Auris 1.6 Valvematic 132hp - Σελίδα 12

toyota mania · #**111** 24-07-09, 19:29

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kostasgasparis

Το θεμα παραμενει ομως.το καινουριο παντα με εργοστασιακες μετρησεις ειναι οχι μονο αργο αλλα πιο αργο και απο το παλιο μοτερ που αντικαθιστα.και τα δυο δεν βαζουν φωτια στην ασφαλτο.χτες εστησα για πλακα το pro ceed με ενα auris 1.6 και παρολο που ειμαι αστρωτος ακομα φανηκε η διαφορα υπερ του ΚΙΑ...να πω την αληθεια δεν το περιμενα.μολις στρωσω θα βγαλω πιο ασφαλη συμπερασματαΕπισης για πλακα και μονο θα ηθελα να κανω test drive με το auris με το καινουριο μοτερ μιας και το ειχα καημο...

Μας κανεις πλακα σιγουρα.Το ΚΙΑ παει τραγικα για τα αλογα που δηλωνει.Απατη σκετη.Εκτος και εαν εννοουν αλογα πονυ.
Σε ολα τα περιοδικα το KIA ειναι μακραν πισω.

KOMIS · #**112** 24-07-09, 20:28

Η Toyota Motor Europe (TME) ανακοίνωσε σήμερα σχέδια για την παραγωγή μιας πλήρως υβριδικής έκδοσης του Auris, του hatchback κατηγορίας C, στο Βρετανικό εργοστάσιό της, στο Burnaston, Derbyshire. Η παραγωγή του πρώτου, πλήρως υβριδικού μοντέλου της Toyota Ευρωπαϊκής κατασκευής, θα ξεκινήσει στην Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd (TMUK) περί τα μέσα του 2010. Κινητήρες θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της TMUK στο Deeside, Βόρεια Ουαλία. Η ανακοίνωση, που συνέπεσε με μία επίσκεψη στο εργοστάσιο του Πρώτου Υπουργού Προεδρίας Κυβερνήσεως και Υπουργού Επιχειρήσεων, Καινοτομίας & Δεξιοτήτων της Βρετανικής Κυβέρνησης (Secretary of State & Secretary of State for Business, Innovation & Skills) Rt. Hon. Lord Mandelson, υπογραμμίζει τη δέσμευση της Toyota να επεκτείνει τη γκάμα υβριδικών οχημάτων της χαμηλών εκπομπών ρύπων για Ευρωπαίους πελάτες.Το Toyota Auris κυκλοφόρησε στην Ευρωπαϊκή αγορά την άνοιξη του 2007. Από τότε, έχει πουλήσει πάνω από 370.000 οχήματα. Στο πλαίσιο της νέας φιλοσοφίας Toyota Optimal Drive, το Auris εφοδιάζεται τώρα με ένα κινητήρα 1.33 dual VVT-I και τεχνολογία Toyota’s Start&Stop, μειώνοντας τις εκπομπές CO2 κατά 17% (135 g/km) και βελτιώνοντας την κατανάλωση κατά 19% (48.7 mpg στο μικτό κύκλο).

πλεον ,καλητερος κινητηρας δεν ειναι αυτος που δινει περισοτερη ταχητυτα...αλλα αυτος που ρυπαινει λιγοτερο

vassilis_vvti · #**113** 24-07-09, 20:29

εγω με τα 1400 κανω πλακα...δεν πανε βημα λεμε.1600 δεν ετυχε να ανοιξω αλλα στα περιοδικα παντα τελευταιο βγαινει...οχι να κανουμε και τα ΚΙΑ ανταξια με τα ΤΟΥΟΤΑ!!!ειπαμε ομορφα,καλα...αλλα τα ΤΟΥΟΤΑ ειναι ΤΟΥΟΤΑ.

toyota mania · #**114** 25-07-09, 01:31

109 αλογα το 14αρι.Μαλλον μεθυσμενος Κορεατης το μετρουσε.

kostasgasparis · #**115** 25-07-09, 08:38

δεν εξισωσε κανεις κατι με τιποτα.το οτι ειναι ΤΟΥΟΤΑ και μονο αυτο ως γεγονος δε λεει κατι.εγω μιλησα με γεγονοτα και για τη δικη μου αισθηση μιας και το εχω το αμαξι.το 1,6 με το 1,4 δεν εχουν καμια μα καμια σχεση σαν αποδοση.το 1,4 βγαζει μεν 109hp αλλα μη ξεχναμε οτι εχει να κουνησει 1250 κιλα καροτσας.τελος παντων οποιος πετυχει 1,6 pro ceed (να ειναι ομως 1,6 γιατι με το 14αρη δεν ξεχωριζει σε τιποτα!) ας το μετρησει.και για να μη φευγουμε απο το θεμα γιατι βρε παιδια στεκεστε στο πως πανε τα ΚΙΑ και οχι στο γεγονος οτι το νεο auris ειναι πιο αργο απο το παλιο?

vassilis_vvti · #**116** 25-07-09, 14:56

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από kostasgasparis

δεν εξισωσε κανεις κατι με τιποτα.το οτι ειναι ΤΟΥΟΤΑ και μονο αυτο ως γεγονος δε λεει κατι.εγω μιλησα με γεγονοτα και για τη δικη μου αισθηση μιας και το εχω το αμαξι.το 1,6 με το 1,4 δεν εχουν καμια μα καμια σχεση σαν αποδοση.το 1,4 βγαζει μεν 109hp αλλα μη ξεχναμε οτι εχει να κουνησει 1250 κιλα καροτσας.τελος παντων οποιος πετυχει 1,6 pro ceed (να ειναι ομως 1,6 γιατι με το 14αρη δεν ξεχωριζει σε τιποτα!) ας το μετρησει.και για να μη φευγουμε απο το θεμα γιατι βρε παιδια στεκεστε στο πως πανε τα ΚΙΑ και οχι στο γεγονος οτι το νεο auris ειναι πιο αργο απο το παλιο?

Μα δεν ειναι πιο αργο.Πως το εβγαλες αυτο το συμπερασμα.Στο auto bild που το συγκρινανε ειπανε πως ειναι πολυ δυνατο μοτερ ασε που το παλιο δεν εβγαζε οσα ελεγε.

kostasgasparis · #**117** 26-07-09, 00:20

κοιτα να δεις, κανενα αμαξι δεν βγαζει οσα λεει.παρε παραδειγμα το ΚΙΑ.λεει 126 αλλα ειναι 132.δεν εχει λοιπον σημασια.αξιζει ομως να σταθεις στις ρεπριζ οπου κ φαινεται το μοτερ.το παλιοτερο ειναι κατα πολυ πιο αποδοτικο...

corollapatra · #**118** 29-07-09, 12:44

Πήγα εχθές το απόγευνα στην αντιπροσωπεία της Πάτρας να ρίξω μία "κλεφτή" ματιά στην Corolla Ε15 και είδα ότι δεν είχε αυτοκίνητο στην έκθεση. Τους ρώτησα τον λόγο και μου είπαν ότι αλλάζει τους κινητήρες της και βάζει τον 1.33 και τον νέο 1.6 με τα 132 άλογα και περιμένουν να παραλάβουν νέα οχήματα. Τελικά θα μπουν και στην Corolla αυτοί οι κινητήρες; Σώτο υπάρχει τίποτα επίσημο;

nipponpower · #**119** 29-07-09, 21:09

Σημερα διαβασα στο Drive του Αυγουστου για τις επιδοσεις του καινουργιου Auris.

Σε ολες τις μετρησεις το Auris με τα 132 αλογα ειναι πιο αργο απο αυτο με τα 124 ! Και στις μετησεις απο σταση (0-100 10.6 ενω αυτο με τα 124 10.0) αλλα και στις ρεπριζ (80-110 με 3η 7.5 ενω αυτο με τα 124 5.7 !).

Το καινουργιο ειναι 25 με 50 κιλα βαρυτερο αλλα οι σχεσεις του κιβωτιου μοιαζουν να ειναι οι ιδιες με το μοτερ με τα 124 αλογα. Ισως η πτωση των επιδοσεων να οφειλεται στο ηλεκτρογκαζο σε συνδιασμο με το ελαχιστα βαρυτερο αμαξωμα.

sotoskap · #**120** 29-07-09, 22:27

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Πήγα εχθές το απόγευνα στην αντιπροσωπεία της Πάτρας να ρίξω μία "κλεφτή" ματιά στην Corolla Ε15 και είδα ότι δεν είχε αυτοκίνητο στην έκθεση. Τους ρώτησα τον λόγο και μου είπαν ότι αλλάζει τους κινητήρες της και βάζει τον 1.33 και τον νέο 1.6 με τα 132 άλογα και περιμένουν να παραλάβουν νέα οχήματα. Τελικά θα μπουν και στην Corolla αυτοί οι κινητήρες; Σώτο υπάρχει τίποτα επίσημο;

Ναι, έτσι είναι. Οι νέες παραλαβές corolla, θα έχουν τον νεο 1,33 και τον νεο 1,6 valvematic.