήδη από τις 2.800 στρ/λεπτό (στοιχεία από δυναμομετρήσεις μελών κατόχων TS). Με 110 ίππους το 1,6 και δεν ξέρω πόση ροπή, πως μπορεί να σταθεί δίπλα του, ακόμα και με αυτές τις προϋποθέσεις (αλλαγή ταχυτήτων του TS στις 6.000 στρ.); Λίγο δύσκολο δεν είναι;
__________________
 Lift, lift, lift...
|
24-02-10, 23:41
|
|
|
|
Εγγραφή: 28-10-2009
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 1.227
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ζήσης : 24-02-10 στις 23:54.
|
25-02-12, 21:38
|
 |
|
|
Εγγραφή: 22-08-2005
Περιοχή:
πισω απο 315,69 ιππους
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 795
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
αντε το πασχα θα ανεβω πανω και θα σας πει ενας ειδικος τι ψαρια πιανει. ελπιζω να μην λιγοψυχιση κανεις παλι...
παντος μου κανει εντυπωση οτι σπινιαρη μονο την πρωτη και δεν ειναι καν ενα τονο και μενα που ειναι 1400 κιλα με 225/45/17 και R1R σπινιαρη και την 2ρα...
__________________
η απαντιση
στην ευθεια τις θηβας 180-260 σε 22 sec με 5τη
AUDI 20vt 315,69HP στο 1,3bar GT28RS
με type r (του 2010)απο 30-180 10 καροτσες http://www.youtube.com/watch?v=dpahDAFuc2g
ετσι για να εχετε μια εικονα...
|
25-02-12, 23:59
|
 |
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 11-04-2010
Περιοχή:
Λάρισα
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 76
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 2579
αντε το πασχα θα ανεβω πανω και θα σας πει ενας ειδικος τι ψαρια πιανει. ελπιζω να μην λιγοψυχιση κανεις παλι...
παντος μου κανει εντυπωση οτι σπινιαρη μονο την πρωτη και δεν ειναι καν ενα τονο και μενα που ειναι 1400 κιλα με 225/45/17 και R1R σπινιαρη και την 2ρα...
|
Αρχίσαμε πάλι....!!!!!!!!!!!!!πλάκα έχει....
__________________
 YARIS TS
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17409301 seconds (82,62% PHP - 17,38% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 19:29.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
