Brakes Update

[diafanh-psyxh]

μόλις βρω χρόνο θα μάθουμε και το γιατί

[toyota mania]

Ειναι σιγουρα ο μπροστα αυτος;Eμενα για πισω μου φαινεται και μια χαρα παταει το τακακι.Εμενα οι πισω δισκοι φρεναρουν μονο στο μισο πλατος, αλλα ετσι ειναι η κατασκευη τους και οχι απο προβλημα.
O δισκος με την πρωτη ευκαιρια θα φαι σουτ καθως ηταν απο το τροπετο και εχει σκουριτσες και βαριεμαι να τον βαψω.Οπως επισης και τα μπουλωνια χε,χε.

[diafanh-psyxh]

ο μπροστά δίσκος είναι Ηρακλή.πρίν αλλάξω τα τακάκια είχα πάλι τα ίδια πάνω.της Τοyota είναι και επαλήθευσα και τους κωδικούς.πριν την αλλαγή στο εσωτερικό εκεί που φαίνεται η σκουριά τώρα απλά ήταν άγριο γιατί δεν πατούσε το τακάκι όμως ο δίσκος καθάριζε μέχρι έξω.τώρα όμως δεν καθαρίζει μέχρι έξω άρα δεν πατάει όλο το τακάκι.

[GIANNIS_G6]

Να σε ρωτησω βρε Κωστη?Φρενο εχεις κανονικα οπως πριν?Εμενα μου φαινεται οτι απλα πρεπει να σου εβαλε καινουργιο τακακι μεν αλλα με μικροτερη διαμετρο επαφης με την δισκοπλακα δε.Δηλ νομιζω οτι ειναι πιο κοντο σε πλατος απο τα προηγουμενα που ειχες επανω.Αν εχεις φρενα οπως πριν η και καλυτερα,μαλλον αυτο ειναι απλα εχει αλλη διαμετρο και δεν παταει παντου κατσκευαστικα.Για τσεκαρε το βγαζοντας τον τροχο και να δεις αν οντως εκει που δεν παταει το τακακι δεν εχει απλα τακακι σε εκεινο το σημειο.Πες μας μετα τι ειδες.

[diafanh-psyxh]

όχι Γιάννη τα έφαγε γύρω γύρω τα τακάκια (συνήθως τα τρίβουν λίγο οι περισσότεροι φρενάδες από όσο ξέρω) και αν όντως αποδειχτεί λάθος του απλά θα απιτήσω αντικατάσταση με γνήσια πάλι της Τoyota.
τα τακάκια είναι ίδια με αυτά που φόραγα ρε συ Γιάννη ίδως κωδικός.

[JL_e10]

Χτες πηγα κι εκανα σερβις στην αντιπροσωπεια του Πασπαλιαρη. Πολυ εξυπηρετικοι οι τεχνικοι εκει. Τεσπα το πηγα για αλλαγη δισκων μπροστα (χαρακτοτρυπητοι nippon) μπρος και πισω τακακια. Αν και δεν εχει κανει πολλα χιλιομετρα το αυτοκινητο μπορω να πω οτι εχει διαφορα το φρενο του ηδη. Καπου εδω πρεπει να ευχαρηστησω τον Φανη για το ψαξιμο που κανε για τους δισκους. 1000 thanks Φανη!

[diafanh-psyxh]

καλοφόρετοι JL_e10 και περιμένουμε εντιπώσεις αφού κάνεις κάποια χιλιόμετρα. και το δικό μου corolla πήγε ξανά στο φρενά.δυστηχώς το πήγε ο πατέρας μου και δεν ήμουν παρών.στον ίδιο πήγε.το πετάλι του φρένου έφτιαξε μετά την εξαέρωση και δεν είναι πια σφουγγάρι αλλά πάλι δεν είναι όπως πριν(όταν αλλάξω λάδια θα ξανακάνω εξαέρωση στο μηχανικό μου).για τους δίσκους και για το τμήμα από το τακάκι που δεν πατάει ακόμα η απάντησή του ήταν πως θα πατήσε σε 1000-1500 χιλ.έχω κάνει 3000 χιλ και ακόμα δεν έχει πατήσει σε όλη την επιφάνεια όπως πριν.ε μετά από 2000 θα το ξαναπάω αν όντως δεν έχει πατήσει αλλά αυτή τη φορά θα το πάω μόνος μου για να τα ακούσει.

[JL_e10]

Ευχαριστω Κωστα. Υπολογιζω σε καμμια 200αρια χιλιομετρα να χουν πατησει πληρως αλλα ακομα και τωρα που ειναι καπως νωρις εχω δει διαφορα. Να σου πω μηπως θες να ερθω κι εγω στον φρενα στην Θηβων (αν λες αυτον) για να σε κρατησω μην του σπασεις κανα κεφαλι? χιχιχιχιχι!!!!

[diafanh-psyxh]

άμα είναι έτσι πάω με το πατέρα μου ρε συ.

[stm2001gr]

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Χτες πηγα κι εκανα σερβις στην αντιπροσωπεια του Πασπαλιαρη. Πολυ εξυπηρετικοι οι τεχνικοι εκει. Τεσπα το πηγα για αλλαγη δισκων μπροστα (χαρακτοτρυπητοι nippon) μπρος και πισω τακακια. Αν και δεν εχει κανει πολλα χιλιομετρα το αυτοκινητο μπορω να πω οτι εχει διαφορα το φρενο του ηδη. Καπου εδω πρεπει να ευχαρηστησω τον Φανη για το ψαξιμο που κανε για τους δισκους. 1000 thanks Φανη!

τί διάμετρο έχουν?