Σασμαν - Σελίδα 12

TOLIS EE80 · #**111** 21-06-07, 01:26

Λοιπον μετα απο 200.000χλμ μαλλον το σασμαν της ΕΕ80 τα επαιξε. Αν και δεν ειμαι 100% σιγουρος απο ποιο μοντελο ειναι, αλλα πρεπει να ειναι απο AE92 με 4AGE πρωτης γενιας.
Τα προβληματα που παρουσιαζει ειναι τα εξης:
1.- Καθε φορα που παταω το γκαζι και εχω 5η ταχυτητα, ο μοχλος των ταχυτητων παει λιγο προς τα πισω και οταν το αφηνω παει προς τα μπροστα. Τωρα αν αφησω το γκαζι αποτομα τοτε 80% θα μου πεταξει την 5η και θα μπει νεκρα. Επισης μερικες φορες και οταν πατησω καμια γουβιτσα παλι θα μου την πεταξει. Αυτο συμβαινει μονο στην 5η.
2.- Μερικς φορες η 1η και ελαχιστες η 2η δεν μπαινουν με τιποτα. Αναγκαζομαι σχεδον καρφωτα να τις βαλω. Ωστοσο οι αλλες μπαινουν κανονικα. Αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι οτι το κανει, μερικες φορες. Σχεδον παντα μετα απο πολυωρο ταξιδι!
3.- Αυτο που μου την σπαει ειναι οτι ο μοχλος των ταχυτητων εχει μακριες διαδρομες. Λες και εχω κιβωτιο απο νταλικα.
Αποτι ειδα καποιες αγγελιες απο 150 μεχρι 250 ευρω παιζουν τα σασμαν-κιβωτια. Αλλα η τοποθετηση ποσο παει?
Την μακρια διαδρομη του μοχλου πως μπορω να την κοντυνω?

akis308 · #**112** 21-06-07, 01:47

Λοιπόν...
Αλλάζεις την πίσω βάση (του σασμάν) και τσεκάρεις και τις υπόλοιπες, κυρίως θα τσεκάρεις αυτή που βρίσκεται κάτω από τα γρανάζια των εκκεντροφόρων.
Σου έχει τυχει μηπως ποτέ να έχεις την πρώτη με πατημένο το συμπλέκτη και το αμάξι να χοροπηδάει σαν να θέλει να ξεκινήσει????
Γιατί τα συμπτώματα αυτά τα έχω ξαναδεί και φταιχτης ήταν το πλατό....
Ακόμα πήγαινε κάπου να σου ξαναρεγουλάρουν τις ντίζες.
Για να κοντήνεις τις διαδρομές ή παίρνεις έτοιμο quick shift ή κόβεις κάμποσο τον επιλογέα.
Σε περίπτωση που τελικά χρειαστείς να αλλάξεις κιβώτιο, που προσωπικά το αποκλείω, να ξέρεις ότι έχεις....
Μόνο τα περαστικά να υπολογίζεις, από 100 μέχρι 250 ευρώ.

madvinegar · #**113** 21-06-07, 10:01

Και εμένα Άκη το μυαλό που πάει σε σπασμένες βάσεις.

diafanh-psyxh · #**114** 21-06-07, 17:26

να προσθέσω κάτι που ξέχασε ο Άκης να αναφέρει ότι αφού θα το αλλάξεις (αν χρειαστεί βεβαια) υπολόγισε και δίσκο-πλατο-ρουλεμαν και τσιμούχα καθρέφτη για να μπει και να μη κατέβει παρά μόνο όταν θα χρειάζεται αλλαγή το νέο σετ που θα βάλεις(εκτός και αν βρεις ίδιο σαζμαν και έχεις ήδη βάλει καινούριο δισκο πλατο)

akis308 · #**115** 21-06-07, 18:20

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από diafanh-psyxh

να προσθέσω κάτι που ξέχασε ο Άκης να αναφέρει ότι αφού θα το αλλάξεις (αν χρειαστεί βεβαια) υπολόγισε και δίσκο-πλατο-ρουλεμαν και τσιμούχα καθρέφτη για να μπει και να μη κατέβει παρά μόνο όταν θα χρειάζεται αλλαγή το νέο σετ που θα βάλεις(εκτός και αν βρεις ίδιο σαζμαν και έχεις ήδη βάλει καινούριο δισκο πλατο)

Κώστα δεν κατάλαβες καλά τι είπα....
Πρώτα θα αλλάξει δίσκο πλατό και βάσεις και μετά θα κάνει οτιδήποτε άλλο...

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από akis308

Γιατί τα συμπτώματα αυτά τα έχω ξαναδεί και φταιχτης ήταν το πλατό....

diafanh-psyxh · #**116** 21-06-07, 22:15

καλά ντε γράψε λάθος.είπαμε το πολύ διάβασμα βλάπτει σοβαρά την υγεία

TOLIS EE80 · #**117** 21-06-07, 22:36

Βρηκα στην αποθηκη τα προηγουμενα δισκο-πλατο. Γραφουν AISIN, αν δεν κανω λαθος. Αυτα που εχω τωρα πρεπει να εχουν κανει περιπου 80.000χλμ σιγουρα δε 65.000χλμ.

diafanh-psyxh · #**118** 22-06-07, 19:22

έ άρα τα αλλάζεις μαζί με βάσεις κλπ κλπ κλπ και αν δεν είναι από αυτά αρχίζεις και ψάχνεις να βρεις τι είναι χιχιχι

wastegate · #**119** 22-06-07, 23:11

Ακη 250Ε να αλλαξουν ενα σασμαν?Τι θα το κανουν διαφορες δεησεις στον θεο της καρφωτης ταχυτητας?Εχουνε ξεφυγει οτι θελουν ζηταν...

akis308 · #**120** 22-06-07, 23:34

Φίλε ότι να'ναι λένε....
Αλλά αυτή η τιμή κυκλοφορεί στην πιάτσα....
Δυστυχώς....