Φιλικα ανοιγματα και κοντρουλες Corollakiδων Νο 7.5 Beta

[giannis gt]

Ηλια πιο Focus λες το new το Turbo???
Αυτο απο βαρος και μονο γεια σας!!!
Και δεν μιλαμε για μαμα swift αλλα τουλαχιστον ΦΠΕ!!!

[jason]

και φπε να ειναι γιαννη, δεν πανε βημα οπως λεει ο ηλιας απο πανω

[χρηστος]

εχθες το απογευμα κατα τις 8 παρα φευγοντας απο την δουλεια πετυχα στο δρομο (απο στενη για αρτακη, αν καποιος ξερει την περιοχη) μια clc200.παλιοτερα με το 1600 το μοτερ μου εκανε πλακα αλλα τωρα μεχρι τα 160-170km/h που ανοιξαμε πηγαιναμε μαζι με ταση για μειωση της διαφορας απο αλλαγη δευτερας σε τριτη.να πω την αληθεια με ξαφνιασε το avensis που ζορισε για πλακα το clc.ασε που ο οδηγος του Mercedes κοιταζε συνεχεια στον καθρεφτη του να δει τι ειναι απο πισω...

[neoklis]

Αρχική Δημοσίευση από χρηστος

εχθες το απογευμα κατα τις 8 παρα φευγοντας απο την δουλεια πετυχα στο δρομο (απο στενη για αρτακη, αν καποιος ξερει την περιοχη) μια clc200.παλιοτερα με το 1600 το μοτερ μου εκανε πλακα αλλα τωρα μεχρι τα 160-170km/h που ανοιξαμε πηγαιναμε μαζι με ταση για μειωση της διαφορας απο αλλαγη δευτερας σε τριτη.να πω την αληθεια με ξαφνιασε το avensis που ζορισε για πλακα το clc.ασε που ο οδηγος του Mercedes κοιταζε συνεχεια στον καθρεφτη του να δει τι ειναι απο πισω...

τρελενομεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε
με τα clk
πολλές πλάκες
νομίζουν οτι ολο το κόσμο

[mixalhs_23]

Χθεσινό και 1 πάτημα πλέον με το 20v με άγνωστο Seat Ibiza FR απο ότι είδα μετά που έστριψε για άλλη κατεύθυνση το πάτημα ηταν πορεία 3η 4η και ημουν μπροστά 1 αμάξι μετά κόψαμε λόγου κυκλοφορίας.
μοτέρ 20v blacktop σε Ε11.
Γενικα με αυτο το μοτερ στην συγκεκριμένη καρότσα με τη αμάξια μπορώ να συναγωνιστω ?

[giannis gt]

Μιχαλη μεγαλη κουβεντα ανοιγεις.....
Κατ'αρχας με το Ibiza ανοιξες το παλιο με τα 1800 και 150 αλογα ή με το new και TSI?
Πολυ απλα σου λεω οτι ανοιξες μεγαλη κουβεντα γιατι αν ανοιξες με μαμα λογικο να κερδισες ειδικα αν μιλαμε για το new ,αλλα αν βαλουν απλα ενα προγραμμα αυτα τα αμαξια μεταμορφωνονται ποσο δε αν τα κανεις ολοκληρωμενα 1οσταδια και ειδικα τωρα τελευταια που οι μεθανολες παιρνουν και δινουν και σηκωνουν 2μπαρα για πλακα με stock turbo!!!

[Γιαννης20v]

με fr ειχε ανοιξει ο κουμπαρος μου με 101 20ν κ ηταν κ αυτος μπροστα κ αν θυμαμαι καλα το ibiza ειχε κ προγραμμα(μαλλον δε δουλευε).εγω με το προηγουμενο 101 20ν που ειχα ειχα ανοιξει με civic αγνωστων στοιχειων κ ημουν μπροστα,ειχα πατησει mercedes c class εθνικη...λογικα παιζεις κ με golf tsi-gt αν ειναι μαμα με bmw ως 2000cc..
υ.γ:μπραβο για το αποτελεσμα!!!!20ν rulezzzzzz!!!!

[mixalhs_23]

Αρχική Δημοσίευση από giannis gt

Μιχαλη μεγαλη κουβεντα ανοιγεις.....
Κατ'αρχας με τι Ibiza ανοιξες το παλιο με τα 1800 και 150 αλογα ή με το new και TSI?
Πολυ απλα σου λεω οτι ανοιξες μεγαλη κουβεντα γιατι αν ανοιξες με μαμα λογικο να κερδισες ειδικα αν μιλαμε για το new ,αλλα αν βαλουν απλα ενα προγραμμα αυτα τα αμαξια μεταμορφωνονται ποσο δε αν τα κανεις ολοκληρωμενα 1οσταδια και ειδικα τωρα τελευταια που οι μεθανολες παιρνουν και δινουν και σηκωνουν 2μπαρα για πλακα με stock turbo!!!

Το παλιό FR. Το αμάξι φορούσε εξάτμιση για πρόγραμμα κτλ δεν γνωρίζω. Το αμάξι το πέτυχα στον δρόμο με κολλάει προφυλακτηρα είχα 90 και 3η με το που πατάω ανοίγει και αυτός έρχεται μέχρι την πίσω ρόδα μου. Με το που μπήκα στα ψηλά ανοίγω μπαίνει ξανά από πίσω τον ανοίγω λίγο ακόμα βάζω 4η και μετά κοψαμε λόγου κυκλοφορίας.
Να πω ότι έχω σασμαν από το G6 και το φίλτρο αέρος είναι μικρό θέλω μεγαλύτερο.

Αρχική Δημοσίευση από Γιαννης20v

με fr ειχε ανοιξει ο κουμπαρος μου με 101 20ν κ ηταν κ αυτος μπροστα κ αν θυμαμαι καλα το ibiza ειχε κ προγραμμα(μαλλον δε δουλευε).εγω με το προηγουμενο 101 20ν που ειχα ειχα ανοιξει με civic αγνωστων στοιχειων κ ημουν μπροστα,ειχα πατησει mercedes c class εθνικη...λογικα παιζεις κ με golf tsi-gt αν ειναι μαμα με bmw ως 2000cc..
υ.γ:μπραβο για το αποτελεσμα!!!!20ν rulezzzzzz!!!!

Ευχαριστώ Γιάννη να'σαι καλά. Με saxo και rally τι παίζει ? Έχω ελπίδες

[kosmas]

Επειδη εχω blacktop σε Ε11 με εισαγωγη εξάτμιση εχω να σου πω πως παει αρκετα καλα στο δρομο. Με ts εισαγωγη εξατμιση μου εφευγε μετα τα 170. Απλα το μοτερ αυτο 1ον) πριν τις 5000 ειναι επιταφιος και 2ον) θελει οπωσδηποτε να γινει πιο φτωχο γτ ειναι θεοπλουσιο. Δουλευει 10.8 στα ψηλα και εξω τα κανουν 13.2-13.4 με αποτελεσμα μεχρι και 15 αλογα στροφαλο με το σωστο σεταπ!! 2 πολυ πολυ απλα πραγματακια θελει και ειναι αλλο αυτοκινητο. 1) εναν emanage ultimate για μιγματα και αβανς και2) τους εκκεντροφορους τους poncan tomei που ειναι drop in. Αυτα τα δυο τα παιρνεις με 800 ευρω και εισαι κοντα στα 180 αλογα αξιοπιστα και με δυναμη απο χαμηλα. Ετσι οπως εισαι τωρα το αμαξι ειναι δεν ειναι 150 αλογα. Οπως φυσικα και το δικο μου.

[Γιαννης20v]

με saxorallo δν ετυχε νανοιξω αλλα αααααν βρεις καποιο μαμα μπορεις να παιξεις γτ ειναι παναλαφρα τα ατιμα!!το σασμαν ειναι οτι πρεπει,φιλτρο βαλε μανηταρι η αν βρεις παπα με φιλτρο ελευθερας!!(ταμαξι στη φωτο φαινετε πολυ ομορφο!)

Αρχική Δημοσίευση από kosmas

Επειδη εχω blacktop σε Ε11 με εισαγωγη εξάτμιση εχω να σου πω πως παει αρκετα καλα στο δρομο. Με ts εισαγωγη εξατμιση μου εφευγε μετα τα 170. Απλα το μοτερ αυτο 1ον) πριν τις 5000 ειναι επιταφιος και 2ον) θελει οπωσδηποτε να γινει πιο φτωχο γτ ειναι θεοπλουσιο. Δουλευει 10.8 στα ψηλα και εξω τα κανουν 13.2-13.4 με αποτελεσμα μεχρι και 15 αλογα στροφαλο με το σωστο σεταπ!! 2 πολυ πολυ απλα πραγματακια θελει και ειναι αλλο αυτοκινητο. 1) εναν emanage ultimate για μιγματα και αβανς και2) τους εκκεντροφορους τους poncan tomei που ειναι drop in. Αυτα τα δυο τα παιρνεις με 800 ευρω και εισαι κοντα στα 180 αλογα αξιοπιστα και με δυναμη απο χαμηλα. Ετσι οπως εισαι τωρα το αμαξι ειναι δεν ειναι 150 αλογα. Οπως φυσικα και το δικο μου.

σωστος ο Κοσμας!!!!