Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ |
|
|
09-07-09, 23:55
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
καλησπερα παιδια...χτες που γυρναγα απο μπανακι στουσ Αγιους Θεοδωρουσ,ανοιξα στο σχιστο με ενα paseo τουρμπατο...εβγαινε μαμα αυτο το μοτερ η το ειχε πειραξει το παλικαρι,γνωριζεται??του εριξα ενα αμαξι μεχρι τα 100 αλλα μετα κοψαμε γιατι ηταν περιεργοσ ο δρομος και η ωρα ασχημη!!!
|
10-07-09, 00:10
|
|
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Τα Paseo φοραγανε απο μονα τους τον κινητηρα των 1500 κυβικων. Ο κωδικος του ειναι λογικα 5e-fe, γιατι αρκετοι ειναι εκεινοι που κανανε μια μιξη με το μοτερ των Starlet GT και Glanza, κοινως τον 4e-fte (παιρνανε εντοσθια και κεφαλη).
|
10-07-09, 00:10
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Το paseo αν θυμαμαι καλα εβγαινε με μοτερ 1500cc. Οχι τουρμπατο. Αρα στανταρ το ειχε περαξει ή του ειχε αλλαξει μοτερ...
Edit: Με προλαβες Δημητρη!
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
10-07-09, 00:17
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
ρωτησα το παλικαρι αν φοραγε μοτερ gt η glanza και μου ειπε οχι αλλα αν κρινω απο τα 140αλογα που μου δηλωσε,λογικα εχεισ δικιο φιλε jl e10
|
10-07-09, 00:23
|
|
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Φιλε θα ψαξω για ενα περιοδικο που ειχε μια Corolla EE101 με την μετατροπη που ειπα πιο πανω, αλλα απο οσο θυμαμαι τα 150 τα χε με περιπου 0,5-0,6 bar πιεση.
|
10-07-09, 00:31
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
δεν ηταν σιγουρα παραπανωαπο 140 γιατι τον πηρα σχετικα ευκολα και ειχα και 2ατομα παραπανω....εκτοσ πια και αν δεν ανοιξε καλα η ειχε περισσοτερη δυναμη σε 3η-4η ταχυτητα...
|
10-07-09, 00:32
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Ρε συ... εσυ με TS λογικα τον εχεις ανετα και παραπανω αλογα να ειναι...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
10-07-09, 00:40
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
εχεισ την εντυπωση πωσ ενα τουρμπατο 192αλογα και ενα ts ειναι μπροστα το ts???με τπτ ομωσ..σκεψου απλα πωσ εχουμε γυρω στα 18κιλα ροπη και ενα τουρμπο(πχ ΤΤ) εχει γυρω στα 30!!εδω κατι fiati punto το καινουργιο η corsa opc εχουν γυρω στα 21κιλα...καλη η ατμοσφαιρα αλλα καμμια συγκριση με τουρπο πιστευω!!
|
10-07-09, 01:24
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 02-05-2008
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 34
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Τα τούρμποτα όμως έχουν σκαμπανεσβάσματα στην απόδοση αναλόγος τον καιρό.
Ας πάει να τα βάλει στις 15 00 το μεσημέρι στην παραλιακή που έχει υγρασία αλλά να πάρει και ένα ζευγάρι κυάλια για να βλέπει την πινακίδα του ατμοσφαιρικού
Δεν είναι η ώρα να αντιπαραθέσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός ατμοσφαιρικού VS τουρμπάτου
|
10-07-09, 01:38
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 6.115
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gaspas
Δεν είναι η ώρα να αντιπαραθέσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός ατμοσφαιρικού VS τουρμπάτου
|
Για να σας προλάβω, υπάρχει συγκεκριμένο θέμα για μία τέτοια συζήτηση: Turbo Vs Ατμόσφαιρα
__________________
Lift, lift, lift...
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,17391706 seconds (78,97% PHP - 21,03% MySQL) with 43 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 09:27. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|