Πρόβλημα Στους Δίσκους??????

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από tzou

φιλε μου το αμαξι σου εχει δισκοπλακες πισω οχι ταμπουρο.απλα η δισκοπλακα χρησιμοποιητε και σαν ταμπουρο για το χειροφρενο. φιλικα παντα

Λες να μην ήξερα ότι εχω δισκόπλακες πίσω?

Απλά μέχρι και την Ε11 το χειρόφρενο και το ποδοφρενο πιανανε στον δίσκο ενώ στην Ε12, ξαναλέω, μονο το ποδοφρενο πιανει στον δισκο ενω το χειρόφρενο πιανει στο ταμπουρο.
Φιλικά πάντα...

Αρχική Δημοσίευση από kostas_90210

δεν ειναι fiat.... ειναι toyota!!!

Εμμμ... Ναι... Ευτυχως... Αλλά που κολλάει αυτο?

[kostas_90210]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Εμμμ... Ναι... Ευτυχως... Αλλά που κολλάει αυτο?

Κολλάει στο ότι <<μπέρδεψε>> θα έλεγα λίγο τα πράματα… έχουμε και ταμπουρο και δίσκο πίσω. Θυμήθηκα κάτι fiat που χρησιμοποιούσαν τον δίσκο για χειρόφρενο και γιαυτο είπα ότι δεν είναι fiat….

[madvinegar]

Οκ...
Απλά απ' ότι είδες καποια μοντέλα ΤΟΥΟΤΑ χρησιμοποιούν το δισκο για χειρόφρενο ενώ κάποια άλλα το ταμπούρο (ενώ εχουν πισω δισκόφρενα).

Θεώρησα απλά πως το πρωτο σχόλιο σου ήταν κάπως ειρωνικό ως προς τις μεθόδους πέδησης που εφαρμοζει η ΦΙΑΤ γι'αυτο ήθελα να ξεκαθαρίσω τα πράγματα.
Και φυσικά δεν θα εξαρτηθεί η ποιότητα της κάθε εταιρίας από το ποια μέθοδο χρησιμοποιούν...

[kostas_90210]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Οκ...
Απλά απ' ότι είδες καποια μοντέλα ΤΟΥΟΤΑ χρησιμοποιούν το δισκο για χειρόφρενο ενώ κάποια άλλα το ταμπούρο (ενώ εχουν πισω δισκόφρενα).

Θεώρησα απλά πως το πρωτο σχόλιο σου ήταν κάπως ειρωνικό ως προς τις μεθόδους πέδησης που εφαρμοζει η ΦΙΑΤ γι'αυτο ήθελα να ξεκαθαρίσω τα πράγματα.
Και φυσικά δεν θα εξαρτηθεί η ποιότητα της κάθε εταιρίας από το ποια μέθοδο χρησιμοποιούν...

Ειρωνικό όχι…. Ο κάθε κατασκευαστής βάζει αυτό που νομίζει αυτός καλύτερο για το κάθε μοντέλο… ξανά τονίζω πάλι πως η φιατ μου ήρθε στο μυαλό… αλλά μην ξεχνάμε πως κανείς δεν είναι τέλειος

[madvinegar]

Οκ, κατανοητό.