Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από DjBac";p="
Νομίζω πως σε αυτήν την περίπτωση ο κινητήρας πέφτει κάτω... η καμπίνα δε στρεβλωνεται!!!!
|
Ο στοχος των κατασκευαστων,ειναι σε καθε περιπτωση,να μεινει ανεπαφη η καμπινα.Γι' αυτο το μεγαλυτερο ποσοστο της συγκρουσης το απορροφουν οι ΄παθητικες΄λαμαρινες και το auto γινετε 1/2 μετρο πιο κοντο.Οντως το μοτερ,πεφτει κατω ωστε να αποφευχτουν,τραυματισμοι των επιβατων στα κατω ακρα.Η Fiat,ειχε δοκιμασει ενα συστημα με καψουλια,οπου ολος ο κινητηρας εκτιναζονταν,προς τα πανω.Οπως καταλαβαινεται,μια που δοκιμαστικε και μια που σταματησε,διοτι ηταν κυνδινος θανατος,για διερχομενους οδηγους
Εκει που
να σου ερθει 'δωρο' εξ ουρανου ενα μοτερ :x :x :x
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
