αναρτήσεις

[tsport192]

Γύρω στα 300 ευρώ κάνουν νομίζω.

Τον ίδιο συνδιασμό με τον Εδεσσαίο φοράει και το δικό μου.

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από OxygeN

Exει δοκιμασει κανεις ΚΥΒ,Μonroe ή Sachs σε Ε12 με οποιοδηποτε 3π ελατηριο?
Τιμες?
Αλλη οικονομικη λυση για αναβαθμιση αναρτησης με 3π ελατηρια?

Πριν 2-3 ημέρες έβαλε ένας φίλος μου monroe με 3π ελατήρια που δε θυμάται τι μάρκα. Σε μικρές ταχύτητες μέσα στην πόλη είναι ενοχλητικά σε λακούβες και σαμαράκια, πράγμα περίεργο αφού στην εθνική και σε ανοικτές καμπές (παράδειγμα στον Κηφισό με 120-130) εγώ που καθόμουν στο πίσω κάθισμα κόντευα να χτυπήσω στα πλαϊνά αλλά και στον ουρανό μιας και χοροπήδαγε το αμάξι ΠΟΛΥ. Πολύ μαλακά σε μεγάλες ταχύτητες και πολύ σκληρά στην πόλη. Δούλευαν καλύτερα στο δικό μου τα KYB τα μανίσια μετά από 30000 με τα εργοστασίακά ελατήρια και 12000 περίπου με τα 3.5 H&R παρά αυτά. Τώρα τι να πω? Να τον δούλεψαν εκεί που τα έβαλε και να του έβαλαν τίποτα μούφες? Μήπως τα συγκεκριμένα δεν είναι για χαμήλωμα? Αυτό είδα αυτό λέω...Ελπίζω να βοήθησα!

[kosbar]

Για KONI κίτρινες ρυθμιζόμενες ξέρει κανείς τίποτα?

[Hlektrologos]

Απο την εμπειρια που εχω και εγω απο τα monroe απο το προηγουμενα αυτοκινητο να πω οτι δεν κανουν για χαμηλωμα αν και το εμαθα κατοπιν εορτης.Οι πιο πολλοι που τα τοποθετουν δεν ξερουν που τους παν τα 4 μονο την τσεπη τους σκεφτονται.Και εγω το ιδιο προβλημα ειχα τοτε.Το αυτοκινητο ηταν πολυ σκληρο μεσα στην πολη αλλα και στα ταξιδια δεν πηγαινε πισω απλα δεν το καταλαβαινεις λογο του οτι δεν υπαρχουν οι λακουβες της πολης.

[ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ]

Αρχική Δημοσίευση από kosbar

Για KONI κίτρινες ρυθμιζόμενες ξέρει κανείς τίποτα?

Εδώ....!!! Φοράω koni sport ρυθμιζόμενα με eibach 3ποντα.Τα έχω από τα 45.000χλμ. μέχρι τώρα (61.500).Κίνηση κυρίως Εθνική.Τα έχω στο πιο μαλακό πίσω και στο 20% μπροστά.Για την πόλη είναι αρκετά καλά,στην Εθνική με "πολλά" θέλει πιο σκληρή ρύθμιση.Άσε που νομίζω ότι έχουν μαλακώσει αρκετά τελευταία(τα συνήθισα?)..Είναι μια αρκετά καλή και φθηνή λύση και τα προτείνω ανεπιφύλακτα, π.χ. από τον συνδυασμό Bilstein sport με Viden που έχει ένας φίλος και "χοροπηδάει" σαν κατσίκι το Κορολλάκι! Τα είχα τοποθετήσει τον Οκτώβριο του 2005 αν θυμάμαι καλά, στην Πάτρα,σε καλή τιμή 650 Ευρώ (μαζί με τα ελατήρια-τοποθετημένα) ενώ εδώ(Αθήνα) μου ζητούσαν τότε 800 + τοποθέτηση. Νομίζω τα "παιδιά από την Πάτρα" έχουν συνάψει και συνεργασία με το εν λόγω κατάστημα,"Αφοι Κορφιάτη" λέγεται.
Το μόνο κακό είναι ότι μπροστά δεν είναι κομπλέ με γόνατο,αλλά κόβουν το μαμά φυσίγγι και σου τοποθετούν αυτό της ΚΟΝΙ.

[sakis]

εγω παλι οταν ακουω για τριξιματα χτυπηματα και αλλα παρομοια εχουν να κανουν με koni κιτρινα προσωπικα εγω δεν θα πηγαινα σε τετοια λυση εαν αλλαζα την tein αλλα σε tein superstreet η flex εαν ειχα τα λεφτα η παλι σε λυση coilover που ειναι και η πιο ολοκληρωμενη και χωρις πατεντες.Οι τιμες σε Coilover εχουν πεσει αρκετα.

[diafanh-psyxh]

παιδιά να ρωτήσω κάτι?εγώ που φοράω ΚΟΝΙ κόκκινα και 195/50/R15 λάστοιχο γιατι δεν κοπανάει το αυτοκινητό μου? δεν λέω αν σκάσω σε γερή λακούβα την ακούω για τα καλά σε σχέση με τα ΚΥΒ αλλά αν αναλογιστείτε τι κράτημα προσφέρει το ένα αμορτισέρ και τι το άλλο μάλλον προς Κονι σας βλέπω.σημειωτέων το αυτοκίνητο είναι και μοντέλο του 1993.

[OxygeN]

Αυτο συμβαινει γιατι δεν συμπεριφερονται ολες οι αναρτησεις το το ιδιο σε ολα τα αυτοκινητα!

[sakis]

οσο αφορα την τιμη ναι υπαρχουν φθηνοτερες λυσεις απο τις coilover αλλα οχι οτι δεν συγκρινεται το κρατημα των koni με καμια coilover απλα για να εχεις το κρατημα που θελεις ειδικα εαν εχεις και βαρυ ποδι θελει να ριξεις περισσοτερα λεφτα σε ολοκληρωμενη αναρτηση απο οτι σε σκετα αμορτισερ!!αλλα και παλι με ποναει η ιδεα του κοψιματος φυσιγγιου οποτε.....

[diafanh-psyxh]

η δική μου Ε101, του Κώστα (dinos) Ε111 και του ΣΠΥΡΟΥ ΔΟΪΚΑ Corolla TS '02
όλες corolles ρε συ Κωστα.