Aν δεν εχεις ενεργοποιηση ακομα το vsc σιγουρα δεν εχεις ανακαλυψεις τις πραγματικες δυνατοτητες του αυτοκινητου σου....
Εγω σημερα εκανα 600 χιλιομετρα και το δουλεψα επιτελους σε ρυθμους vvtli.Απλα εχω πορωθει τοσο που το vvti εχει αρχισει να πιανει αραχνες γιατι δεν το χρησιμοποιω καθολου παρα μονο κατα αναγκη,οταν λογω κακης αλλαγης πεσω στις 6000rpm :x (βλεπεται νεος ακομη)
.
Και μια προτωγνωρη εμπειρια απο το vsc ηταν οταν σε βρεγμενο(λογω βροχης )οδοστρομα και ενω κυνηγιομουν με μια clk πανω στην στροφη πατησα σε γλιτσα...Εκει που πηγα να παιξω με αναποδα το vcs λειτουργησε αψογα και πριν απο μενα και σε κλασματα του δευτερολεπτου με δυο επεμβασεις με εφερε στην ευθεια...Τωρα πλεον καταλαβα ποσο μεγαλη σημασια εχει αυτο το βοηθημα και σας μιλαω ειλικρινα πως ο καλυτερος οδηγος δεν το γλιτωνε αυτο το τετακε χωρις vcs με τιποτα...Χαρακτηριστικο παραδειγμα το rallye που προσπαθουσε να ακολουθησει το οποιο εφερε δυο σβουρες και εφυγε με τον πισω προφυλακτηρα αγκαζε καθως η μπαριερα τον γλιτωσε απο τα χειροτερα
Παιδια πλακα πλακα τα 30αλογακια του κομπρεσορα χρειαζονται ετσι για το λιγο παραπανω.. tongue tongue viking viking
)
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
