Videakia No 4,01 beta - Σελίδα 13

giannis gt · #**121** 07-06-14, 15:57

Υπαρχει Ελληνικο καλυτερο!!!

http://youtu.be/SuO2CitmBFw

Lynx · #**122** 09-06-14, 13:26

Δϊκιο έχεις Γιάννη, το είδα κ πάει πολύ καλά. Τραβηγμένο όμως σαν βελτίωση. Βρήκα αυτό το βίντεο, στο οποίο δεν πάει μεν καλά, αλλά ο σχολιασμός από τα παιδιά που τραβάνε το βίντεο είναι απίστευτος!!!

YouTube Video

giannis gt · #**123** 09-06-14, 23:51

Τι εννοεις τραβηγμενο σαν βελτιωση?

Πηρε μια καροτσα Renault 5 που δεν κανει ουτε 300 ευρω ,είναι λαμαρινας ο ιδιος,εφτιαξε υποδοχη πισω για να κρεμασει μοτερ και εβαλε 2 Renault clio 172 πρωτης γενιας τελειως stock ,το ένα να δινει μπροστα κινηση ,το άλλο να δινει πισω και οκ!!!
172Χ2=344 αλογα ατμοσφαιρα και 4κινητα με βαρος 1000 κιλα και τα 11 sec είναι ευκολη και αξιοπιστη επιδοση!!!
Βαλε ότι εχουν και βαρελακι και εξατμιση πανε στα 180Χ2=360 αλογα ,να το σπας κάθε μερα και να μην νιωθει!!!

Φοβερη ως σκεψη και από την στιγμη που χαλας μια καροτσα τα αλλα είναι ευκολα με όχι και μεγαλο κοστος!!!

corollapatra · #**124** 02-10-14, 13:59

Ποιος ήρθε;

https://www.youtube.com/watch?v=ZEZxcMPOcZY

giannis gt · #**125** 02-10-14, 18:22

Το αλλο με το ΤΟΤΟ Ανδρεα το ξερεις?
Εκτος αν το TS ειχε αλλα 30 αλογα για να ριξει ετσι κιολας στο S2000!!!
Κατι δεν πηγαινε καλα στο S ή κατι δεν μας λεει ο TS.......

kostas_8 · #**126** 03-10-14, 22:54

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Τι εννοεις τραβηγμενο σαν βελτιωση?

Πηρε μια καροτσα Renault 5 που δεν κανει ουτε 300 ευρω ,είναι λαμαρινας ο ιδιος,εφτιαξε υποδοχη πισω για να κρεμασει μοτερ και εβαλε 2 Renault clio 172 πρωτης γενιας τελειως stock ,το ένα να δινει μπροστα κινηση ,το άλλο να δινει πισω και οκ!!!
172Χ2=344 αλογα ατμοσφαιρα και 4κινητα με βαρος 1000 κιλα και τα 11 sec είναι ευκολη και αξιοπιστη επιδοση!!!
Βαλε ότι εχουν και βαρελακι και εξατμιση πανε στα 180Χ2=360 αλογα ,να το σπας κάθε μερα και να μην νιωθει!!!

Φοβερη ως σκεψη και από την στιγμη που χαλας μια καροτσα τα αλλα είναι ευκολα με όχι και μεγαλο κοστος!!!

Κατι μετρας λαθος.. Τα αλογα παλι 180 ειναι. Αν εχεις ενα μοτερ μπροστα και ενα πισω ιδιο, απλα εχεις παλι 180 αλλα τετρακινητο. Γιατι να μη βαλει ενα μεγαλυτερο μοτερ πχ πισω η μπρος; Σε καμια περιπτωση δεν ειναι 340 αλογα. Δεν κανει παντα 1+1=2.. Εδω πας στο 1x1=1. Και σε καμια περιπτωση δε θα μπορουσε πχ να βαλει ενα μοτερ 200 αλογα πισω και ενα 100 μπροστα. Ενα απο τα 2 θα εσπαγε αν οχι και τα 2 και γενικα θα ηταν ολο λαθος.

Επισης, το TS λεει οτι εχει πειραξει κεφαλη (header γραφει στην περιγραφη). Και σιγα το αμαξι το s2000.... Ας ανοιγε με civic με το ιδιο μοτερ, δε θα ηταν μπροστα το Corolla. Τα S2000 ειναι λιγο ταφοι.

andreasece · #**127** 04-10-14, 13:46

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kostas_8

Κατι μετρας λαθος.. Τα αλογα παλι 180 ειναι. Αν εχεις ενα μοτερ μπροστα και ενα πισω ιδιο, απλα εχεις παλι 180 αλλα τετρακινητο. Γιατι να μη βαλει ενα μεγαλυτερο μοτερ πχ πισω η μπρος; Σε καμια περιπτωση δεν ειναι 340 αλογα. Δεν κανει παντα 1+1=2.. Εδω πας στο 1x1=1.

Σωστό είναι. Σκέψου ένα μοτέρ 200 άλογα σε τετρακίνητο με 50/50 κατανομη ροπης μπρος-πίσω. Θα έλεγες ότι το αυτοκίνητο είναι 100 άλογα επειδή σε έναν άξονα πάει η μισή ροπή;
Το αυτοκίνητο το λαμβάνουμε σαν σύστημα που παράγει και καταναλώνει ενέργεια. Αν έχει 2 κινητήρες από 180 άλογα σημαίνει ότι αυτή η ενέργεια, μετά απωλειών, περνάει στον δρόμο. Δεν γίνεται να χάνεται η μισή ενέργεια του συστήματος.

kosmas · #**128** 04-10-14, 16:30

Οντως ετσι ειναι. Η δυναμη απο καθε μοτερ περναει στο δρομο.
Επισης header ειναι χταποδι. :-)

kostas_8 · #**129** 04-10-14, 21:40

Ειναι διαφορετικο το ενα μοτερ τετρακινητο γιατι εκει διαμοιραζετε η ροπη και ειναι τελειως διαφορετικο. Οταν εχεις να κανεις με 2 ιδια μοτερ ομως δεν διαμοιραζεις κατι ακριβως. Εχεις δυναμη 180 αλογα απο πισω και αλλα 180 απο μπροστα συν την οποια ροπη. Μη τα μπερδευετε με την κανονικη τετρακινηση. Αλλο το σπρωχνω απο πισω με 180 αλογα και δινω και μπροστα με αλλα 180 και αλλο το εχω ΚΑΘΑΡΗ τετρακινηση με ενα μοτερ. Δε μπορω να το εξηγησω διαφορετικα, αλλα τεσπα, δεν ειναι 360. Αυτο δε σημαινει ομως οτι δε ραβει κιολας. Και αν ηταν 360 καθαρα δε θα εκανε μονο 11 δευτερολεπτα. Θα εκανε 1 με 2 κατω ευκολα, συμπεριλαμβανομενης και της καροτσας που εχει. Αυτο ομως δε σημαινει οτι σαν σκεψη ειναι κακη. Μιλαμε για 2 ιδια μοτερ, που παραγουν την ιδια δυναμη και την ιδια δυναμη βγαζουν στο δρομο. Το 360 ειναι πιο ευκολο να το πεις, αλλα το 180 μπροστα και 180 πισω ειναι το σωστο. Και ας ειναι το αποτελεσμα 360 στην προσθεση.

Οντως το header (Exhaust header) ειναι χταποδι, μπερδευτηκα.

giannis gt · #**130** 05-10-14, 14:26

E καλα ρε παιδια αφου εβαλε το TS χταποδι για αυτο κερδισε τον ταφο το S2000!!!
Οτι πειτε!!!