Corolla 2008 η Auris ????

[dRiveR7]

Σωστό αυτό και πρέπει να κοπεί από όλες τις εταιρείες. Να κρατάνε μια εταιρική ταυτότητα με κάποια στοιχεία, όπως μάσκα, φώτα κάποια χαρακτηριστικά νεύρα κάποια στοιχεία τελοσπάντων και από εκεί και πέρα να έχει καινούρια πράγματα να σου δείξει το κάθε μοντέλο. Έδειξα σε κάποιον που δν ασχολείται πολύ με αυτοκίνητα το auris και μου είπε: τι μου δείχνεις το έχω δει και σε έκθεση αντιπροσωπίας το yaris. Καλά ψιλοήταν άσχετος, αλλά δίνει μία εικόνα για το τι βλέπει ο μέσος αγοραστής.

[ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ]

Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7

Έδειξα σε κάποιον που δν ασχολείται πολύ με αυτοκίνητα το auris και μου είπε: τι μου δείχνεις το έχω δει και σε έκθεση αντιπροσωπίας το yaris. Καλά ψιλοήταν άσχετος, αλλά δίνει μία εικόνα για το τι βλέπει ο μέσος αγοραστής.

Την μάνα μου μου θύμισες τώρα...!!

[dRiveR7]

Ακριβώς αυτό. Η μανάδες μας και οι πατεράδες είναι οι μέσοι αγοραστές και όχι εμείς που είτε λόγω κα...ς είτε λόγω γνώσεων σε σχεδιασμό και μηχανικά ψάχνουμε παραπάνω και ξέρουμε δυο πράγματα περισσότερο. Εσύ μπορεί να πεις ότι ξέρεις κάτι?, δεν τρελαίνομαι εμφανισιακά για το auris αλλά λόγω των 124 αλόγων ή του κορυφαίου στησίματος(μακάρι να ήταν αλήθεια) το προτιμώ. Ε, αυτό ο μέσος αγοραστής δε θα το πει. Θα πει τι? yaris θα πάρω? Τραβηγμένο το παράδειγμα αλλά συχνά συμβαίνει.

[dRiveR7]

Βέβαια στη συγκεκριμένη περίπτωση υπάρχει και το όνομα toyota στη μέση, που σημαίνει πολλά για τον αγοραστή. Οπότε μοιρασμένα τα πράγματα.

[ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ]

Αρχική Δημοσίευση από dRiveR7

Ακριβώς αυτό. Η μανάδες μας και οι πατεράδες είναι οι μέσοι αγοραστές και όχι εμείς που είτε λόγω κα...ς είτε λόγω γνώσεων σε σχεδιασμό και μηχανικά ψάχνουμε παραπάνω και ξέρουμε δυο πράγματα περισσότερο. Εσύ μπορεί να πεις ότι ξέρεις κάτι?, δεν τρελαίνομαι εμφανισιακά για το auris αλλά λόγω των 124 αλόγων ή του κορυφαίου στησίματος(μακάρι να ήταν αλήθεια) το προτιμώ. Ε, αυτό ο μέσος αγοραστής δε θα το πει. Θα πει τι? yaris θα πάρω? Τραβηγμένο το παράδειγμα αλλά συχνά συμβαίνει.

Ακριβώς αυτό ήθελα να τονίσω κι εγώ,ότι η πλειοψηφία των αγοραστών (και οδηγών) βλέπει περισσότερο το αυτοκίνητο ως μέσο που τον εξυπηρετεί στην καθημερινότητά του.Κάποιοι,σαν εμάς, ίσως να είναι λίγο περισσότερο "τρελαμένοι" με το θέμα και ασχολούνται,έχουν πιο βαθιές γνώσεις ή τουλάχιστον προσπαθούν. Γι'αυτό και έφερα ως παράδειγμα την μάνα μου, η οποία όχι μόνο θα μπερδέψει το Yaris με το Auris, αλλά μην σου πω και με κανά Golf... Θα μου πεις, όταν δεν σε ενδιαφέρει κάτι και δεν ασχολείσαι ίσως να παραξενέψεις αυτούς που ασχολούνται, με την άγνοιά σου.Π.χ. εγώ ουδέποτε ασχολήθηκα με το ποδόσφαιρο και έχω μαύρα μεσάνυχτα στο θέμα.Ως εκ τούτου,δεν μπορώ να συμμετάσχω σε μια συζήτηση φίλων μου σχετικά με κάποιο ματς,ούτε να παίξω "στοίχημα". Έτσι πιστεύω είναι και ο μέσος οδηγός,δεν θα ψάξει τι σημαίνει "ημιάκαμπτος" ή "πολλαπλών συνδέσμων", ούτε τα + και τα - της μιας & της άλλης διάταξης.
Το Auris είναι άσχημο εξωτερικά(σε φωτό τουλάχιστον) αλλά αυτό δεν θα εμποδίσει κάποιον να το πάρει αφού έχει άλλες αρετές ως ΤΟΥΟΤΑ που είναι.Όσοι τις αναζητούν θα το προτιμήσουν σε σχέση με κάτι πιο γρήγορο ή πιο ακριβές σε οδική συμπεριφορά.Άλλωστε σε σχέση με την Ε12,είναι κλάσεις ανώτερο σύμφωνα με τον Ειδικό Τύπο. Είμαι της άποψης πως η ΤΟΥΟΤΑ θα πρέπει να βγάλει ένα γρήγορο Auris ώστε να συναγωνίζεται τα νέα hot hatches,αλλά όχι ατμοσφαιρικό πλέον.Αν δείτε το νέο Type-R στο EVO Φεβρουαρίου θα καταλάβετε γιατί. Επίσης θα πρέπει να βγάλει ένα αμιγώς σπορ μοντέλο,αντικαταστάτη της Celica,αλλά αυτό είναι άλλο θέμα συζήτησης.

[Gorillas]

Υπάρχουν και κάποιοι που θα παραβλέπανε το εξωτερικό και θα το παίρνανε γιατί είναι απίσκευτα όμορφο στην μέσα πλευρά. Πάντως πρέπει να βγάλει μια γρήγορη έκδοση με την καλή πίσω ανάρτηση και κατά την γνώμη μου δίλιτρο ατμοσφαιρικό να διαφοροποιηθεί από τους υπόλοιπους. Πάντως κάπου είχα διαβάσει για compressor και 250 άλογα. Δεν θυμάμαι τώρα το link.

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από ΣΠΥΡΟΣ ΔΟΪΚΑΣ

Ακριβώς αυτό ήθελα να τονίσω κι εγώ,ότι η πλειοψηφία των αγοραστών (και οδηγών) βλέπει περισσότερο το αυτοκίνητο ως μέσο που τον εξυπηρετεί στην καθημερινότητά του.Κάποιοι,σαν εμάς, ίσως να είναι λίγο περισσότερο "τρελαμένοι" με το θέμα και ασχολούνται,έχουν πιο βαθιές γνώσεις ή τουλάχιστον προσπαθούν. Γι'αυτό και έφερα ως παράδειγμα την μάνα μου, η οποία όχι μόνο θα μπερδέψει το Yaris με το Auris, αλλά μην σου πω και με κανά Golf... Θα μου πεις, όταν δεν σε ενδιαφέρει κάτι και δεν ασχολείσαι ίσως να παραξενέψεις αυτούς που ασχολούνται, με την άγνοιά σου.Π.χ. εγώ ουδέποτε ασχολήθηκα με το ποδόσφαιρο και έχω μαύρα μεσάνυχτα στο θέμα.Ως εκ τούτου,δεν μπορώ να συμμετάσχω σε μια συζήτηση φίλων μου σχετικά με κάποιο ματς,ούτε να παίξω "στοίχημα". Έτσι πιστεύω είναι και ο μέσος οδηγός,δεν θα ψάξει τι σημαίνει "ημιάκαμπτος" ή "πολλαπλών συνδέσμων", ούτε τα + και τα - της μιας & της άλλης διάταξης.
Το Auris είναι άσχημο εξωτερικά(σε φωτό τουλάχιστον) αλλά αυτό δεν θα εμποδίσει κάποιον να το πάρει αφού έχει άλλες αρετές ως ΤΟΥΟΤΑ που είναι.Όσοι τις αναζητούν θα το προτιμήσουν σε σχέση με κάτι πιο γρήγορο ή πιο ακριβές σε οδική συμπεριφορά.Άλλωστε σε σχέση με την Ε12,είναι κλάσεις ανώτερο σύμφωνα με τον Ειδικό Τύπο. Είμαι της άποψης πως η ΤΟΥΟΤΑ θα πρέπει να βγάλει ένα γρήγορο Auris ώστε να συναγωνίζεται τα νέα hot hatches,αλλά όχι ατμοσφαιρικό πλέον.Αν δείτε το νέο Type-R στο EVO Φεβρουαρίου θα καταλάβετε γιατί. Επίσης θα πρέπει να βγάλει ένα αμιγώς σπορ μοντέλο,αντικαταστάτη της Celica,αλλά αυτό είναι άλλο θέμα συζήτησης.

Μα εγώ ποτέ δεν είπα πως δε θα πουλήσει το auris. Και σίγουρα θα είναι καλύτερο σε συμπεριφορά πό την Ε12. Αν δεις το μήνυμά μου είπα πως είναι το όνομα toyota στη μέση. Απλά είναι πολλοί αυτοί που θα προτιμήσουν ένα όμορφο ξεχωριστό αυτοκίνητο από κάποιο λιγότερο όμορφο και αξιόπιστο. Είναι πολλοί που προτιμούν να μένουν στο δρόμο από βλάβη κάθε μήνα αλλά να απολαμβάνουν - σύμφωνα με αυτούς - τη φινέτσα και τον ανώτερο σχεδιασμό, την απόλυτη σπορ αίσθηση και την σπορ κουλτούρα της αυτοκίνησης ( ονόματα δε λέμε... ). Για σκεφτείτε ένα hatchback αυτοκίνητο με σχεδίαση alfa romeo, αξιοπιστία toyota, οδική συμπεριφορά bmw ποιότητα mercedes και επιδόσεις tfsi. Και μη μου πείτε πως δεν μπορεί να το κάνει η toyota! Τα παραδείγματα είναι τυχαία, έτσι?

[Gorillas]

Oτι μπορεί, μπορεί. Το κόστος όμως το σκέφτηκες; Άμα σου βγάλει το auris και το κοστολογίσει 35.000€ θα το πάρεις; Δύσκολο.

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από Gorillas

Oτι μπορεί, μπορεί. Το κόστος όμως το σκέφτηκες; Άμα σου βγάλει το auris και το κοστολογίσει 35.000€ θα το πάρεις; Δύσκολο.

Φυσικά θα το πάρω αν έχει τα χαρακτηριστικά που είπα και αφού ο ανταγωνισμός κοστίζει 30000-35000. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα είναι το κορυφαίο στην κατηγορία, οπότε θα δικαιολογείται και η υψηλή τιμή. Τώρα όλα αυτά για το γρήγορο μοντέλο της γκάμας. Θα έχει και άλλους κυβισμούς και άλλους εξοπλισμούς με μικρότερα κόστη για όλα τα βαλάντια. Αυτή είναι η ταπείνή μου άποψη. Όμως, ίσως να μιλάμε σε λάθος βάση, αφού η toyota προσπαθεί να βγάλει μοντέλα κοινώς αποδεκτά σε όλους τους τομείς που συνδυαζόμενα με την αξιοπιστία να γίνουν best seller.

[Gorillas]

Aκριβώς γι'αυτό που λές δεν βγάζει τίποτα καλύτερο.